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Nouvelles brèves Michelin acquiert Oliver Rubber Avec cette acquisition, l'outil industriel de la société Oliver viendra renforcer les capacités industrielles et de services du réseau de Michelin Retread Technologies (MRT). Elle permettra ainsi à Michelin de renforcer sa présence sur le marché en pleine croissance du rechapage. En 2005, Michelin avait annoncé une extension importante de ses infrastructures de fabrication de bandes de roulement à Covington, en Georgie, et, plus récemment, la mise en service d'une nouvelle unité de fabrication au Mexique. "Les capacités industrielles de la société Oliver, le savoir-faire de ses employés et son portefeuille de produits vont considérablement renforcer les activités de rechapage de Michelin" a déclaré Luc Minguet, directeur de Michelin Americas Truck Tire. "Nous estimons que les deux marques, associées dans le cadre de la stratégie de Michelin, élargiront l'accès à nos produits et services de rechapage pour le plus grand profit des transporteurs routiers nord-américains." Cooper Tire & Rubber Co. est une société d'envergure mondiale, spécialisée dans la conception, la production et la distribution de pneumatiques pour véhicules de tourisme, camionnettes et petits poids lourds. Elle possède des filiales spécialisées dans la fabrication de pneumatiques pour motos et de compétition, ainsi que des ateliers de production de bandes de roulement et de fabrication d'équipements pour le rechapage.
U.S. Steel acquiert Stelco Cette offre amicale prévoit le rachat de Stelco contre 1,2 milliard $ en liquide, ainsi que le remboursement de la dette de 797 millions $ creusée par Stelco au cours des dernières années. La dette sera essentiellement réglée par le biais de paiements en liquide et de deux nouvelles lignes de crédit totalisant 900 millions $. Selon la direction de U.S. Steel Corporation, la transaction devrait permettre de générer une synergie avant impôts d'au moins 100 millions $ par année. "Notre acquisition de Stelco permettra une meilleure utilisation de la filiale Minnesota Ore Operations par la transformation de plaques et bandes produites par Stelco à nos autres usines", disait John P. Surma, président du conseil et chef de la direction de U.S. Steel Corporation. Stelco était dans la mire d'U.S. Steel en raison, essentiellement, de sa très moderne aciérie du Lac Érié, au sud de Hamilton, en Ontario. Voilà un peu plus de deux ans, Stelco s'était placée sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers. En juin dernier, les deux principaux détenteurs de l'aciérie, les fonds d'investissement canadiens et américains Brookfield Asset Management et Appaloosa Management, désireux de profiter de la vague d'acquisition qui déferle sur le secteur des mines et métaux, avaient officiellement mis Stelco en vente. La transaction devrait se conclure vers la fin de l'année.
Bullfrog et Sky Generation annoncent la construction d'un nouveau
parc éolien "Nous sommes enthousiastes à l'idée de travailler sur un autre projet avec Sky Generation. La réponse sans équivoque de notre clientèle nous a permis de développer des partenariats avec des fournisseurs tels que Sky Generation pour apporter de l'énergie propre au système ontarien", disait Tom Heintzman, président de Bullfrog Power. "Ensemble, nous aidons à accroître le niveau d'énergie verte dans nos différentes sources d'énergie, ce qui est une bonne nouvelle pour l'environnement et pour nos communautés." "En informant les propriétaires et les entreprises sur les avantages de passer à l'énergie verte, Bullfrog contribue à créer les conditions de marché sur lesquelles les producteurs comptent pour l'avancement des énergies renouvelables au Canada", indiquait Glen Estill, de Sky Generation.
Hanson Paver Products, Inc. fait l'acquisition de NAVASTONE "En se joignant à NAVASTONE, Hanson a accès immédiatement aux marchés du Midwest et du Nord-Est et accentue sa présence dans la région du Grand Toronto", a déclaré Rick Chatellier, président de Hanson Paver Products, Inc. "Cette initiative permettra également à Hanson d'offrir ses produits et ses services sur le marché des pavés de la région métropolitaine de Chicago." Richard Manning, président et chef de la direction de Hanson Building Products North America, ajoute : "L'acquisition de NAVASTONE, jumelée aux activités de nos divisions Hanson Brick et Hanson Pipe & Precast, nous permettra de fournir une gamme complète de produits de bâtiment qui répondront aux besoins de l'industrie de la construction au Canada."
SNC-Lavalin acquiert le Groupe Qualitas Oeuvrant au Québec depuis près de 50 ans, Qualitas est une firme d'ingénierie qui se spécialise dans quatre secteurs d'activité : l'ingénierie des matériaux, la gestion et l'évaluation des chaussées, la géotechnique et l'environnement. Qualitas, qui compte environ 300 employés, offre ses services partout au Québec avec plus de 12 bureaux et laboratoires, établis dans 10 régions administratives. "Nous sommes très fiers de cette acquisition car elle nous donne l'occasion non seulement d'accueillir dans nos rangs un véritable chef de file dans ces secteurs d'activité, mais aussi de consolider notre présence dans les régions du Québec, souligne Yves Cadotte, vice-président principal de la division Ingénierie générale (Québec) de SNC-Lavalin. De plus, elle renforce notre savoir-faire, ce qui nous permettra d'intervenir encore plus efficacement dans la réalisation de projets de construction et de réfection de toute nature." Qualitas est une firme réputée pour son expérience dans les secteurs de l'hydroélectricité, des transports et des infrastructures, ainsi que dans les secteurs institutionnel, industriel et municipal. "Notre association avec SNC-Lavalin s'inscrit parfaitement dans notre stratégie de développement, mentionne Charles Malenfant, président de Qualitas. Elle nous fournit les moyens de maintenir et même d'accélérer le rythme soutenu de croissance que nous avons connu au cours des dernières années, sans pour autant compromettre les deux éléments qui constituent la force de notre entreprise et qui sont à la base de son succès : le savoir-faire de haut niveau de notre personnel et la qualité des services que nous offrons à nos clients."
