Nouvelles brèves


 

L’ambassade suisse à Washington salue 125 ans d’histoire d’ABB
ABB accueillait récemment environ 100 clients et représentants des États-Unis pour une réception à la résidence de l’Ambassadeur de Suisse aux États-Unis, Martin Dahinden. Les invités ont pris part à un dîner et assisté à un concert ainsi qu’à des présentations du chef de la direction, Ulrich Spiesshofer, et du président de la région Amériques, Greg Scheu, concernant les plus récentes réalisations technologiques d’ABB.

Suzan LeVine, ambassadrice des États-Unis en Suisse et au Liechtenstein et invitée spéciale, a levé son verre à ABB et aux invités réunis, les félicitant de contribuer aux relations solides établies entre la Suisse et les États-Unis.

L’ambassadeur Martin Dahinden, hôte de la soirée, a présenté une courte histoire de l’entreprise, fondée en 1891 sous le nom de Brown, Boveri & Cie. Greg Scheu, a décrit les activités étendues d’ABB aux États-Unis et a présenté monsieur Spiesshofer. Ce dernier a décrit lors d’une courte présentation la dépendance du monde envers l’électricité pour tout type d’activités et a poursuivi en discutant du potentiel considérable de l’Internet des objets, des services et des gens, reliant les machines entre elles ainsi qu’aux services de traitement de données et créant ainsi un immense potentiel de nouvelles capacités. Il a parlé de la manière dont ABB aide ses clients, ainsi que le monde, à profiter de la révolution numérique.

Monsieur Scheu a par la suite présenté une transmission vidéo en direct de la salle de contrôle de Solar Impulse à Monaco. L’avion solaire révolutionnaire, ayant effectué une grande partie de son voyage sans précédent autour du monde, avait décollé de New York plus tôt dans la journée en direction de l’Europe. André Borschberg, l’un des pilotes de l’aéronef, est apparu à l’écran pour expliquer l’importance des technologies que déploie Solar Impulse.

Source: ABB Inc.

 

Metso signe un accord historique avec Codelco au Chili
Metso a remporté un contrat important pour prendre en charge la conversion de la plus grande mine de cuivre à ciel ouvert du monde en une exploitation minière souterraine à grande échelle. La mine de Chuquicamata, située à 1650 km au nord de Santiago, au Chili, est détenue et exploitée par National Corporation de cuivre du Chili, Codelco.

Le contrat stipule que Metso fournira l’ingénierie, l’approvisionnement en matériel et matériaux et une assistance sur place pour 12 stations de broyage et leurs convoyeurs. La commande comprend 11 unités de broyeurs à mâchoire C200, 24 poussoirs d’alimentation et 20 convoyeurs. Dans l’ensemble, le contrat constitue l’une des plus importantes commandes jamais vue pour la division minière de Metso. Le projet devrait se poursuivre jusqu’en 2020.

«Nous sommes très fiers de cet commande. Elle démontre clairement que nous chez Metso sommes plus déterminés que jamais à promouvoir l’excellence dans nos opérations pour aider nos clients à créer des solutions rentables et durables. C’est dans cet esprit que nous avons combattu et gagné cette affaire importante et stratégique avec Codelco», disait João Ney Colagrossi, président, secteur Minerals Capital de Metso.

Codelco est une entreprise détenue à 100% par l’État chilien. C’est le plus grand producteur de cuivre au monde avec des réserves pour 200 ans. La production annuelle de 2015 était de 1,89 millions t, ce qui représente 10% de la production mondiale de cuivre.

Source: Metso

 

Continental fait un retour dans le secteur du pneu génie civil
En août dernier, après 10 ans d’absence, Continental fait un retour sur le marché nord-américain du pneu génie civil (OTR).

La décision de réintégrer ce secteur vient en partie de l’enthousiasme des distributeurs pour la gamme de produits offerts par Continental.

Ce segment du marché s’intègre dans l’unité d’affaires Commercial Specialty Tires (CST) de Continental qui connaît présentement une croissance rapide. Les pneus OTR complèteront la gamme de produits pour la manutention qui comprend notamment les chariots élévateurs, les équipements aéroportuaires et portuaires. Continental compte lancer 4 tailles de pneus au cours des prochains mois.

«C’est une occasion formidable non seulement pour nous, mais pour tous les employés de Continental», disait Federico Jiminez, directeur de CST pour les Amériques. «Nous entrons dans un marché très actif après une décennie d’absence et nous sommes en mesure de bien faire les choses pour nos clients des Amériques.»

Source: Continental Tires America, LLC

 

Caterpillar et Wacker Neuson mettent fin à leur collaboration
Caterpillar et Wacker Neuson, partenaires depuis 2010 pour la conception et la fabrication d’excavatrices compactes hydrauliques de moins de 3 t, vont arrêter leur collaboration dès mai 2018. Caterpillar transférera la production dans ses propres usines.

