|
|
Nouvelles brèves Doosan acquiert Moxy Trucks Le marché mondial pour les camions articulés a crû à un rythme annuel moyen de 18% au cours des 3 dernières années, notamment grâce à la croissance du secteur minier suite à la flambée des prix du prix des matières premières. En 2007, les ventes de camions articulés ont atteint 3,2 milliards $. Doosan Infracore prévoit accroître les ventes de camions Moxy par l'entremise de son réseau bien établi en Chine, en Europe et en Amérique du Nord.
MANITOU lance une OPA sur GEHL L'offre, entièrement réglée en numéraire, valorise l'action GEHL à un prix de 30 $. Le conseil d'administration de GEHL recommande à ses actionnaires d'accepter l'offre publique et d'apporter leurs actions ordinaires à l'offre. L'offre est soumise à certaines conditions suspensives précisées dans les documents relatifs à l'offre publique. Le prix d'acquisition des actions GEHL non détenues par MANITOU s'élève à 331 millions $. Cette opération procurera à MANITOU une présence accrue aux États-Unis. Elle permettra de renforcer ses activités dans le secteur de la construction et de l'agriculture avec des produits commercialisés par trois réseaux de distribution distincts : GEHL, Mustang et MANITOU. De plus, l'adjonction d'une gamme de mini-chargeurs, pour lesquels GEHL est reconnu, complètera l'offre de machinerie compacte offerte par MANITOU.
SNC-Lavalin obtient un contrat en Libye Ce contrat, octroyé par l'aéroport international Benina, est évalué à 500 millions $ et comprend la construction d'une nouvelle aérogare internationale, d'une piste et d'une aire de trafic. Le nouvel aéroport fait partie d'un vaste nouveau programme d'infrastructures réalisé par le gouvernement de la Libye dans l'ensemble du pays. "Le nouvel aéroport est un projet prioritaire pour la Libye et un autre point d'entrée important pour la deuxième plus grande ville du pays", a déclaré Riadh Ben Aissa, vice-président directeur du Groupe SNC-Lavalin inc. Le projet doit se terminer en 2010, et l'aéroport accueillera 5 millions de passagers par année. "Nous travaillons en Libye depuis plus de 20 ans, principalement sur des projets d'infrastructures liés à l'eau. Nous sommes donc très heureux de cette nouvelle occasion de contribuer au développement économique de la Libye par cet autre volet réputé de notre savoir-faire technique", a-t-il ajouté. Le savoir-faire de SNC-Lavalin dans le domaine des aéroports couvre toute la gamme des services de développement de projet et de construction, et s'appuie sur son expérience acquise au Canada et partout dans le monde.
Le nouveau Salon international du bâtiment de Montréal La Place des affaires du salon comportera un groupe d'exposants du Québec, du Canada et de différents pays qui présenteront leurs nouveaux produits et services innovants. Les grands donneurs d'ouvrage, entrepreneurs généraux et propriétaires immobiliers seront également exposants dans la section Foire inversée de la Place des affaires afin de se faire connaître auprès de nouveaux fabricants et sous-traitants. Les acheteurs accueilleront les participants pour les informer de leurs projets et recevoir leurs propositions de solutions. Tel que le mentionne Luc Martin, vice-président exécutif de la CEGQ : "Cette formule plait à la fois aux donneurs d'ouvrage à la recherche de solutions innovantes et aux fournisseurs qui cherchent une porte d'entrée chez les principaux entrepreneurs. C'est la raison pour laquelle nous avons structuré l'événement ainsi." En plus du volet commercial, industriel et institutionnel, le secteur résidentiel sera également présent au Salon, fier de compter La Garantie des Maîtres Bâtisseurs et le Réseau ConstruNet au nombre de ses collaborateurs. Le Salon international du bâtiment permettra aux participants préenregistrés de solliciter des rendez-vous individuels de 20 minutes avec des nouveaux clients ou nouveaux fournisseurs. Ces rendez-vous se tiendront dans une section aménagée à cet effet. Les entreprises sollicitées recevront une invitation spéciale du Salon afin de planifier leur calendrier de rencontres. "Une telle formule fonctionne très bien lors du National Buyer/Seller Forum qui se déroule annuellement à Edmonton et nous en avons retenu le modèle d'organisation", de dire Claude Tardif, président de ConstruPôle. Le troisième élément distinctif du Salon est le Théâtre international où les promoteurs des mégaprojets de construction du Québec, du Canada et de l'étranger présenteront leurs opportunités d'affaires et de partenariats pour les entreprises d'ici et de l'étranger: PPP Santé, Chantier Bécancour, exploitation des sables bitumineux de l'ouest, Jeux olympiques de Londres et de Vancouver, développement immobilier au Qatar, aménagement de la zone franche au Maroc, etc. Le Salon invitera exposants et visiteurs de l'extérieur afin de faciliter les échanges commerciaux entre nos fabricants, nos distributeurs et ceux des autres pays. Le 25 mars 2009, sera donc le rendez-vous incontournable de l'industrie du bâtiment au Palais des congrès de Montréal. Pour plus d'information, les intéressés visiteront le site internet www.sibmontreal.com.