AAER fournira des éoliennes à la coopérative
Positive Power "Les projets communautaires coopératifs et locaux représentent une niche importante pour AAER. Cette entente donne le coup d'envoi dans un marché porteur, évalué à plus de 1000 MW en Ontario", expliquait Dave Gagnon, président et chef de la direction de AAER. Les deux éoliennes de 1,5 MW devraient être installées vers la mi 2008 à Dunnville, dans une région située sur les berges nord du lac Erié en Ontario. Positive Power Co-op prévoit participer au programme d'offre standard de l'Office de l'électricité de l'Ontario qui garantit l'achat de l'électricité provenant de sources renouvelables pour 20 ans, à un prix débutant à 0,11 $/kWh. Le démarrage du projet est sujet à l'obtention des permis relatifs aux études d'impact sur l'environnement.
Le Fonds de revenu GENIVAR acquiert Harmer Podolak Engineering Consultants "L'acquisition de Harmer Podolak au sein de GENIVAR complète notre équipe en transport en Ontario et nous positionne comme un joueur clé dans ce marché. Nous offrons la gamme complète de services de la planification à la réalisation de projets qu'il s'agisse de projets de routes, d'autoroutes, de transport en commun, de ponts ou autres ouvrages d'art. Nous tablerons sur ces atouts pour poursuivre notre développement en transport, tant par croissance organique que par acquisitions", mentionnait Pierre Shoiry, président et chef de la direction de GENIVAR. Fondée en 1994, Harmer Podolak est un des leaders en conception de ponts en Ontario et le plus important bureau de génie-conseil de la région de la capitale nationale et de l'est de l'Ontario spécialisé en ponts, comptant 25 employés dont 15 ingénieurs. Harmer Podolak fournit des services de génie-conseil aux gouvernements fédéral, provincial et municipal, ainsi qu'aux propriétaires privés de ponts. Les services de la firme incluent l'inspection, les analyses portant sur la réhabilitation et les options de renouvellement, la conception, les appels d'offres et l'administration de la construction.
SNC-Lavalin et Minerconsult se voient confier un contrat d'IAGC pour
le projet de ferronickel de Barro Alto Le contrat d'IAGC comprend également la gestion de projet et les services techniques nécessaires pour agrandir les infrastructures existantes de la mine et en augmenter l'exploitation. Le coût en capital des nouvelles installations métallurgiques et de l'agrandissement de la mine s'élève à plus de 1 milliard $US. "Nous sommes très heureux de travailler de nouveau avec Anglo American, et d'avoir l'occasion d'utiliser notre savoir-faire international en extraction et traitement du nickel, et de le jumeler aux connaissances et à la présence locales de notre partenaire, pour ce projet clé", a déclaré Pierre Duhaime, vice-président directeur du Groupe SNC-Lavalin inc., responsable du secteur Mines et métallurgie pour le monde entier. La préparation des études techniques détaillées et les travaux d'approvisionnement ont débuté en janvier. La construction débutera en novembre, et le démarrage de l'usine est prévu pour le premier trimestre de 2010. Quand elles auront atteint leur capacité, en 2011, les installations proposées de Barro Alto produiront environ 36 000 t/an. "Nous sommes très heureux de poursuivre notre collaboration avec Anglo American et SNC-Lavalin puisque nous avons commencé, conjointement, l'étude de faisabilité initiale du projet il y a près de deux ans, a déclaré Eduardo Dias, directeur de Minerconsult Engenharia. En outre, nous nous sommes engagés à respecter l'ensemble des objectifs de notre client en matière de sécurité, de qualité, de budget, d'échéancier et de développement durable."
John Deere Wind Energy maintenant au Canada La société a embauché J. Douglas Duimering, ancien directeur des ventes de Vestas Canada, à titre de directeur du développement pour le Canada. "Nous avons investi et développé avec succès des projets d'énergie éolienne partout aux États-Unis au cours des dernières années. Nous envisageons utiliser les ressources, la solidité financière et l'expertise de John Deere pour créer un programme réussi d'énergie éolienne au Canada", déclarait David A. Drescher, vice-président de John Deere Wind Energy.