Caterpillar mettra l’accent sur la croissance de ses activités dans ce secteur en s’appuyant sur ses équipes de conception et ses installations pour fournir de nouvelles machines performantes dans la catégorie des moins de 3 t.

Cinq des modèles courants (301.4C, 301.7D, 301.7D CR, 302.2D et 302.4D) présentement fabriqués par Wacker Neuson dans son usine de Hörsching, en Autriche, seront remplacées en 2018, et le modèle 302.7D CR sera quant à lui remplacé à la fin de 2019. Pour ce qui est du modèle 300.9D, il pourrait être remplacé à la fin de 2019 ou plus tard dépendant d’une entente des 2 parties à ce sujet.

La disponibilité des pièces de rechange, le soutien technique et la garantie pour les modèles courants continueront à être assurés alors que Caterpillar et Wacker Neuson travailleront ensemble dans l’avenir. Les autres produits offerts par les concessionnaires et centres de location Wacker Neuson et Cat ne sont pas affectés.

Source: Caterpillar Inc.

 

Groupe Canam concentre ses activités de charpentes métalliques
Groupe Canam inc. annonçait récemment qu’elle a mis à exécution une restructuration de ses activités de charpentes métalliques.

Kurt Langsenkamp, président de FabSouth LLC, une filiale détenue à 100% par Groupe Canam et spécialisée dans la charpente métallique, cumulera également la direction de Canam-charpente lourde. Peter Frantz, vice-président senior, ventes et développement des affaires et Serge Dussault, vice-président, ingénierie et services de préconstruction de la division Canam-charpente lourde, conservent leurs responsabilités au développement des affaires et relèveront de monsieur Langsenkamp.

Kurt Langsenkamp et son équipe s’affaireront à implanter dans la division de charpente lourde les processus qui ont soutenu le succès de FabSouth depuis ses débuts. Ils ajusteront aussi le modèle d’affaires pour que ces activités génèrent un niveau de profit à la hauteur des ressources humaines, physiques et monétaires que la Société y investit. La direction de Groupe Canam entend continuer à œuvrer sur le marché de la charpente lourde et des projets complexes en Amérique du Nord.

En ligne avec cette restructuration, les effectifs des équipes de gestion de projets et de la division de charpente métallique lourde sont réduits d’une trentaine de postes. Ces mises à pied se concentrent principalement au centre administratif de Boucherville, au Québec.

«Cet ajustement clarifie l’imputabilité de résultats de la division de charpente métallique tout en favorisant l’agilité et l’ingéniosité qui ont fait notre succès au cours des 55 dernières années», explique Marc Dutil, président et chef de la direction de Groupe Canam. Monsieur Dutil a tenu à ajouter que la direction devait prendre cette décision pour soutenir la croissance de la Société.

Source: Groupe Canam inc.

 

Pomerleau consolide ses activités à travers le Canada
Pomerleau inc. annonçait récemment la signature d’une convention d’achat d’actifs afin d’acquérir la plupart des actifs et des projets de Giffels Westpro à Vancouver, Calgary, Toronto, Ottawa et Montréal. Giffels Westpro appartient à Ingenium.

Lors de la conclusion de cette transaction, Pomerleau verra la valeur de son carnet de commandes augmenter de plus de 200 millions $ et veillera à compléter les projets initialement entrepris par Giffels Westpro à travers le Canada.

«L’accroissement de notre présence canadienne est une priorité», affirmait Pierre Pomerleau, président et directeur général de la compagnie. «Cette transaction permettra à Pomerleau de conquérir de nouveaux marchés dans le centre et l’ouest du Canada. Il s’agit d’une étape cruciale dans nos efforts pour renforcer la présence nationale de notre compagnie», a-t-il ajouté. «Les employés de Giffels Westpro qui se joignent à nous joueront un rôle essentiel dans l’accomplissement de cet objectif et nous sommes heureux de les accueillir parmi nous.»

Avec près de 25 ans d’expérience dans le domaine de la construction Giffels et Westpro jouissent d’une solide réputation dans les régions du centre et de l’ouest du Canada respectivement, et ce, dans des secteurs d’activités complémentaires à ceux où œuvre Pomerleau. Parmi les projets réalisés avec succès par Westpro durant les dernières années, mentionnons : le Centre énergétique de la Ville de Vancouver, un centre opérationnel et de maintenance pour la Canada Line, aussi à Vancouver, et les travaux civils réalisés dans le cadre du projet hydroélectrique Forrest Kerr dans le nord de la Colombie-Britannique. Quant aux projets réalisés avec succès par Giffels, notons les installations de FedEx à Barrie, Vaughan et Markham en Ontario et l’agrandissement d’un édifice du campus du Sheridan Institute of Technology and Advanced Learning à Brampton en Ontario.