Shell Canada et le HDDC commanditent la Bourse des techniciens de
véhicules lourds Shell et le HDDC, un organisme sans but lucratif desservant l'après-marché des véhicules lourds, offriront six bourses d'études régionales de 2 000 $ chacune. Les étudiants à temps plein et qui sont en dernière année dans un programme d'étude ou d'apprentissage dans le domaine du matériel lourd - axé principalement sur le transport routier - sont admissibles à la Bourse des techniciens de véhicules lourds et peuvent poser leur candidature. Les boursiers seront sélectionnés selon leur rendement scolaire, leurs besoins financiers ainsi que leur engagement de contribuer au succès futur de l'industrie du camionnage. "Shell veut aider les étudiants d'aujourd'hui à maintenir le parc de véhicules de demain sur la route", a déclaré Mark Reed, directeur du marketing chez Lubrifiants Shell Canada. "Cette bourse d'études est unique en son genre au sein de l'industrie canadienne du transport. Par ailleurs, nous sommes plus qu'heureux que la somme ait doublé cette année, passant maintenant à 2 000 $, afin d'aider à réduire davantage le fardeau financier des étudiants qui souhaitent faire carrière dans le transport routier."
Total poursuit activement la promotion du Diméthyl éther La production du Diméthyl éther (DME1) se fera par gazéification de liqueur noire, qui est un résidu de la production de pâte à papier. Le DME sera ensuite transporté vers des stations service situées dans quatre villes suédoises, dont notamment Stockholm, Göteborg et Piteå, pour alimenter une flotte pilote de 14 camions construits par Volvo. Cette étape préliminaire est importante avant une production à l'échelle industrielle. Total S.A. travaillera en particulier aux spécifications du carburant, des additifs et à la définition du lubrifiant adapté. Le projet doit durer quatre ans, de 2008 à 2012. D'un montant de 28 millions € (42 millions $), il est co-financé par les partenaires du consortium2, le septième programme cadre européen et l'Agence Suédoise de l'Énergie3. Le DME, grâce notamment à sa combustion sans suie, permet aux moteurs l'utilisant de réduire très fortement leurs émissions de polluants pour répondre aux nouvelles normes mondiales. Sa production à partir de biomasse permet de réduire encore son impact sur le climat tout en ayant un des meilleurs rendements en kilomètres parcourus par hectare. Ce projet s'inscrit dans la politique du Groupe de développement des énergies nouvelles et de promotion de ces nouvelles formes de carburants ou combustibles.