Aecon obtient un contrat pour l'élargissement de l'autoroute
Queen Elizabeth et la reconstruction d'un pont Le projet prévoit la construction d'une quatrième voie, qui sera réservée aux véhicules multioccupants, dans les directions est et ouest, entre Burloak Drive et Third Line. Dans le cadre du projet, Aecon procédera aussi à la réfection du pont actuel de l'autoroute Queen Elizabeth à la jonction de Bronte Road ainsi qu'à la construction d'un nouveau pont sous l'autoroute, dans le cadre des travaux d'élargissement et de redéfinition du tracé de Bronte Road. Afin que les travaux causent le moins de perturbations possible, la circulation sur l'autoroute Queen Elizabeth sera déviée vers un nouveau pont qui sera bientôt en fonction et dont la construction a fait l'objet d'un contrat distinct du ministère des Transports. Une fois le projet achevé, ce pont sera utilisé pour la circulation en direction est, tandis que les véhicules circulant en direction ouest passeront par le pont remis à neuf par Aecon. En plus des travaux d'envergure à la structure du pont, le contrat prévoit également des travaux de nivelage, de drainage, de pavage à chaud et d'illumination des panneaux. Dans le cadre des travaux prévus au contrat, 12 000 m3 de béton, 250 000 t de granulats et 100 000 t d'asphalte seront mis en place, et 267 000 m3 de terre ainsi que 238 000 m3 de pierre seront déplacés. Les travaux, déjà amorcés dans le cadre de ce projet, devraient être achevés en juillet 2011. "Le MTO est un précieux client d'Aecon depuis plus de 75 ans ; nous sommes ravis de travailler sur ce projet, à ce jour le plus important contrat réalisé pour le compte du MTO", a affirmé Teri Mckibbon, président, Aecon Civil and Utilities. "Nous nous réjouissons à l'idée de poursuivre notre relation de longue date avec le ministère des Transports dans le cadre de cet important et complexe projet."
Une technologie révolutionnaire utilisée pour le remplacement
d'un pont à Ottawa Pour la première fois en Ontario, une technologie révolutionnaire permettant de soulever et de déplacer aisément des ponts de 500 tonnes a été utilisée pour remplacer un pont en une nuit. "Cet équipement extraordinaire, qui réduit les obstacles à la circulation causés par un chantier de construction, épargnera des dizaines d'heures aux utilisateurs du réseau routier", expliquait la ministre Donna Cansfield lors d'une conférence tenue avant les travaux. "Dans ce cas-ci, l'autoroute ne sera fermée que 15 heures, ce qui constitue un record." Cette technologie de pointe, appelée "technologie de remplacement rapide", est déjà utilisée avec succès en Amérique du Nord et en Europe. Voici l'aspect étonnant de cette technologie : elle permet de soulever un pont, de le déplacer et de le remplacer par un pont construit au préalable, en peu de temps et sans avoir à effectuer de démolition. "L'autoroute 417 est un important couloir économique par où transitent quotidiennement plus de 7500 camionneurs et 150 000 travailleurs et touristes", indiquait Richard Patten, député provincial d'Ottawa-Centre. "C'est une réussite technique vraiment étonnante. Comme les gens de la région, les propriétaires de chalets et les touristes utilisent très souvent ce pont, il est important pour tous que les travaux se fassent dans le délai le plus court possible." Le contrat de remplacement du pont de l'autoroute 417, d'une valeur de 8,6 millions $, a été accordé à Dufferin Construction Company, d'Oakville. Les autres travaux devant être réalisés comprennent la construction d'une nouvelle paroi médiane en béton, la pose de lampadaires ainsi que le remplacement du mur antibruit. "Dans le cadre du plan ReNouveau Ontario, le premier plan provincial quinquennal d'investissement dans les infrastructures, d'une valeur de plus de 30 milliards $, nous pouvons utiliser cette technologie incroyable pour réaliser le remplacement du pont Island Park", a pour sa part affirmé le ministre du Renouvellement de l'infrastructure publique, David Caplan. "La réussite du plan ReNouveau Ontario permet de rattraper le retard dans le renouvellement de l'infrastructure et d'atteindre des résultats probants dans la remise en état des hôpitaux, des écoles, des routes, des ponts et des réseaux de transport en commun de la province." Depuis 2003, le gouvernement ontarien a investi 6,3 milliards $ dans la réfection des autoroutes, des routes et des ponts, et 4,9 milliards $ dans le transport en commun.
La FTQ et les Métallos réclament la création
d'une école des mines en Abitibi-Témiscamingue Contrairement à ce qui se passe dans le secteur forestier, le secteur minier profite d'un essor jamais vu auparavant alors qu'il y a pénurie de main-d'oeuvre dans ce domaine. "Malheureusement, la région ne profite pas pleinement de ce "boom minier". Les travailleurs et travailleuses du secteur de la forêt, qui sont prêts à suivre la formation de travailleur minier, se retrouvent sur des listes d'attente pour la recevoir", a déclaré Gilles Chapadeau, conseiller régional FTQ, région Abitibi-Témiscamingue - Nord-du-Québec. "Toutes les semaines, on nous annonce de nouveaux projets, sans compter les mines actuellement en opération qui manquent de main-d'oeuvre compétente. Il est totalement inconcevable que les employeurs aient recours à des sous-traitants ontariens, qui eux font appel à des travailleurs provenant des autres provinces. "Ici nos travailleurs qui ont été touchés par la crise forestière doivent demander l'assurance-emploi ou la sécurité sociale pour arriver à survivre", a ajouté Gilles Chapadeau. "Il doit y avoir plus de travailleurs formés pour répondre à la demande croissante. La situation actuelle est inacceptable, les solutions sont là, même le ministre de l'Emploi et de la Solidarité sociale, Sam Hamad, est d'accord avec ce constat. Nous avons le devoir de former nos travailleurs. La région a tout ce qu'il faut pour répondre à ce besoin de main-d'oeuvre, nous avons des solutions à proposer, le gouvernement se doit d'agir rapidement dans ce dossier", a estimé pour sa part Marc Thibodeau, représentant syndical des Métallos. "Les travailleurs en chômage de la forêt ne demandent qu'à gagner leur vie et sont prêts à suivre une formation dans le secteur minier. Nous ne pouvons nous permettre de gaspiller cette main-d'oeuvre", ont conclu MM. Chapadeau et Thibodeau.