«Afin que Pomerleau puisse continuer d’innover et d’offrir les services de qualité auxquels nos clients sont habitués, nous nous devons d’identifier les bons joueurs dotés de la bonne philosophie. Avec l’arrivée de près de 100 nouveaux collègues qualifiés et compétents, cette nouvelle acquisition nous permettra d’accentuer notre croissance géographique par l’entremise d’un solide carnet de commandes là où Giffels Westpro est un des chefs de file», déclarait le président de la Division Bâtiment Canada, Francis Pomerleau.

Source: Pomerleau inc.

 

SNC-Lavalin obtient un contrat de services de construction au Mozambique
Le Groupe SNC-Lavalin annonçait récemment l’obtention d’un contrat de services de construction dans le cadre du projet d’exploration de graphite à Balama, dans la province de Cabo Delgado, dans le nord du Mozambique.

Le contrat est évalué à 21,7 millions $ et c’est l’équipe des activités sur le terrain de Kentz appartenant à SNC-Lavalin qui fournira les services de construction quant aux travaux structurels, mécaniques et de canalisations pour l’usine de traitement, y compris l’approvisionnement en tuyauterie et la tôlerie.

Ce contrat a été obtenu auprès de Twigg Exploration & Mining Limitada, la filiale mozambicaine de l’entreprise australienne Syrah Resources Limited. Le projet à Balama comprend l’aménagement d’une nouvelle mine de graphite, dont l’usine de traitement aura une capacité de production de plus de 350 000 t/an. La durée de vie de la mine sera de plus de 40 ans. Le concentré de graphite sera ensuite transporté au port de Nacala aux fins d’exportation vers les marchés internationaux.

«Nous sommes ravis d’avoir obtenu le contrat dans le cadre du projet d’exploration de graphite à Balama, au Mozambique, un pays où nous avons mené nos activités avec succès depuis 18 ans», a souligné Martin Adler, président, Pétrole et gaz, SNC-Lavalin. «Nous avons hâte de mener à bien ce projet en toute sécurité et d’établir une longue et fructueuse collaboration avec Syrah Resources.»

Source: SNC-Lavalin

 

Un consortium fait l’acquisition d’une participation dans un parc éolien de 270 MW de Samsung Renewable Energy
Un consortium composé d’Axium Infrastructure, Alberta Teachers’ Retirement Fund Board (ATRF) et La Société Financière Manuvie, a le plaisir d’annoncer la clôture de l’acquisition d’une participation d’un tiers dans le parc éolien K2 de Samsung Renewable Energy. Les deux tiers restants sont détenus, dans une proportion égale, par Pattern Energy Group Inc. et Capital Power Corporation.

K2 est un parc éolien de 270 MW situé près de Goderich en Ontario, dont les opérations commerciales ont débuté en mai 2015. Le parc est composé de 140 turbines éoliennes Siemens SWT-2.3 101. Le projet fait l’objet d’un contrat d’approvisionnement de 20 ans avec le Independent Electricity System Operator (IESO).

Stikeman Elliott LLP a agi à titre de conseiller juridique du consortium pour cette transaction.

Source: Axium Infrastructure Inc.

 

EDF EN Canada vend des intérêts indivis dans le parc éolien de la Rivière-du-Moulin
EDF EN Canada inc., une filiale d’EDF Énergies Nouvelles, annonçait récemment la conclusion de la vente de 15% d’intérêts indivis dans le parc éolien de la Rivière-du-Moulin (350 MW) à la MRC de Charlevoix et du Fjord-du-Saguenay (5%), aux Premières Nations innues de Mashteuiatsh et d’Essipit (5%) et à la Nation huronne-wendat (5%).

EDF EN Canada conserve 42,5% des parts en tant que copropriétaire du projet et restera responsable de la gestion du parc éolien par l’entremise de sa filiale EDF Renewable Services.

Source: EDF EN Canada inc.

 

L’aéroport international du Grand Moncton renommé en hommage à l’ancien gouverneur général Roméo LeBlanc
Marc Garneau, ministre des Transports, a annoncé que l’aéroport international du Grand Moncton sera dorénavant connu sous le nom d’aéroport international Roméo-LeBlanc du Grand Moncton.

De 1995 à 1999, Roméo LeBlanc a assumé les fonctions de 25e gouverneur général du Canada. Né à Memramcook, au Nouveau-Brunswick, il a été le premier Acadien et le premier citoyen de la région de l’Atlantique à assumer cette fonction. Tout au long de son mandat, monsieur LeBlanc a sensibilisé la population canadienne aux causes qui lui tenaient à cœur, en soulignant l’importance du bénévolat, de l’enseignement de l’histoire du Canada, des peuples autochtones, du maintien de la paix et des militaires. Ayant enseigné pendant 9 ans, il croyait fermement au rôle essentiel des éducateurs dans notre société.