Veolia Eau réalisera en Australie le premier projet de recyclage
de l'eau pour clients industriels Le contrat, inscrit dans le cadre d'un programme gouvernemental de la Nouvelle Galles du Sud, vise à réduire la demande qui pèse sur la capacité en eau potable de Rosehill et Camellia, à l'ouest de Sydney. Représentant un chiffre d'affaires cumulé estimé à 122 millions € (183 millions $) pour Veolia Eau, sur une durée de 20 ans, le contrat porte sur la construction, le financement et l'exploitation de l'usine de recyclage de l'eau de Rosehill et Camellia. Celle-ci produira 4,3 milliards l/an d'eau recyclée de haute qualité pour les besoins de grands opérateurs industriels. Conçu pour permettre une extension ultérieure de capacité, elle pourra produire à terme 3 milliards l/an d'eau recyclée supplémentaires, pour les usages d'autres industries. Début 2009, Veolia Eau Solutions & Technologies, filiale de Veolia Eau, construira ainsi une installation de traitement et de recyclage de l'eau d'une capacité de 20 millions l/j. Veolia Eau - qui investira 30 millions € pour financer le projet - assurera ensuite l'exploitation de cette installation pour une durée de 20 ans. De son côté AquaNet assurera la conception, la construction, le financement et l'exploitation du réseau comprenant deux stations de pompage et trois réservoirs, reliés par une canalisation de 20 km, dont une portion utilisera les conduites d'un ancien gazoduc. "Ces installations fourniront une eau recyclée de haute qualité aux consommateurs industriels de l'ouest de Sydney sans qu'il soit nécessaire d'exercer une pression supplémentaire sur la ressource naturelle. Le projet permettra ainsi d'économiser l'équivalent de 4,3 milliards l/an d'eau potable pour les besoins de la population", a déclaré Antoine Frérot, directeur général de Veolia Eau. "Dans cette région du monde confrontée à la sécheresse, il renforce notre présence et confirme notre expertise dans le domaine des ressources alternatives. Veolia Eau intervient déjà dans les villes côtières de Gerrigong et Gerroa, près de Sydney, pour recycler les eaux usées à des fins agricoles, ainsi qu'à Kwinana (Perth) pour des usages industriels. Nous collaborons également avec le Gouvernement de Queensland pour le plus important projet de recyclage de l'eau de l'hémisphère Sud : le Programme de Western Corridor."
Aecon obtient un contrat pour la reconstruction de l'hôpital
de Smiths Falls En vertu de ce contrat, Aecon construira une nouvelle aile à niveaux multiples de 5388 m2 qui sera annexée à l'hôpital. Le projet prévoit également la rénovation de la structure actuelle de l'hôpital, d'une superficie de 6500 m2, de même que le réaménagement du stationnement extérieur. Ce projet sera achevé en trois étapes, les travaux devant commencer en septembre 2008 et se terminer en décembre 2010. Avec ce nouveau contrat, Aecon mène de front quatre projets dans le secteur hospitalier, notamment pour le IWK Health Centre, à Halifax, le Rouge Valley Health System, à Ajax, de même que pour le Toronto Rehabilitation Institute, à Toronto. "Ce projet est le plus récent d'une série de mandats accordés en reconnaissance de l'expérience et de l'expertise d'Aecon dans le domaine des infrastructures sociales, démontrant la priorité stratégique que nous attribuons à ce secteur", a déclaré Robert McDonald, président, Aecon Buildings. "Nous sommes très heureux de collaborer avec l'hôpital du district de Perth et de Smiths Falls pour la modernisation de ses installations."
Aecon obtient un contrat à l'Université Dalhousie Le projet comprend la démolition de la structure de la tour existante et d'une salle paroissiale sur le site du nouveau bâtiment, et la construction ultérieure d'un bâtiment d'enseignement de 9660 m2. Le nouveau bâtiment comportera quatre étages au-dessus du sol plus un étage de type "penthouse" et un sous-sol où se trouveront des locaux d'entreposage ainsi que des installations mécaniques et électriques. Il comprendra aussi un atrium qui séparera l'aile des classes des bureaux du corps professoral. La première phase du projet, effectuée en vertu d'un contrat distinct, portait sur la démolition des structures existantes et est déjà complètement terminée. L'achèvement de la construction du nouveau bâtiment est prévu pour juin 2010. Le projet respecte les critères de construction de la classification "Argent" du programme LEED (pour "Leadership in Energy and Environmental Design") et comporte un certain nombre de composants "verts" tels que : des capteurs solaires, un système de couverture du toit "vert", des locaux pour garer des bicyclettes, des douches et des vestiaires à l'intention des cyclistes, et des systèmes de pointe pour la surveillance des installations mécaniques et de la qualité de l'air intérieur. De plus, ce bâtiment sera le premier dans le Canada atlantique à être doté de dalles de béton Bubble DeckMD qui diminuent le volume de béton global et éliminent les goussets de dalle, maximisant ainsi la hauteur libre conformément à la réglementation municipale en cette matière. Ce projet est le plus récent d'une série de contrats obtenus par Aecon et porte sur l'aménagement et l'agrandissement d'infrastructures sociales situées partout au Canada. Parmi les récents contrats d'Aecon dans ce domaine, mentionnons les projets de l'Université St. Mary's, à Halifax, ainsi que de l'Université de Waterloo, de l'hôpital du district de Smiths Falls et du Toronto Rehabiliation Institute, en Ontario. "Nous sommes particulièrement heureux de mettre en application, dans le cadre de ce projet très intéressant, de nouvelles techniques de construction et des matériaux conçus pour protéger l'environnement", a déclaré Frank Ross, président, Aecon Atlantic. "Nous sommes ravis d'avoir été choisis pour superviser la construction de ce nouveau bâtiment d'enseignement, qui sera utilisé par des milliers d'étudiants de l'Université Dalhousie pour de nombreuses années à venir."
