Sterling Truck Corporation
Freightliner Corporation dévoilait récemment le nom de sa nouvelle filiale responsable de la fabrication et de la mise en marché des camions lourds Ford acquis au printemps dernier. Elle sera connue sous le nom de Sterling Trucks Corporation. L'annonce a été faite à Las Vegas par James L. Hebe, président et chef des opérations de Freightliner Corporation, lors d'une cérémonie réunissant des clients, des concessionnaires et des gens de l'industrie dans le cadre du congrès de l'American Trucking Association. Durant sa conférence, monsieur Hebe remarquait que "sterling", à l'origine une mesure de la pureté de l'argent, était devenu synonyme de première qualité et de pleine valeur. Il ajoutait que le plus haut niveau de qualité serait la raison d'être de l'organisation. L'annonce du choix de Sterling résulte de plusieurs mois de recherche qui ont produit des centaines de possibilités. Parmi les critères ayant dicté ce choix, le nouveau nom se devait d'obtenir une acceptation mondiale et d'accommoder à la fois l'identification corporative que du produit. Le nouveau nom sera adopté sur la gamme complète de camions, incluant les séries Cargo et Louisville/Aeromax (HN 80). La mise en marché et la vente des camions Sterling sera indépendante de celle des camions Freightliner. Le siège social de Sterling sera situé à Willoughby, en Ohio, et la production des camions HN 80 se fera à l'usine de St.Thomas en Ontario dès janvier prochain. En vertu de leur entente, Ford aide Freightliner à relancer la production des camions de la série Cargo à l'usine de Mt.Holly en Caroline du Nord. Le camion utilisera désormais le châssis des camions Business Class de Freightliner. Freightliner intégrera un inventaire de pièces, d'une valeur de plus de 60 millions de dollars obtenu de Ford, dans son réseau de distribution incluant son tout nouvel entrepôt de 800 000 pieds carrés de Memphis au Tennessee. Tout a été fait pour que les clients ne subissent aucune interruption dans l'approvisionnement de pièces durant la transition, qui devrait être complétée d'ici mars 1998. Les camions Sterling seront vendus et supportés par les concessionnaires de camions Ford qui ont choisi de se joindre à Sterling Truck Corporation. Monsieur Hebe a rassuré les concessionnaires présents à la conférence que Freightliner était formellement engagée à favoriser la croissance et le bien-être de leur entreprise. Le but premier de la compagnie sera de supporter et de soutenir la base de clients actuels, qui représente quelque 20 000 unités annuellement.
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