En 1960, Roméo LeBlanc est devenu journaliste et a travaillé comme correspondant à Radio-Canada. Par la suite, il a tout d’abord été attaché de presse du premier ministre Lester B. Pearson, puis du premier ministre Pierre‑Elliott Trudeau. En 1972, il a été élu à la chambre des communes comme député de Westmorland-Kent, au Nouveau-Brunswick. De 1974 à 1979 et de 1980 à 1984, il a assumé les fonctions de ministre. En 1984, il a été nommé sénateur, puis en 1993, président du Sénat.

Source: Transports Canada

 

Technip signe un accord avec BTG Bioliquids
Technip annonçait récemment la conclusion d’un accord exclusif de coopération avec BTG BioLiquids B.V. afin de fournir des services pour ses usines modulaires de pyrolyse. Ces usines adopteront la technologie de BTL qui transforme la biomasse en pétrole grâce à un procédé de pyrolyse rapide (FPO).

L’accord conjugue l’expertise de Technip en matière de technologies, d’ingénierie, de fourniture des équipements et de construction à l’expérience de BTL concernant la conception et l’exploitation de l’une des premières unités de production par FPO au monde. Cette unité a comme matière première du bois propre. Elle est opérationnelle depuis 2015 aux Pays-Bas. La technologie FPO est utilisée pour la production de chaleur, d’électricité, de carburants destinés aux transports et de produits chimiques d’origine organique.

Technip et BTL collaboreront également en vue de développer des applications commerciales liées à la technologie FPO, sous la forme de combustible renouvelable ou encore de matière première pour la pétrochimie.

L’accord sera géré par le centre opérationnel de Technip à Zoetermeer, aux Pays-Bas, qui possède une grande expérience en matière de technologies et de contrats EPC. Le centre fait partie de Technip Stone & Webster Process Technology, qui regroupe le portefeuille de technologies de procédés onshore de Technip, dans les domaines de la pétrochimie, du raffinage, de l’hydrogène et du gaz de synthèse, des polymères et du traitement de gaz.

À l’inverse des biocarburants traditionnels issus de matières à usage alimentaire, les biocarburants de nouvelle génération sont produits à partir de matières non comestibles, en particulier la matière ligno-cellulosique (paille, copeaux de bois). La technologie de pyrolyse rapide ou «flash» mélange les particules de la biomasse à du sable chaud dans un réacteur qui transforme la matière en huile de pyrolyse. Cette huile peut être utilisée durablement en substitution de combustibles d’origine fossile pour produire de l’énergie renouvelable et des produits chimiques.

Source: Technip

 

Le leader du logiciel de la gestion des déchets élargit sa présence en Europe
Le groupe AMCS, basé à Limerick, en Irlande, a fait l’acquisition du spécialiste de l’industrie GMT Europe basé à Amsterdam, via la société néerlandaise d’investissement Nedvest.

AMCS et GMT fournissent des logiciels et technologies permettant d’augmenter l’efficacité et la productivité de la collecte de déchets, du recyclage et du réemploi. Ces outils donnent la capacité aux sociétés, collectivités et consommateurs de mieux gérer leurs déchets dans le cycle des ressources et d’améliorer la qualité de notre environnement.

AMCS, dont les activités principales se concentrent en Europe de l’Ouest et du Nord, en Amérique du Nord et en Australasie, fournit des solutions adaptées à la taille de l’entreprise dans le secteur des déchets. GMT est un fournisseur de logiciels bien établi avec 25 ans d’expérience.

GMT amène des professionnels de l’industrie les plus chevronnés dans la société AMCS, ils viendront compléter les équipes existantes et élargir la couverture géographique de l’entreprise. La nouvelle entité emploie désormais plus de 350 personnes servant 1300 clients dans 22 pays.

Les clients de GMT continueront de recevoir un support continu vis-à-vis de leurs investissements et bénéficieront d’une palette de logiciels et de technologies de véhicules largement augmentée. AMCS apporte des outils additionnels comme les systèmes de pesée embarqués, les applications mobiles, les outils d’analyse, l’optimisation des tournées et les produits dédiés au recyclage, ce qui fournit de nouvelles opportunités d’augmenter efficacité et productivité.

Source: Le groupe AMCS

 

Komatsu fera l’acquisition de Joy Global
Joy Global Inc. annonçait récemment que son conseil d’administration a approuvé à l’unanimité un accord de fusion définitif en vertu duquel Komatsu America Corp., une filiale de Komatsu Ltd., fera l’acquisition de Joy Global dans le cadre d’une transaction évaluée à environ 3,7 milliards $US (3,9 milliards $) incluant l’endettement en souffrance de Joy Global.

Komatsu compte exploiter Joy Global en tant que filiale distincte de Komatsu et retenir la force des noms de marques de Joy Global. Les sociétés aligneront l’organisation et l’exploitation afin d’assurer un soutien client optimal depuis le siège de Joy Global à Milwaukee, au Wisconsin. Les produits et services de Komatsu et de Joy Global sont extrêmement complémentaires et l’organisation combinée restera axée sur la sécurité, la productivité et l’amélioration du coût du cycle de vie pour les clients. Komatsu compte exploiter les technologies de pointe des deux sociétés pour poursuivre l’innovation en produits et services et optimiser la sécurité et la productivité minières. En outre, les sociétés emploieront des stratégies complémentaires et se sont engagées envers un modèle de ventes directes et de services intégré.

