Volvo CE aide le Liban à gérer ses déchets
Depuis quelques années, le Liban fait les manchettes, non pour ses rives ensoleillées mais, pour la montagne d’ordures qui occupe les rives de la ville côtière de Bourj Hammoud. Quartier du nord-est de Beyrouth, au bord de la Méditerranée, Bourj Hammoud abrite 150 000 habitants sur superficie de 2,5 km2 ce qui en fait l’une des cités les plus peuplées du Moyen-Orient. Elle est aussi célèbre pour accueillir une montagne de déchets de 47 m qui dort dans la décharge locale depuis 27 ans. En 2016, le gouvernement libanais a annoncé la réouverture du site d’enfouissement de Bourj Hammoud. Un appel d’offres a été lancé pour l’évacuation des ordures et la construction d’un site d’enfouissement sanitaire. Une fois achevé en 2020, ce projet de 100 millions $ pourra accueillir près de 1,6 million t de déchets. C’est la société Khoury Contracting Company qui a été choisie par le Conseil de Développement et de la Reconstruction (CDR) pour mener à bien cette tâche. Fondée en 1987, l’entreprise est spécialisée dans les travaux municipaux et marins. Elle s’est fait connaître dans le passé pour la construction du barrage Boqaata dont le réservoir de 7 millions m3 constitut la plus grande source d’eau potable au Liban. La réalisation du projet a d’abord nécessité la construction de routes d’accès au site. Les précipitations rendant difficiles la circulation sur les routes étroites non asphaltées, Khoury Contracting a opté pour des camions articulés. Plus de 200 salariés travaillent actuellement sur le site ainsi que 39 machines Volvo CE fournies par le concessionnaire local AMTRAC (Abdelmassih Trading Company SARL). La flotte comprend des pelles EC460B, EC380D, EC350D, EC360B et EC290B, des camions articulés A35C, A35D A40 et A40D, ainsi que des chargeurs L180E et L220E, et un compacteur SD110. Les machines travaillent en ce moment à la première phase du projet qui prévoient le chargement et le déplacement de 3,5 millions m3 de déchets. Ceux-ci sont extraits par les pelles Volvo puis triés et transportés vers une zone de stockage de 340 000 m2 à l’aide des camions articulés. Quelques unes des pelles seront ensuite utilisées pour la construction d’un mur brise-lames afin de protéger le site contre les inondations. Sa construction nécessitera 3 millions m3 de granulats ainsi que 200 000 m3 de béton pour le mur comme tel. Ce dernier va permettre à Khoury Contracting d’exploiter en toute sécurité le nouveau site d’enfouissement pendant 30 mois. Livrés avec un contrat de service fourni par AMTRAC, les machines Volvo travaillent 14 h/24, 7 j/7. Une fois terminé, la site contiendra en toute sécurité des déchets solides fraîchement triés en empêchant toute contamination de la mer ou des rues avoisinantes.
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