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Un nouveau moteur pour le GEHL RS5-19
Le Gehl RS5-19 avec son châssis compact comporte un rayon de braquage de 3,35 m, ce qui lui permet de se faufiler dans les endroits restreints mieux que toute autre machine de sa catégorie. Le RS5-19 a un profil surbaissé (hauteur hors tout de 1,93 m) qui lui permet d’accéder aux stationnements souterrains. La flèche atteint une hauteur de 5,8 m et comporte la même structure en caisson que sur les chariots élévateurs à flèche télescopique Gehl Dynalift®. Le Gehl RS5-19 a été conçu pour répondre aux besoins des entrepreneurs et des firmes de location d’équipement dans la catégorie des 2500 kg. En incorporant toutes les caractéristiques éprouvées des machines RS Series et DL Series, le Gehl RS5-19 est un chef de file dans ce secteur du marché en pleine croissance. Des freins de service à disques humides sont offerts de série pour une meilleure performance de freinage et une plus grande durabilité, ainsi qu’un frein de stationnement «SAHR» (appliqué par ressorts relâché par l’hydraulique) qui s’engage automatiquement lors de l’arrêt du moteur, ou manuellement à l’aide d’un commutateur. La structure ROPS/FOPS offre une visibilité sur 360°. Une cabine fermée climatisée est offerte en option. Le système hydraulique qui fournit un débit jusqu’à 83 l/min offre une solide performance. Des circuits auxiliaires, offerts en option, permettent d’actionner une foule d’accessoires. Le système d’attache rapide Dynattach® permet de changer facilement et rapidement d’accessoires. Les boyaux hydrauliques situés à l’intérieur de la flèche où ils sont à l’abris des risques de bris.
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Gehl annonçait récemment que son chariot élévateur à flèche télescopique RS5-19 est désormais propulsé par un moteur diesel atmosphérique Yanmar développant 68 hp. Le nouveau moteur permet de réduire la consommation de carburant et satisfait aux nouvelles normes EPA Tier 4 interim.