La Société du Havre de Montréal enclenche les
dernières études pour le réaménagement de l'autoroute
Bonavanture "La Société du Havre a délibérément fait le choix de s'astreindre à une planification stricte et rigoureuse au terme de laquelle Montréal bénéficiera non seulement d'une entrée de ville prestigieuse, mais également d'un lieu qui favorisera l'attraction d'investissements dans ce nouveau lien entre le centre-ville de la métropole et le fleuve Saint-Laurent. En joignant aujourd'hui ses efforts à ceux de la Société du Havre et de la Ville de Montréal, le gouvernement du Québec nous permet d'accélérer la cadence et de franchir une nouvelle étape cruciale afin que puisse commencer, dès 2009, la préparation des plans et devis pour le réaménagement de l'autoroute Bonaventure à l'entrée du centre-ville", a déclaré la présidente du conseil d'administration de la Société du Havre de Montréal et présidente et chef de la direction de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain, Isabelle Hudon. C'est en effet au terme de cette phase d'avant-projet que commenceront les travaux d'infrastructures et de voirie, lesquels devraient se terminer en trois ans. Le respect de cet échéancier permettra d'offrir aux Montréalais une nouvelle entrée de ville prestigieuse dès 2012. "En conjuguant rigueur et ambition, c'est donc avec beaucoup de fierté que nous passons à cette importante étape avant le début des travaux. Ce faisant, nous confirmons notre choix collectif d'investir 90 millions $ pour ce projet d'envergure plutôt que de dépenser 60 millions $ pour maintenir une infrastructure vieillissante", a ajouté Isabelle Hudon. Rappelons qu'en avril dernier, la Société du Havre de Montréal dévoilait les conclusions positives des six études de faisabilité pour la transformation de l'autoroute Bonaventure en grande artère urbaine, à l'entrée du centre-ville. À la lumière de ces résultats, le maire Gérald Tremblay avait immédiatement enclenché l'avant-projet, une phase cruciale qui vise notamment à compléter toutes les analyses relatives aux coûts de construction, à la démolition des structures, à l'amélioration du domaine public, aux mesures de maintien de la circulation et aux moyens à mettre en place pour optimiser le transport collectif dans le corridor Bonaventure. La Société du Havre de Montréal est née dans le sillage du Sommet de Montréal au printemps 2002 avec l'appui financier des trois paliers de gouvernement. Son mandat était de proposer, pour le havre et les espaces qui l'entourent, les grandes lignes d'un plan d'intervention concerté, assorti d'une stratégie de mise en ouvre et de financement. Au printemps 2004, elle dévoilait son rapport Vision 2025, une proposition pour l'avenir du havre qui s'est concrétisée dans un plan d'intervention réaliste dont la pierre angulaire est le réaménagement de l'autoroute Bonaventure.
Toiture Mauricienne construit une nouvelle usine avec le bois lamellé
collé de Chantiers Chibougamau L'entreprise qui emploie plus de 350 personnes à son usine de Trois-Rivières prévoit commencer les opérations à ses nouvelles installations au début de 2008. Parmi les facteurs pris en considération, le choix du bois génère une économie significative des émissions de gaz à effet de serre. Par ailleurs, le procédé de fabrication Enviro Lam, exclusif à Chantiers Chibougamau pour ses produits de bois lamellé collé Nordic Lam, témoigne d'un souci hors du commun de valorisation de la matière ligneuse. De fait, les immenses pièces de bois qui constituent la structure de la future usine sont constituées de petites pièces de 2x2 provenant de la surlongueur d'épinettes noires qui sont ainsi récupérées, jointées et collées.
Première pour l'industrie minière canadienne : Vérification
de la durabilité par une tierce partie Dans sa quatrième année, l'initiative "Vers le développement minier durable" (VDMD) de l'AMC a aidé l'industrie minière canadienne à améliorer sa performance en établissant des normes dans des domaines clés - la gestion des résidus miniers, la gestion de l'énergie et des émissions de gaz à effet de serre, les relations externes et la planification de la gestion de crise. L'année 2007 a été digne d'attention pour l'Association et ses compagnies membres suite à l'adoption de programmes ayant comme but l'amélioration du dialogue avec les communautés autochtones, la promesse de contribuer à la conservation de la biodiversité globale dans leurs opérations et l'adoption de la vérification par une tierce partie. "Notre programme de vérification démontre l'engagement des membres de l'AMC envers la transparence et la responsabilité et le dialogue continu avec les parties qui sont toutes aussi concernées par une industrie minière canadienne durable", affirme Gordon Peeling, président et chef de la direction de l'Association minière du Canada. "Ceci signifie que l'AMC est la première association au monde à mettre en place une vérification par une tierce partie de manière cohérente parmi l'ensemble de ses membres." L'Association minière du Canada est l'organisme national de l'industrie minière canadienne. Ses membres sont des entreprises oeuvrant dans les domaines de l'exploration des minerais, l'exploitation des mines, de la fusion, du raffinage et de la semi-fabrication.