En prenant cette décision, le conseil d’administration de Joy Global a considéré la conjoncture difficile du marché qui, d’après la société, risque de durer. L’industrie minière continue d’affronter les turbulences cycliques résultant d’un sur-approvisionnement en produits de base et d’une demande réduite de l’utilisateur final, ce qui a entrainé des restrictions de liquidités pour la plupart des producteurs et créé un environnement de plus en plus difficile.

La transaction est soumise aux conditions de clôture habituelles, y compris son approbation par les actionnaires de Joy Global, l’expiration ou la résiliation de la période d’attente applicable en vertu de la loi U.S. Hart-Scott-Rodino Antitrust Improvements Act et les approbations règlementaires d’autres juridictions. La clôture de la transaction est prévue pour la mi-2017.

Joy Global est un fournisseur de premier plan d’équipements avancés, de systèmes et de services directs à l’industrie minière mondiale. L’équipement de marques P&H, Joy et Montabert de la société est un composant critique des opérations dans divers marchés de produits de base y compris l’énergie, la roche dure et les minéraux industriels. Joy Global emploie 12 000 personnes dans 20 pays.

Source: Joy Global Inc.,
Komatsu America Corp.

Industry News


 

Value Tire Joins the Michelin X Tweel Dealer Network
MICHELIN Tweel Technologies announced that Value Tire will join the MICHELIN® X® TWEEL® SSL dealer network, expanding dealer coverage and support for the MICHELIN® 12N16.5 X® TWEEL® SSL All Terrain and Hard Surface skid steer airless radial tire in Saskatchewan. Value Tire offers farm, winter and automotive tires as well as a complete range of services, such as repairs, inspection and alignments by 26 trained technicians – including 13 who are TIA-certified.

Value Tire provides professional service to customers with MICHELIN®, BFGoodrich® and UNIROYAL® products that include agricultural, construction, medium truck, winter and passenger/light-truck tires. The 3rd-generation family-owned business operates commercial/retail locations in Saskatoon, Regina, and Yorkton, Saskatchewan.

“Value Tire is a 7-year winner of the Saskatoon Consumer Choice award, and we’re proud to welcome the business into our dealer family,” said Jack Olney, director of sales for Michelin Tweel Technologies. “Continuously serving the Saskatchewan area for 30 years clearly demonstrates the level of quality and service this dealer provides to its customers.”

The X TWEEL SSL is Michelin’s highly advanced airless radial tire designed for skid steer loaders. As the only commercial product available to offer the advantages of no maintenance, no compromise and no downtime – the X TWEEL SSL requires no air, thereby eliminating the risk of a “flat tire.” The X TWEEL SSL also provides industrial, construction, agricultural and landscape users the advantages of no air-pressure maintenance, easy mounting, damage resistance, increased operator comfort, reduced operator fatigue and improved productivity.

“After a 23-year partnership with Michelin, Value Tire is honored to be a part of a very exclusive network of dealers offering the award-winning MICHELIN X TWEEL SSL All Terrain and Hard Surface products to farmers, construction, industrial and landscape operators who use skid steers and experience numerous flat tires during their operations,” said John Den Brok, owner of Value Tire.

Source: Michelin North America, Inc.

 

Morbark Dealer Network Expands Internationally
Morbark, LLC, is pleased to announce that it has signed agreements with Equipment Sales & Service Limited and Van Bemmel Machine Import BV to become Morbark® equipment dealers.

Based in Edmonton, Equipment Sales & Service Limited (ESS) is the exclusive Morbark dealer in Alberta, Canada, handling both tree care and industrial equipment. Founded in 1946, ESS is currently one of Canada’s oldest and most established equipment companies. A private, family-owned business that specializes in heavy equipment sales, ESS has been named one of “Canada’s Best Managed Companies.”

With 20 years of experience, specifically in recycling, Van Bemmel Machine Import BV is the exclusive Morbark industrial equipment dealer in the Benelux nations of Belgium, The Netherlands and Luxembourg, handling forestry, biomass and recycling equipment. Van Bemmel is part of the Van Laecke Group, along with Van Laecke Machines and Marcom Recycling. Together, they provide a comprehensive range of recycling machines for wood and stone, earthmoving and excavating machinery, and agricultural machinery.

“We are proud to add ESS and Van Bemmel to our worldwide dealer network,” said Mark Rau, Morbark director of Dealer Support. “They both have exhibited incredible dedication to their customers, as well as experience in their respective industries and local knowledge; all of this expertise will greatly benefit our customers.”

