GE et MRS signent le plus gros contrat d'achat de locomotives de l'histoire du Brésil
GE Transportation et l'opérateur ferroviaire brésilien MRS Logística S.A. ont annoncé avoir conclu le plus gros contrat d'achat de locomotives de l'histoire du Brésil, à l'occasion d'InnoTrans 2010, la plus importante exposition consacrée au secteur ferroviaire, organisée à Berlin, en Allemagne. MRS a commandé 115 locomotives AC44i à haut rendement énergétique et à faibles émissions. Le contrat couvre également une option d'achat concernant 100 locomotives supplémentaires. Les locomotives seront fabriquées par l'usine brésilienne de GE Transportation, à Contagem. L'usine américaine de GE située à Grove City, en Pennsylvanie, fournira d'importants composants, parmi lesquels le moteur diesel FDL 12 cylindres. Les livraisons des locomotives s'étendront de 2011 à 2015. «Les locomotives GE permettront de répondre à une augmentation de la demande liée au futur développement dynamique de l'infrastructure», déclarait Henrique Ache Pillar, directeur du développement chez MRS. «Nous sommes très enthousiastes à l'idée d'augmenter notre capacité de transport.» Les nouvelles locomotives génèrent jusqu'à 15% d'émissions de gaz à effet de serre en moins, tout en abaissant les coûts d'exploitation de près de 15%. Les locomotives AC44i produisent un effort de traction suffisant pour remplacer quatre locomotives de l'ancienne génération. «Le Brésil est l'un de nos marchés les plus fructueux. Le contrat reflète la solide reprise de l'industrie ferroviaire au Brésil depuis sa privatisation en 1996», ajoutait Guilherme Mello, président de GE Transportation en Amérique Latine. À ce jour, près de 17 000 locomotives GE sont utilisées dans plus de 50 pays.
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