SewerCAD aide les ingénieurs à évaluer la capacité,
à mesurer les canalisations, à choisir les pompes et à
localiser les débordements En commentaire à propos du nouveau SewerCAD, Ryan Johnson, directeur des programmes chez Veolia Water North America, a déclaré: "Nous avons utilisé SewerCAD pour plusieurs projets importants et ce fut un immense succès. Son temps d'apprentissage extrêmement bref et sa facilité d'utilisation nous permettent d'augmenter notre productivité, et sa série importante d'outils polyvalents - d'améliorer la qualité de nos designs." Thomas Walski, Directeur produit SewerCAD chez Bentley, a affirmé: "Les caractéristiques, la stabilité et la performance du SewerCAD ont été développés tout spécialement pour correspondre aux besoins des ingénieurs travaillant sur les aspects hydrauliques des systèmes de collecte des eaux usées. En résultat, les utilisateurs de ce logiciel ne devront plus faire face aux frustrations habituellement associées à une trop forte complexité des moteurs de modélisation - dont celui de réajuster constamment les données entrantes et les hypothèses de modélisation." Monsieur Walski a poursuivi: "Le tableau des nouvelles caractéristiques du SewerCAD V8 XM facilite toutes les taches- du design d'une petite sous-division à une tache impliquant d'immenses systèmes fonctionnant selon la gravité, en passant par des réseaux à pompe. Le nouveau module LoadBuilder, inclus, aide notamment les modeleurs à attribuer les charges des égouts sur la base de diverses sources GIS, dont des données concernant l'utilisation de l'eau par les clients, la mesure du flux selon la zone, ou des polygones correspondant à une population ou à une utilisation du terrain précise." Les caractéristiques de design du SewerCAD permettent aux modeleurs de concevoir automatiquement des canalisations et des structures par gravité. Elles permettent aux utilisateurs de spécifier les éléments devant être conçus - des dimensions d'une simple canalisation à celles du système entier - en entrant uniquement les éléments obligatoires du design, dont les vitesses minimale et maximale, les protections et les inclinaisons; les coudes des canalisations et des plaques d'égout; et de permettre ou de rejeter les structures à fort dénivellé. Le SewerCAD calculera automatiquement les dimensions des canalisations, selon un rapport qualité-prix favorable, et inversera les élévations, en supprimant le percement de fossés de canalisations superflues.
CTZoom Technologies accrédité comme fournisseur de logiciels
certifiés conformes au PACP de la NASSCO Grâce au protocole PACP intégré au logiciel expert CTspec Egout, les municipalités canadiennes qui font affaires avec des entrepreneurs en inspection dotés d'outils conformes au PACP pourront suivre de près l'évolution de leur réseau d'assainissement tout en réalisant des économies de temps de traitement des données. Reposant sur une grille d'analyse et une terminologie de codification et de classification des bris et défectuosités communes à tous les logiciels certifiés PACP en Amérique du Nord, le CTspec Egout permettra aux municipalités nord-américaines de comparer facilement la performance de leurs réseaux respectifs et de prendre des décisions avisées quant à la gestion des travaux de réfection et d'entretien préventif. Parallèlement à la certification de son logiciel CTspec Egout pour le marché anglophone au Canada et aux États-Unis, CTZoom a siégé au comité ad hoc du Centre d'expertise et de recherche en infrastructures urbaines (CERIU) ayant travaillé à obtenir les droits d'octroi de la certification PACP en français à l'échelle du Québec. La certification PACP du logiciel CTspec Egout fait suite à l'accréditation de CTZoom comme entreprise habilitée à former les analystes et opérateurs d'inspection télévisée au protocole de la NASSCO. Ce faisant, CTZoom devient le premier fabricant formateur accrédité au Canada. Le programme de certification PACP, auxquels des milliers d'utilisateurs ont été formés à ce jour, a été mis sur pied en 2001 par la NASSCO.