Source: Morbark, LLC

 

LBX Company Welcomes Back DLL as a Preferred Financing Partner
LBX Company LLC announced recently its renewed relationship with DLL as a preferred financing partner throughout North America. DLL has a long-standing history with LBX and its dealer network, having provided comprehensive retail and wholesale financing support dating back to 2003. The program officially launched in the U.S. on August 4, 2016 and kicked off in Canada on September 1, 2016.

With over 35 years of proven vendor finance experience backed by a genuine commitment to dealer service, DLL provides flexible financial solutions to loyal customers around the globe. DLL will be fully engaged with LBX to ensure unique and tailored financial solutions are provided to LBX dealers and their customers.

”DLL was our exclusive finance partner prior to the launch of Sumitomo Mitsui Finance and Leasing Company. DLL established and continued to maintain strong retail and wholesale relationships with our dealers,” said Eric Sauvage, president and CEO of LBX. “By once again having DLL as a preferred financing partner, we will be able to offer an even more robust finance program throughout North America.”

“We are pleased to be partnering with LBX again,” said Rod Versteegh, president, CT&I Global Business Unit, DLL. “The relationship between our organizations dates back more than 13 years and is based on a shared vision and a collaborative approach to business. DLL has a strong global footprint, and we look forward to helping LBX expand into Latin America.”
DLL, a wholly owned subsidiary of Rabobank Group, is a global provider of asset-based financial solutions in many sectors of the industry. DLL collaborates with equipment manufacturers, dealers and distributors in more than 35 countries to enable businesses to obtain and use the assets they need to contribute meaningfully to the world.

Source: LBX Company LLC

 

Hilti is Ranked Number Five in “50 Best Companies to Sell For”
The corporate research team at Selling Power has identified Hilti as one of the best companies to sell for. Hilti finished 5th in the magazine’s annual “50 Best Companies to Sell For,” a comparison and evaluation of the top sales forces in the U.S. 

Selling Power’s annual rankings identify companies with the most to offer salespeople and gives these companies a competitive advantage when hiring top sales professionals. The focus includes companies of all sizes, with sales force sizes ranging from less than 100 to the thousands. Companies are evaluated in the following areas: compensation packages for salespeople; sales culture; onboarding and sales-enablement strategies; training and coaching processes; and, annual turnover percentage.

“We are proud to be listed once again in the Top 10 among some of the leading companies in the U.S.,” says Cary Evert, Hilti North America president and CEO. “We believe this is a result of our enthusiastic team members and our continued commitment to our culture.”

Source: Hilti, Inc.
Hilti North America

 

Haver & Boecker Introduces Ty-Rail, at MINExpo 2016
Haver & Boecker introduces the industry-changing Ty-Rail quick-tensioning system. The patented Ty-Rail system solves an age-old problem of time intensive screen media change-outs. Replacing tension rails is typically time consuming and requires removing and replacing many pieces of hardware per screen section. Washers or bolts are often dropped or lost in the process, which adds to downtime and parts costs. The Ty-Rail system provides a fast return on investment, and cuts screen change-out time in half.

Ty-Rail will be launched during MINExpo, to be held September 26-28 in Las Vegas, Nevada.

Source: Haver & Boecker

 

Caterpillar to Explore Strategic Alternatives for Certain Mining Products
To focus on those products with the greatest growth potential, Caterpillar Inc. announced recently it intends to pursue strategic alternatives, including a possible divestiture, for its room and pillar products, which serve a segment of underground soft rock mining customers. The company will also discontinue production of track drills within its Resource Industries portfolio. The company and its dealers remain committed to existing customers and will support those room and pillar and track drill fleets currently in operation.

“These moves, which align with Caterpillar’s ongoing restructuring, will allow us to focus resources on those areas of the business that provide the highest, sustainable growth and best long-term returns,” said Denise Johnson, group president with responsibility for Resource Industries.

The room and pillar underground mining products under strategic review include continuous miners, feeder breakers, coal haulage systems, highwall miners, roof bolters, utility vehicles and diesel vehicles. While under review, Caterpillar will stop taking new orders. Production of track drills will be discontinued, and no new orders will be taken.

In conjunction with the announcement, Caterpillar expects to take actions to reduce the workforce in Houston, Pennsylvania, where the room and pillar products are manufactured. While the company intends to sell the room and pillar products, it will also assess other options, including a possible closure of the Houston facility.

Total workforce reductions of up to 155 positions associated with the room and pillar business are expected, with some occurring immediately. These actions will more closely align employment levels with current end-market demand.

In Denison, Texas, where track drills are produced, approximately 40 positions will be eliminated as a result of the track drill exit and other facility restructuring.

In addition to these moves, the company also continues to evaluate the most efficient and effective use of its manufacturing footprint. The company announced recently it will repurpose its Winston-Salem, North Carolina, facility, transitioning it from a mining to a rail facility beginning later this year. Operations will transfer to Progress Rail, a wholly owned Caterpillar subsidiary.

As a result, the company will relocate the manufacturing of some components used in large mining trucks from its facility in Winston-Salem to its existing facility in Decatur, Illinois.