Schwartz's 2007 chez Location Turbo Il s'est mangé 120 kg de la fameuse viande fumée, 65 pains, 12 kg de saucissons Nash, 18 l de "dill pickles", 15 l de "half sour" et 9 l de "hot cherry". En plus des 36 douzaines d'épis de blé d'Inde et de la bière en fût, Location Turbo a donné à ses clients un chandail et une casquette affichant son nouveau numéro de téléphone - (514) 598-8888 - ainsi qu'une lampe qui s'accroche sur la palette de la casquette. Ce fut tout un événement.
Alerte au vol!
Pour ceux qui auraient des doutes face à une transaction éventuelle, les numéros de série des pneus volés sont disponibles. Vous pouvez communiquer avec Centre de pneus D.D. entre 8h00 et 17h30 du lundi au vendredi et le samedi de 8h00 à midi. Pour plus de détails, demandez Claire St-Georges, téléphone : 450-477-6444
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Industry News LRS On-Top with Garlock "We have come to realize that most roofing equipment suppliers fall short of providing a full-service relationship to contractors, said Mark Garland of LRS Enterprises. When a contractor spends good money on equipment, they also expect after sales support. In our experience there is a significant lack of after sales support, technical expertise and service from a commodity supplier, this is what led us to wanting to be involved with Garlock." "For Garlock it is all about providing valued added products to our customers. When a contractor has questions about a plural component sprayer or a Versalift application they don't want to speak to a disembodied voice on a telephone, they want to see and speak to someone they know and trust. What we at Garlock want to establish is the same level of customer service a contractor would get with any piece of equipment from swing hoists to shovels, cutters to cranes", stated Brad Dunn, vice president of Sales for Garlock. Garlock is the world's largest manufacturer of commercial roofing equipment, and manufacturers a complete range of powered and non-powered products, asphalt kettles, hot rubber melters, sprayers and safety equipment. Part of the Plymouth Industries family of companies with facilities in Plymouth Minnesota, Garlock is co-located with the Cimline Pavement Maintenance Group leading manufacturers of roadway maintenance equipment, which includes, Cimline, Equipt and Durapatcher brands of products serving the municipal and contractor markets.
Sakai Appoints Pacific Rim as Dealer for British Columbia Sakai offers a full line of high-quality, high-productivity vibratory soil compactors, seven 4000 vpm vibratory asphalt rollers designed for Superpave and other perpetual pavements as well as combination vibratory/pneumatic rollers and balanced three wheelers. Innovators in compaction equipment for over 80 years, Sakai is also the first to offer a track driven soil compactor for steep slope applications as well as the world's first vibratory pneumatic tire roller for today's contemporary mix designs. The Pacific Rim staff has been fully trained in the application, sales, parts and service of Sakai products and offers prompt and professional parts and service support. The company supports Sakai in the eastern half of British Columbia from their Penticton headquarters.
Michelin North America to Acquire Oliver Rubber Company This acquisition will complement the manufacturing capability and service network of Oliver with that of the Michelin Retread Technologies (MRT) network, enabling Michelin to extend its reach in the growing commercial retreading market. In 2005 Michelin announced a major expansion of its tread manufacturing facility in Covington, Ga. and, earlier this month, the opening of a new manufacturing facility in Mexico. "Oliver´s manufacturing capacity, product portfolio and experienced workforce are a terrific complement to Michelin´s current retread operation," said Luc Minguet, COO of Michelin Americas Truck Tire. "We believe the two brands, managed according to Michelin´s strategic focus, will offer the North American trucking industry broader access to products and services to better meet their needs." Source: Michelin North America (Canada) inc.
Bullfrog and Sky Generation Announce Development of Wind Farm The site, located in Ravenswood, on the shores of Lake Huron, near Grand Bend, Ontario, will be home to six Vestas V82 1.65 MW wind turbines, which will produce more than 26 million kWh of clean, emission-free power annually. Construction of the wind farm began in August and is scheduled for completion in late fall 2007. To meet the accelerating demand from Ontario homes and businesses for 100% green electricity, Bullfrog will source a portion of the clean, emission-free wind power from the new site. A leading Canadian provider of 100% green electricity, Bullfrog sources power for its Ontario customers exclusively from wind and low-impact hydro generators that meet or exceed the federal government's Environmental ChoiceM Program EcoLogoM standard for renewable electricity. Bullfrog Power provides businesses, non-profits, and consumers with a convenient way to support renewable power. Sky Generation has supplied Bullfrog Power with EcoLogo-certified wind power from its existing Ferndale wind farm since the launch of Bullfrog Power in 2005. Two new turbines were also erected at that site in 2006 to accommodate the growing demand for Bullfrog Power's green electricity service. "We're thrilled to be working on another new renewable power project with Sky Generation. The overwhelming response from customers has enabled us to expand our partnerships with suppliers like Sky Generation to bring new clean power to the Ontario system," said Tom Heintzman, President, Bullfrog Power. "Together, we're helping to increase the amount of green power in our energy mix, which is good news for the environment and for our communities." "By educating homeowners and businesses on the benefits of switching to green power, Bullfrog is helping to create the market conditions generators depend upon to make the advancement of renewables a reality in Canada," said Glen Estill, principal of Sky Generation. "We're pleased to be working together with Bullfrog to bring new wind power online in Ontario."