|
Industry News Doosan Acquires Moxy Trucks The world market for articulated dump trucks has grown by an average of 18% over the past 3 years thanks to brisker development of mines following the jump in raw material prices. In 2007, the world market for for these machines stood at $3,2 billion. Doosan Infracore plans to expand the sales of Moxy trucks utilizing its network of 300-plus dealers in China, Europe and North America.
GEHL Company to be Acquired by Manitou The transaction, with an aggregate enterprise value of approximately $450 million, will be effected through a tender offer for all outstanding shares of Gehl by a Manitou subsidiary, Tenedor Corporation, followed by a second step, cash-out merger. The all-cash $30 per share purchase price reflects a 120% premium over the closing price of Gehl Company's shares on September 5, 2008. It is expected that the current management team will be retained following the transaction. William D. Gehl, chairman and CEO, commented, "We are pleased to announce the next step in the evolution of Gehl Company toward becoming a more significant player in the global compact equipment marketplace. The combination of Gehl Company and Manitou offers a substantial value to our shareholders today while affording our dealers and employees with future opportunities for continued success."
SNC-Lavalin awarded contract to build new airport in Benghazi, Libya The contract for Benina International Airport is valued at an estimated $500 million and includes construction of a new international terminal, runway and apron. The new airport is part of an extensive new infrastructure program being undertaken by the government of Libya throughout the country. "The new airport is a priority project for Libya and will provide an important additional gateway to the country's second largest city," said Riadh Ben Aissa, Executive Vice-President, SNC-Lavalin Group Inc. The project is expected to be completed in 2010, and the airport will welcome five million passengers per year. "We have been working in Libya for over 20 years, mainly on water-related infrastructure projects, so we are delighted with this new opportunity to participate in Libya's economic development by using another of our recognised areas of technical expertise," he added. SNC-Lavalin's expertise in airports covers the full range of airport project development services and construction with project experience in Canada and worldwide.
Kohler Co. Acquires UK-Based UPS Service Company Based in Berkshire, England and founded in 1996, Uninterruptible Power Supplies Ltd. provides its customers with a wide array of UPS services, including full pre-sale, installation and commissioning services, flexible maintenance contracts, remote monitoring, and battery care and replacement. Uninterruptible power supply devices - commonly referred to as UPS systems - provide instantaneous, no-break battery backup power when utility power fails or drops to an unacceptable voltage level. Small UPS systems can provide power for a few minutes while larger systems have enough battery capacity to provide several hours of emergency power. UPS systems typically provide interim power as a bridge to utility power restoration or until a standby electrical generator system takes over. UPS systems are most popular in support of "mission critical" applications, including hospitals, telecommunications, financial services companies, government facilities, data centers, public utilities, and manufacturing. Uninterruptible Power Supplies Ltd. will become part of the Kohler Power Systems business, which manufactures generator sets up to 2800 kW, automatic transfer switches, controls, switchgear and generator packaging options. Uninterruptible Power Supplies Ltd. co-founder and managing director, David Bond, will continue to lead the company and report to Mr. Fotsch. Mr. Bond is author of "The UPS Handbook," the highly regarded guide to understanding, designing and implementing UPS and power protection systems.
Shell and the HDDC Sponsors of the Heavy Duty Technician Scholarship Shell and the HDDC, a non-profit corporation serving the heavy-duty after market, will provide six regional scholarships of $2,000 each. Students enrolled full-time and in their last year in a program or an apprenticeship relating to the field of Heavy Duty equipment, focusing in Road Transport are eligible to apply for the Heavy Duty Technician Scholarship. The recipients will be chosen based on their academic merit, financial need and their commitment to contributing to the future success of the trucking industry. "Shell is helping today's students keep tomorrow's fleet on the road," said Mark Reed, director of Marketing, Shell Lubricants Canada. "The scholarship is the only one of its kind in the Canadian transport industry, and we are excited that it has doubled this year to $2000 to assist in offsetting the financial challenge students face pursuing a career in road transport."