Source: Caterpillar Inc.

 

ALLU Exhibiting at MINExpo 2016
ALLU Group will be, displaying its M-series processing attachment for soft rock mining.  The M-Series processes a wide variety of mined materials, including coal, oil shale, limestone, dolomite, gypsum, phosphate, salt and other soft rock. With the extraction of resources from the ground becoming ever more expensive and complex, ALLU’s innovative processing bucket, has the ability to load, carry, crush and place material either into stockpiles or directly into trucks. It converts a mine’s wheel loader or excavator into a high-capacity mobile primary or secondary processing plant, reducing both capital investment and operating costs for the mine owner. Crushing, screening, mixing and loading are achieved in a one step process that can easily be moved around a site on a loader and/or excavator. These attachments can be utilized in both open-pit and underground mining applications without the need for the huge capital costs associated with a stationary crushing and screening plant. The ALLU M-Series attachment allows the processing machine to be brought to the material and not the material to the machine.

ALLU Group offers a complete line of technologically-advanced screening, crushing, and soil stabilizing equipment and attachments for the asphalt, compost, environmental, recycling, green waste, demolition, mining and pipeline industries. ALLU Group is also ISO 9001:2000 certified.

Source: ALLU Group

 

Advanced Motion & Controls Ltd welcomes ROSS Controls as our newest strategic partner
Advanced Motion & Controls Ltd. is pleased to announce the addition of ROSS Controls to its industry leading line-up of global partners.

“The ROSS brand is globally recognized as the leader of pneumatic safety products and solutions, we are very pleased to be able to partner with such a powerful player in this marketplace,” commented Mark Schick, president of Advanced Motion & Controls Ltd., “leveraging our current product lines the ROSS brand will enhance our offering and expand our presence in Canada’s leading industries.”

With a full complement of sales, engineering and manufacturing support, we have been able to provide our customer base with the expertise required in today’s competitive marketplace. The addition of the ROSS brand will only reinforce our commitment to providing our customer base with the best solutions for their challenging applications.

Headquartered in Barrie, Ontario, Advanced Motion & Controls Ltd. has been serving industry since 1986 as a major Canadian distributor of factory automation products. For 30 years Advanced Motion has been committed to providing world-class knowledge, solution expertise and resources to our customer base through its support network of sales, engineers and production resources across its 4 locations in Canada.

Source: Advanced Motion and Controls Ltd.

 

Big Names in the Industry Already Signed Up for BAUMA CONEXPO INDIA 2016
The Indian economy is slowly picking up speed again, and a host of high investment projects are being driven forward. Positive signs that are also reflected in the big companies signing up for the next BAUMA CONEXPO INDIA. The trade fair for construction machinery, building material machines, mining machines, construction vehicles and construction machinery is being held for the 4th time December 12-15, 2016 at the HUDA grounds in Gurgaon/Delhi.

Igor Palka, CEO of bC Expo India, which organizes BAUMA CONEXPO INDIA, is pleased with the response from the exhibiting companies: “We have registrations from big names like ACE, Ajax Fiori, Ammann Apollo, ASTEC, BAUER, BKT, Columbia Machines, Haulotte, Herrenknecht, Hyundai, Kobelco, KYB Conmat, Liebherr, Linnhoff, LiuGong, Macons, MAN, Marini, Masa, Potain, Puzzolana, Sany, Schwing Stetter, Soilmec, Topwerk, Wacker Neuson, Volvo and Wirtgen. That’s a pretty impressive cross-section of the industry.”

International interest also remains unbroken, as Mr. Palka reports: “Joint booths from China, Germany, Great Britain, Italy, North and South America, and Spain are already currently registered – and we still expect more to follow. That clearly shows how important BAUMA CONEXPO INDIA is for international companies.”

Source: Messe München
Association of Equipment Manufacturers

 

Dates Confirmed for BAUMA CONEXPO AFRICA 2018
The dates for the next BAUMA CONEXPO AFRICA are confirmed. The 3rd International Trade Fair for Construction Machinery, Building Material Machines, Mining Machines and Construction Vehicles will be held at the Johannesburg Expo Centre (JEC) March 13-16, 2018.

According to Stefan Otto, chairman of the local industry association CONMESA, the choice of venue and the new timing which leaves plenty of time for planning, all provide the ideal basis for a successful industry event: “With 2018 rapidly approaching as the year of the trade fair, CONMESA is happy to learn that BAUMA CONEXPO AFRICA 2018 has decided to innovate and break with the norm once again by hosting their next trade fair in March 2018! As advisory board members and partners, we at CONMESA support the team at BAUMA CONEXPO AFRICA working so diligently to bring us this international trade fair once again.” Elaine Crewe, CEO of the organizer BC Expo South Africa, is convinced that the new dates in March and the 3-year cycle are ideal for the industry and the region. “BAUMA CONEXPO AFRICA’s three-year cycle is tailor made to the needs of the African market. It also gives all the companies involved the chance to prepare thoroughly for such a large event.”