U.S. Steel Agrees to Acquire Stelco U.S. Steel expects that the acquisition of Stelco will result in annualized pre-tax synergies of more than $100 million per year. U.S. Steel expects the acquisition of Stelco to strengthen its position as a premier supplier of flat-rolled steel products to the North American market. Stelco's Lake Erie Works is the most modern integrated steel plant in North America, and the slabs produced at Stelco's Lake Erie and Hamilton Works will expand U.S. Steel's semi-finished steel supply chain capabilities to support finishing facilities for both flat-rolled and tubular products. Stelco also owns several joint venture interests including iron ore operations in the United States and Canada, and a 60% interest in Z-Line, a world-class hot-dip automotive-quality galvanizing line. After the acquisition, U.S. Steel will have annual raw steel capability of approximately 33 million net tons. "Our acquisition of Stelco is another example of how we are building value for our stakeholders," said John P. Surma, U.S. Steel chairman and CEO. "From the increased utilization of our Minnesota Ore Operations through the conversion of slabs and hot bands produced at Stelco by our other finishing facilities, this transaction optimizes our operations and allows us to better serve our customers. With major facilities located on both sides of the Great Lakes, this acquisition will significantly increase our ability to respond to market demands and our customers' needs. Mr. Surma added, "We believe that our greatest strength is our people, and Stelco has an exceptional group of employees. We look forward to building on the unique talents, commitment and expertise they will bring to the U.S. Steel family and having them join our tradition and culture as good corporate citizens focused on employee safety and committed to environmental stewardship." Rodney Mott, Stelco's president and CEO commented, "The fit with U.S. Steel is excellent. This is an outstanding deal for Stelco's owners, employees, customers, suppliers and communities. Our goal through the Stelco restructuring process was to re-establish Stelco as a competitive steel company and position it to be part of a larger, stronger, company that can provide additional security for our employees and their communities. Our transaction with U.S. Steel represents the successful conclusion of an exhaustive review of opportunities for Stelco. U.S. Steel brings the financial strength, operating experience and advanced research and technology capability that are critical for the continued success of the Stelco facilities." U.S. Steel has also made commitments to the Province of Ontario with regard to Stelco's main pension plans and operations in the Province.
AAER Will Supply Positive Power Co-op with Two Wind Turbines The contract could represent a total of $5 million CAD in revenue, when attached additional options and maintenance contracts are also taken into account. AAER has also provided Positive Power Co-op with a quote on engineering, procurement and construction management of the wind farm. These services could represent additional revenues on the order of $3 million CAD. "AAER sees local and co-operative community projects as an important niche for the company. This memorandum of understanding marks the start of the company's involvement in a promising market - one valued at more than 1,000 MW in Ontario," explained Dave Gagnon, president and CEO of AAER. The two 1.5 MW turbines should be installed by mid-2008. They will be located in Dunnville, near the north shore or Lake Erie, in Ontario. Positive Power Co-op plans to participate in Ontario's Standard Offer Program, which guarantees the purchase of electricity from renewable sources for 20 years, with a price starting at 11 cents per kWh. The project's launch is subject to environmental impact assessments.
John Deere Wind Energy announces Canadian expansion To assist with this new business, John Deere Wind Energy has hired J. Douglas Duimering as Manager of Business Development for Canada. Duimering will be responsible for developing and implementing tactical and long-range plans for the development of the Canadian market by building relationships with key developers and overseeing project development across the country. "We have invested in and developed wind projects throughout the United States over the last few years with great success. We look forward to using John Deere's resources, financial strength and expertise to create a successful wind energy program in Canada as well," says David A. Drescher, vice president of John Deere Wind Energy. J. Douglas Duimering was recently Director of Sales for Vestas Canada where he supported wind developers on projects throughout Canada. "I've been passionate about wind power for some time and look forward to using my energy and abilities to help John Deere Wind Energy grow its business in Canada," He says.
Hanson Paver Products, Inc. Acquires NAVASTONE "By joining with NAVASTONE, Hanson gains immediate access into the Midwest and Northeast markets and extends its reach into the Greater Toronto Area market," said Rick Chatellier, president of Hanson Paver Products, Inc. "This move also enables Hanson to expand its product offering and service to the greater Chicago area's Paver market." "The NAVASTONE acquisition along with Hanson's Pipe, Precast and Brick operations will enable us to supply a full range of building products to the construction industry in Canada," added Richard Manning, Hanson Building Products North America's President and CEO, NAVASTONE's company history dates back to 1969 when it was first founded as B&B Concrete and produced only concrete paving slabs. The name NAVASTONE came about in 2002 to represent the company's new focus on "value-added" and high margin products. The facilities will double Hanson's production capacity of Pavers and Retaining Wall products in Canada, and add a new product line not currently offered by Hanson in the Greater Toronto Area. NAVASTONE will become part of Hanson Paver Products, Inc., which has five locations in Florida and four in the Greater Toronto Area.