Total Continues to Actively Promote DME (Dimethyl Ether) by Taking
Part in a European Union Biomass-Based Project Produced by gasifying black liquor, a pulp manufacturing waste product, the DME1 will be transported to service stations in four Swedish cities, including Stockholm, Göteborg and Piteå, to fuel a pilot fleet of 14 Volvo trucks. This preliminary stage is crucial before commercial production can be undertaken. Total will be focusing on fuel specifications, additives and an appropriate lubricant. The four-year, €28-million project will run from 2008 to 2012. It is being jointly funded by the consortium partners2, the EU Seventh Framework Program and the Swedish Energy Agency3. DME does not produce soot when burned, which significantly reduces emissions and helps engines meet tougher international standards. Biomass-derived DME will have an even lower climate footprint, while delivering highly competitive efficiency in terms of kilometers traveled per hectare. The project is in line with Total's commitment to developing new energies and promoting new types of fuel.
Veolia Water Wins Contract for Australia's First Private Water Recycling
Scheme to an Industrial Network The contract, which forms part of the New South Wales Government's initiative, plans to reduce demand on Rosehill and Camellia's drinking water supplies, in western Sydney. Representing an estimated cumulated turnover of €122 million ($183 million) for Veolia Water, the contract, for a period of 20 years, is a build, own and operate project for the Rosehill and Camellia Recycled Water Plant. It will produce an annual 4.3 billion litres of highly treated water for major industrial customers. The plant will be specifically designed to cope with any future higher demand and will be able to produce an extra 3 billion litres of recycled water per year for other industrial requirements. The first stage of construction is due to commence in early 2009, when Veolia Water's subsidiary, Veolia Water Solutions & Technologies will be responsible for the construction of a water recycling installation which will have a capacity of 20 millions l/d. Veolia Water will be investing €30 million to finance the project, and will thereafter assure the plant's operation for 20 years. AquaNet will design, build, own and operate the network comprising two pump stations and three reservoirs connected by 20 km of pipeline. A portion of this pipeline network uses existing yet redundant gas pipe infrastructure. Outlining the importance of this contract, Antoine Frérot, CEO of Veolia Water said, 'these installations will supply recycled water of high quality to industrial consumers to the West of Sydney, thus relieving pressure on natural resources and economizing 4,3 billion l/y of drinking water for population needs. This contract reinforces our presence and confirms our expertise in alternative resources in a region of the world which is experiencing extreme drought. Veolia Water is already present in the coastal towns of Gerrigong and Gerroa, near to Sydney, recycling used water for agriculture, and in Kwinana (Perth) where we recycle water for industrial uses. We also collaborate with the Queensland Government for the most important water recycling project in the southern hemisphere: the Western Corridor Programme."
Aecon awarded contract for reconstruction of Smiths Falls Hospital Under the contract, Aecon will build a new 5388 m2 multi-level wing addition to the hospital. Also included in the project is the renovation of 6500 m2 of the existing hospital structure, and the reconfiguration of the exterior parking area. The project will be completed in three phases, with work beginning in September 2008, and a scheduled completion date of December 2010. Aecon now has four hospital contracts underway, including work on the IWK Health Centre in Halifax, the Rouge Valley Health System in Ajax, and the Toronto Rehabilitation Institute in Toronto as well as this new contract. "This project is the most recent in a series of awards recognizing Aecon's experience and expertise in the social infrastructure segment,and the strategic priority we are placing on this sector," said Robert McDonald, president, Aecon Buildings. "We are very pleased to be working with the Perth and Smiths Falls District Hospital on the reconstruction of this important facility."
Aecon awarded contract at Dalhousie University The project involves the demolition of the existing tower structure and a church hall on the site of the new building, and the subsequent construction of a 9660 m2 Academic Building. The new building will be four floors above ground, plus a penthouse, and a below ground basement level with storage and mechanical and electrical rooms. The new Academic Building will also include an atrium to separate the classroom wing from the Faculty office spaces. Phase one of the project, which was delivered under a separate contract, involved the demolition of the existing structures and has already been fully completed. The expected completion date for the construction of the new building is June 2010. The project is a LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) Silver targeted project, and includes a number of 'green' components such as:
This project is the most recent in a series of contract awards for Aecon, supporting the development and expansion of the social infrastructure needs across Canada. Other recent Aecon awards in this area include projects for St. Mary's University in Halifax, the University of Waterloo in Ontario, the Smiths Falls District Hospital in Ontario, and the Toronto Rehabilitation Institute in Toronto. "We are particularly pleased that we will be introducing new construction techniques and materials designed to respect our environment as part of this exciting project, said Frank Ross, President, Aecon Atlantic. "We are delighted to have been selected to manage the construction of this new Academic Building which will serve thousands of Dalhousie students for years to come."