The last BAUMA CONEXPO AFRICA, held in September 2015 featured 616 exhibitors from 42 countries, and attracted 14,300 visitors from 75 countries. In total, 13% of visitors were from outside South Africa.

Source: Messe München,
Association of Equipment Manufacturers

 

International Now Offering 4-Year Medium-Duty Truck Powertrain Warranty
International Truck announced recently the availability of the International® DuraStar® Integrated Powertrain Warranty Package, an exclusive, best-in-class, 4-year/unlimited mileage and hours integrated powertrain warranty on new orders of its DuraStar model equiped with a Cummins® ISB engine and configured with an Eaton® Procision™ transmission, Dana Spicer® axles and driveshafts. International is offering this program to businesses in the pickup and delivery segments as a testament of its confidence in the quality and performance of their medium-duty product.

To qualify for the DuraStar Integrated Powertrain Warranty Package, customers must either order or purchase a DuraStar from an International dealer between August 22, 2016 and December 31, 2016. Eligible truck applications include Dry Van, Refrigerated Van, Roll Back Recovery, Attic Van, Beverage (not tractor), Expedited Freight or Stake Flat with a max GVWR of 14,968 kg.

Source: International Truck; Navistar International Corporation

 

Leading Korean Engineering Company Implements Intergraph Smart™ 3D Customization for the First Time on Major Project in Turkmenistan
Leading Korean engineering company Hyundai Engineering Co., Ltd has achieved cost savings of more than 20% in engineering rework man-hours on a multi-billion dollar petrochemical plant project with the Intelligent Design Basis Verification (IDBV) solution, a new customization for Intergraph Smart™ 3D that automates the process of verifying and confirming engineering design work.

Smart 3D is the world’s first and only next-generation 3D design solution specifically tailored for plant, offshore, shipbuilding and the metals and mining industries, employing a breakthrough engineering approach that leverages real-time concurrent design, rules, relationships and automation. Hyundai Engineering, a longtime Intergraph® client, adopted Smart 3D for a project in Korea in 2008 and experienced an immediate boost in its productivity and efficiency.

Intergraph Process, Power & Marine (PP&M) and Hyundai Engineering started collaborating on the development of Intelligent Design Basis Verification in early 2014. As one of Korea’s leading and most competitive engineering, procurement and construction (EPC) companies, Hyundai Engineering sought a solution to verify the quality of design work performed by junior engineers and sub-contractors on its projects.

The Smart 3D Intelligent Design Basis Verification solution was launched in November 2015 and implemented on a current Hyundai Engineering project, a US$2 billion petrochemical plant for Turkmengas, Turkmenistan’s national oil and gas company. IDBV immediately helped Hyundai Engineering optimize the verification process by automatically eliminating design errors detected at an early stage, resulting in improved efficiency and cost savings of greater than 20%.

Hyundai Engineering plans to use IDBV on all of its current and future Smart 3D projects.

“Approximately 40 rules were developed and implemented for the first time in November 2015 on one of our projects, a $2 billion petrochemical plant in Turkmenistan. It reduced work hours and costs while improving productivity. Considering Intelligent Design Basis Verification prevents construction re-work of a project, it achieved about 20 percent or more in cost savings on the project,” said Myung-su, Han, CIO of Hyundai Engineering.

Gerhard Sallinger, Intergraph Process, Power & Marine president, said, “Hyundai Engineering is one of the leading global EPCs and has used Intergraph solutions on projects of all size for more than 20 years. We are very pleased to see the success of the first implementation of Intelligent Design Basis Verification and with their decision to utilize the solution on all projects using Smart 3D.”

Smart 3D is the most advanced and productive 3D design solution that effectively enables optimized design, increasing safety, quality and productivity, while shortening project schedules. Companies in these industries typically report a 30 percent improvement in overall engineering design productivity.

Client customizations like the one done by Hyundai Engineering will bring additional improvements above and beyond the original estimate.

Intergraph Technical User Forum (TUF) LinkedIn groups provide an online discussion forum for year-round networking between users.

The ARC Advisory Group, a leading industry analyst firm, ranked Intergraph as the No. 1 overall worldwide provider of engineering solutions for plant design (process, power and marine), according to its “Engineering Design Tools for Plants and Infrastructure Worldwide Outlook Market Analysis and Forecast Through 2019.”

Founded in 1974, Hyundai Engineering has successfully performed more than 5,000 projects in Korean and international markets. It has established itself in the field of processing plants, including oil and gas, LNG facilities, oil refinery and offshore facilities, as well as next-generation industry power and energy, environment, security operations centers and new transportation systems. Hyundai Engineering is also recognized as a global leader with front-end engineering design/project management and construction competencies, contributing toward a higher value-added business. For more information, visit www.hec.co.kr.

Source: Hexagon AB

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