Rotary Lift® Consolidated Acquires Hanmecson® International With the acquisition, Rotary Lift Consolidated now has business operation centers and ISO 9001-certified manufacturing facilities on three continents: North America, Europe and Asia. "Our intent is to make RLC the foremost provider of vehicle lifts to customers around the world," says Gary Kennon, president. "Our U.S. operation supports lift users throughout North America, Latin America, Africa and Australia, while our location in Germany handles those in Europe and the Middle East. This purchase gives us a strong presence in Asia." By acquiring Hanmecson, the best-selling lift brand in China, Rotary Lift Consolidated is well-positioned to meet the expanding customer needs of this rapidly growing market. Another Hanmecson brand, Direct Lift®, is one of the leaders in the residential and enthusiast market in North America. The Direct Lift product line will supplement the company's existing Revolution® brand of enthusiast/residential lifts to provide more options for buyers. For several years prior to the purchase, Hanmecson had been a manufacturing supplier to RLC for some lift models and components.
The Venetor Group Moves into New Corporate Office in Stoney Creek The opening of the Stoney Creek facility is the latest phase in Venetor's growth. This move comes on the heels of the opening of their Oshawa branch in February 2007, allowing Venetor to further provide exceptional and quality service to their customers in the Eastern Greater Toronto area and points further east. "This new office is a testament to the strength and perseverance of our people whom are second to none in this industry and through the faith and confidence our customers have placed in our company. We are continuing to make major investments to provide better service to our customers, to differentiate ourselves from the competition and to accelerate our growth." said Tom Beraldo, vice president of Operations at Venetor Group.
SNC-Lavalin and Minerconsult awarded EPCM contract for Barro Alto
ferro-nickel project The EPCM contract also includes project management and related technical services for expansion work on the mine's existing infrastructure and operations. Capital cost of the new metallurgical facility and mine expansion is over US$1 billion. "We are delighted to be working again with Anglo American, and to have the opportunity to use our international expertise in nickel mining and processing and combining it with our partner's local knowledge and presence on this key project," said Pierre Duhaime, Executive Vice-President, SNC-Lavalin Group Inc. in charge of worldwide mining and metallurgy operations. Detailed engineering and procurement work on the Barro Alto plant began in January. Construction will begin in November, with production start up scheduled for the first quarter of 2010. Once its design capacity has been reached in 2011, the proposed Barro Alto facility will produce approximately 36 000 t/y of ferro-nickel. "We are pleased to continue our association with Anglo American and SNC-Lavalin, as we began our initial joint feasibility study on the project about two years ago," said Eduardo Dias, Director of Minerconsult Engenharia. "We are also committed to our client's overall objectives of safety, quality, cost, schedule and sustainable development." Minerconsult Engenharia is a leading multi-disciplinary Brazilian engineering firm providing a full range of engineering, technical and construction management services to the mining, mineral and metallurgical industry, involving domestic and international clients. www.minerconsult.com
AECOM Acquires KMK Consulting Ltd. KMK has joined AECOM, a leading provider of professional technical and management support services for government and commercial clients around the world. As a result of the merger, KMK and UMA will merge operations to provide a greater breadth of project management, technical expertise and service delivery for their clients. Together with KMK, UMA will have more than 1300 employees in offices across Central and Western Canada. "I am excited to welcome KMK to the AECOM family and to UMA," said UMA president and CEO Jim Stewart. "KMK brings an excellent reputation and record of performance that we believe will help UMA grow in the areas of water and wastewater and strategic asset management." KMK president and CEO Bob Fleeton commented: "By joining AECOM and UMA, we are becoming part of a global organization operating in 60 countries. This will allow us to expand our resources and expertise while maintaining the high quality service our clients expect from us."
Air Liquide Starts up a New Hydrogen Production Unit for Clean Fuel Over the past six years, Air Liquide has made plans to build 16 new large hydrogen production units worldwide and the Group has recently started up operations at its new production unit in Priolo Gargallo, Italy. This new unit, located within Erg Med's refinery (ERG Group), has a capacity of 30 000 Nm3/hr and is scheduled to produce over 220 million m3 of pure hydrogen annually. It will supply hydrogen for the next 15 years to two refineries in Italy's Augusta-Priolo petrochemicals district: Erg Med's refinery and ExxonMobil's (Esso Italiana's) refinery. The hydrogen will be used in the hydroconversion plant to reduce the amount of sulphur in the gasoline and diesel produced at these refineries. Air Liquide has invested approximately ¤45 million in this new unit. Pierre Dufour, executive vice president in charge of the Large Industries World Business Line at Air Liquide, commented, "We are delighted to see this project come to fruition. Our hydrogen will allow our customers' processes to run more efficiently, and help them live up to their environmental responsibilities. It is a shining example of Air Liquide's commitment to sustainable development." * Hydro conversion consists of transforming, using hydrogen, long and unsaturated hydrocarbon molecules in shorter and saturated molecules which are more adapted to gasoline and diesel.
Carlisle SynTec Ranks Highest in Satisfying Contractors with Commercial
Roofing Systems J.D. Power and Associates evaluated Carlisle's record of contractor satisfaction using an inaugural study that focused on seven factors. Those seven factors were sales, marketing and support, warranty and repair service, product rating, credit/billing process, placing orders, delivery and price. Carlisle SynTec received particularly high ratings across all seven factors. Also included in this study was the examination of two potential problem areas that contractors may have with roofing material manufacturers: timeliness of product delivery and order accuracy. "Providing superior products and an outstanding customer experience are Carlisle's top priorities," commented Nick Shears, vice president of sales and marketing for Carlisle Construction Materials. "Carlisle's continuing goal is to lead the industry in customer satisfaction. While we now know that our efforts have been recognized, we are not celebrating this achievement, but using it as motivation to continually improve."