New Release of Bentley's SewerCAD Commenting on the new SewerCAD, Ryan Johnson, program manager at Veolia Water North America, said, "We have applied SewerCAD on several important projects with great success. Its incredibly short learning curve and ease of use increase our productivity, and its broad set of feature-rich tools improves the quality of our designs." Said Thomas Walski, Bentley SewerCAD product manager, "SewerCAD's features, stability, and performance were developed specifically for the needs of engineers working on the hydraulic aspects of wastewater collection systems. As a result, users of this software won't face the frustrations commonly associated with overly complex modeling engines - including the need to constantly readjust the input data and modeling assumptions." Mr. Walski continued, "An array of new features in SewerCAD V8 XM facilitates everything from designing a small subdivision to working on huge systems with a mix of gravity and pumped networks. For example, the newly included LoadBuilder module helps modelers allocate sewer loads based on a variety of GIS-based sources such as customer water-use data, area-wide flow measurement, or polygons with known population or land use." The constraint-based design features in SewerCAD enable modelers to automatically design gravity piping and structures. They allow users to specify elements to be designed, from a single pipe size to the entire system, by simply entering the design restrictions, including minimum and maximum velocities, covers and slopes; pipe and manhole matching offsets; and allow or disallow drop structures. SewerCAD will automatically determine cost-effective pipe sizes and invert elevations, eliminating unnecessary pipe trench excavation.
CTZoom Technologies becomes Canada's first PACP software vendor certified
by NASSCO With PACP protocols now integrated into CTSpec Sewer software, Canadian municipalities that deal with inspection firms using PACP-certified tools can keep a close eye on their sewer systems in a time- and cost-effective manner. Equipped with a consistent set of analysis criteria, codes and classifications for asset breakdowns and defects used in PACP-certified systems throughout North America, CTSpec Sewer can enable municipalities across the continent to easily benchmark the performance of their systems and make enlightened decisions about the management of their rehabilitation and preventive maintenance operations. While it has been working toward PACP certification in the English-speaking markets in Canada and the United States, CTZoom has also sat on the ad hoc committee formed by the Centre for Expertise and Research on Infrastructures in Urban Areas (CERIU) to earn the right to grant PACP certification in French on a Quebec-wide basis. The PACP certification of CTSpec Sewer software comes on the heels of the Company's accreditation to train analysts and field operators in NASSCO protocols. CTZoom is the first manufacturing firm in Canada qualified to provide this type of training. The PACP certification program, which to date has been completed by thousands of users, was founded in 2001 by NASSCO.
Bridgestone Firestone Off Road Tire Expands Retreading Options "Today's Off-road fleets are looking to lower their operating costs, but they are also interested in doing that in the most environmentally-responsible manner possible," said Shawn Rasey, Vice President, BFOR. "By offering fleets Continuum precure retread tires, we'll be able to help fleets recycle these valuable tire casings, which extends the life of their asset and helps the environment at the same time." "We can offer our fleet customers one of the most comprehensive servicing dealer networks in the USA and Canada, and now an integrated new tire and retread solution. We feel this will be very attractive to fleets who want to run highly-efficient and environmentally-friendly tire management programs," said Rasey. As part of the BFOR organizational change, two key personnel appointments have been made. Mike Poirier, former North American OTR Sales Manager, Bridgestone Bandag Tire Solutions, joins BFOR as General Manager Corporate Accounts. He will replace Russ King upon his retirement. Also, Wilhelm Brau, former Vice President of Sales and Operations for RDH Tire & Retread Company, joins BFOR as General Manager Continuum Retread and Recycle Solutions. Continuum brand retread tires are available through an extensive network of OTR retreaders, and Bridgestone and Bandag tire dealers. Continuum retread tires are also available in Mexico, South America and Europe. Continuum retread tire designs are used on a wide variety of equipment in the construction, mining, logging, utility and marine port industries. Bridgestone Bandag Tire Solutions, (BBTS), a division of Bridgestone Firestone North American Tire, LLC (BFNT), manufactures and markets Bandagâ brand retread tire materials, and will continue to have responsibility for Continuum research and development, tread mold design, manufacturing, credit and customer service.
