InfraStructures - Shell Rotella T approuvée pour les moteurs EGR

Shell Rotella T approuvée pour les moteurs EGR

Shell est fière de lancer sa nouvelle huile reformulée Shell Rotella T multigrade 15W40, la nouvelle génération de sa légendaire "authentique huile du million de milles".

L'huile reformulée Shell Rotella T multigrade 15W40 est conforme aux normes de la classe de service CI-4 de l'American Petroleum Institute pour les nouveaux moteurs diesels de grande puissance et à faibles émissions qui seront mis sur le marché par certains constructeurs à compter d'octobre 2002.

"La nouvelle Rotella T multigrade 15W40 est notre meilleur lubrifiant de haute tenue jusqu'à présent et constitue une bonne affaire pour tous nos clients, déclare Terry Blaney, vice-président du marketing de Shell. Encore une fois, Rotella T offre un excellent rendement dans des conditions difficiles et dépasse les exigences de l'API ainsi que des constructeurs pour les nouveaux moteurs à recirculation des gaz d'échappement (EGR)."

Depuis octobre 2002, certains constructeurs de moteurs offriront les nouveaux moteurs diesels EGR. Ces derniers émettront peu d'oxydes nitreux, mais nécessiteront des huiles moteurs plus résistantes pouvant supporter des températures et des niveaux de suie beaucoup plus élevés.

La nouvelle Rotella T 15W40 assure une protection suprême aux moteurs EGR tout en conservant les caractéristiques de qualité et de prix qui font de Rotella T le lubrifiant idéal également pour les moteurs sans EGR.

Rotella T est l'huile moteur de haute tenue la plus vendue en Amérique du Nord et Shell garantit le même produit Rotella T 15W40 de première qualité des deux côtés de la frontière.

La nouvelle Rotella T 15W40 est approuvée aux termes des prescriptions de la classe de service CI-4 de l'API et dépasse les exigences des références suivantes :

norme internationale DHD-1;
classes de service CH-4, CG-4, CF-4 et CF de l'API;
norme EO-N Premium Plus de Mack;
norme CES 20078 de Cummins;
normes de Caterpillar, de Detroit Diesel, de John Deere, d'International, VDS-2 de Volvo (VDS-3 en attente);
classes de service SL, SJ et SH (pour les moteurs à essence) de l'API.

Source: Shell Canada Limitée