LeTourneau and Lamprell Contract for Newbuild Jack-up Rig Kit The rig will be built at Lamprell's Jebel Ali facility located in the United Arab Emirates with delivery expected in June 2010. Lamprell currently has two additional Super 116E class jack-ups under construction under license from LTI. This transaction highlights the strong commitment for growth in the Middle East market by both parties working together. LeTourneau's delivery of the kit, which includes the rig's legs, jacking system, cranes and certain other components, will occur in stages in accordance with the rig construction schedule. The initial delivery is expected to occur in the fourth quarter of 2008 and the final delivery during the second quarter of 2009. LeTourneau built the world's first jack-up drilling rig in 1955 and is an acknowledged leader in the supply of offshore jack-up drilling rigs today. LeTourneau has designed or built approximately one-third of all jack-up rigs in service, including all 21 operated by Rowan.
Eagle West Equipment Appoints a New Dealer in the U.S. Great Plains Equipment, LLC have an extensive background in all forms mobile and crawler crane sales and will now add the entire Eagle West Equipment Inc. product line to their sales portfolio including: San Marco self-erecting cranes, city cranes and tower cranes; Koenig self-erecting cranes; Wilbert tower cranes; Boscaro crane and material handling accessories; HMT crane and material handling accessories; Magnum generators and tower light systems. Nick Emmack, co-founder of Great Plains Equipment, LLC stated "We could not have chosen a better partner than Eagle West Equipment to add several outstanding lines of tower cranes to our sales portfolio. Eagle West Equipment's North American dealer network, technical expertise, and outstanding reputation for customer service will benefit us greatly as we serve the tower crane needs of the Heartland of the U.S." Gerry L. Wiebe, vice president of Sales & Business Development for Eagle West Equipment Inc. stated "We are very pleased to have a company of Great Plains Equipment, LLC caliber join our dealership network. Great Plains Equipment, LLC will bring additional depth as well as sales and marketing expertise to our dealership network while covering a key strategic area for us." Overall this development is a great fit within Eagle West's ongoing strategic plan of distributing high quality/value tower cranes and related accessories throughout North America.
Atlas Copco Opens New Factory in Canada The operations, belonging to Atlas Copco's Geotechnical Drilling and Exploration division, have been moved from the previous location in North Bay to the newly built factory. A production line was added for Swellex rock bolts, a unique technology for rock reinforcement and ground engineering. "This is a significant investment that will lead to better service for our customers in North America, as all the plants of the division have been running at full capacity," says Björn Rosengren, Business Area president, Atlas Copco Construction and Mining Technique. The new production plant, which employs about 130 people, houses state of the art automated manufacturing equipment, ensuring consistency and reliability of the products. It was designed for reduced environmental impact in accordance with ISO 14001 standards. Atlas Copco Geotechnical Drilling and Exploration is a division within Atlas Copco's Construction and Mining Technique business area. It develops, manufactures, and markets equipment for exploration drilling and ground engineering. The division is headquartered in Märsta, Sweden, and its production is organized in specialized competence centers in North America, Europe, Africa, and Asia. |
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |
Le 18 août dernier, Doosan Infracore annonçait que DIEU,
sa filliale européenne, s'était engagée à acquérir
Moxy Engineering AS, une entreprise norvégienne spécialisée
dans la fabrication de camions articulés, pour la somme de 55 millions ¤
(83 million $). Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie
de Doosan de faire une percée dans le marché des équipements
miniers et son expansion sur le marché mondial de la machinerie de
construction.
Shell Canada et le HDDC (Heavy Duty Distributor Council of Canada) s'associent
afin d'aider à combler la pénurie de travailleurs techniques
dans l'industrie du camionnage, en offrant la Bourse des techniciens
de véhicules lourds. Cette bourse d'études a pour but
de fournir une aide financière aux étudiants canadiens inscrits
dans un programme d'études ayant trait au transport, et ce, afin
d'appuyer la prochaine génération de travailleurs compétents.