Civil Engineers Announce Public Comment Period on Seismic Rehabilitation
Professional Standard The purpose of the standard is to specify nationally applicable provisions for the rehabilitation of buildings to improve seismic performance. The standard is intended for use by code officials in jurisdictionally mandated seismic rehabilitation programs, or for reference by building owners and design professionals in voluntary rehabilitation efforts. The supplement covers: general requirements; concrete; and architectural, mechanical and electrical components. To participate in the public comment period, contact Phillip Mariscal, ASCE standards administrator, at pmariscal@asce.org or (703) 295-6338. For more information on the standard, or ASCE's standards program, please contact An Pham at apham@asce.org or (703) 295-6408.
CareLift Equipment Limited Acquired by Skyjack Inc. Earlier in August, Linamar announced it had an interest in acquiring the CareLift business by signing a purchase agreement. The deal to acquire CareLift, a local telehandler business was signed on August 22. The CareLift business complements Linamar's Skyjack business, which currently produces aerial work platforms for the industrial market. This acquisition allows the company to capitalize on a new model of aerial work platforms, the ZoomBoom. The telehandlers will enhance Linamar's industrial business, Skyjack Inc., an already successful brand for the company, popular for its scissor lifts and recently launched boom lifts. "We are thrilled to add CareLift to our portfolio and build on the success we have had in the industrial market," said Linda Hasenfratz, Linamar CEO. "We have seen tremendous growth in demand for our Skyjack products and feel there is great sales potential in leveraging our existing expertise to add a new model to our already successful line of aerial work platforms." Linamar will continue the current lease on the existing CareLift site in Breslau, Ontario, and retain the company's existing 60 employees. The long term plan is to accommodate the telehandler business at Skyjack, as it will be structured under Linamar's industrial group and managed by the Skyjack team. Financial details regarding the transaction will be reviewed on the next quarterly conference call scheduled in November. CareLift designs and builds durable, dependable rough terrain forklifts. The telehandler product has advanced reach and can reach heights from 9,75 to 17 m. Additionally, CareLift products are well regarded in the industry for high quality and reliability, which aligns with Skyjack's existing product design principles.
Lifetime Warranty Program on Roofing The warranty will cover the complete roof system, which includes all products that are installed by Maggio Roofing. Warranty coverage against manufacturing defects and against application defects extends to the end of the property ownership by the purchaser of the new roof system and the program offers a one-time transferability. The warranty will also include a maintenance program that will consist of two visits per year, providing a written report of the condition of the roof after inspection of all roofs, chimneys, flashings, gutters, and downspouts, and will also include a complete 26-point checklist. Maggio Roofing will also make minor repairs when applicable at the time of the visit to assure that the roof continues to meet manufacturer specifications.
Canadian Mining Industry Global First Third Party Verification on
Sustainability Now in its fourth year, MAC's Towards Sustainable Mining (TSM) initiative has helped the Canadian mining industry improve its performance by setting performance standards for key areas - tailings management, energy use and greenhouse gas emissions management, external outreach, and crisis management planning. 2007 has been a noteworthy year for the Association and its member companies with the adoption of programs to improve dialogue with Aboriginal communities, a pledge to contribute to global biodiversity conservation in their operations, and the adoption of third party verification. "Our verification program demonstrates MAC members' commitment to transparency and accountability, and our on-going dialogue with those who share a stake in a viable and sustainable Canadian mining industry", said Gordon Peeling, President and CEO of the Mining Association of Canada. "This makes MAC the first mining association in the world to implement credible third party verification in a consistent way across its membership."
Ritchie Bros. Delivers Global Market Prices at L.A. Auction The unreserved auction featured 2659 lots from more than 450 consignors and generated over $30,5 million in gross auction proceeds. More than 2200 registered bidders from 33 countries attended the auction either in person or via the internet. More than 650 of the registered bidders participated in the auction live and online, using rbauctionBid-Live. The multi-million dollar public auction included a large selection of off-road diesel equipment that recently became subject to new California Air Resources Board (CARB) regulations requiring all non-compliant equipment items be retrofitted, re-powered or replaced. Ritchie Bros., the world's largest auctioneer of trucks and industrial equipment, conducted the large industrial equipment and truck auction at its permanent sale site in Perris (Los Angeles) on August 28-29, 2007. "This was our first Los Angeles auction since the passage of the new CARB regulations and we were happy with the results of the sale," said Richard Aldersley, Ritchie Bros. regional manager. "Our ability to attract bidders from around the world helped our consignors overcome the impact of the regulations and achieve a good return on their equipment assets. It's clear that the regulations are influencing when and how California owners sell their surplus equipment." Harvey Beigle, president of Reed Thomas Company, Inc., a Santa Ana, California-based general engineering contractor, has been buying and selling equipment at Ritchie Bros. auctions for 20 years. He sold a number of construction equipment items in this auction, many to internet bidders. "I think the auction went very well, considering the local market conditions. The prices we achieved on our equipment exceeded my expectations," said Mr. Beigle. "We're making adjustments to comply with CARB's new off-road diesel regulations and accelerating the turnover of equipment. The global exposure that Ritchie Bros. brings through the internet is one of the reasons that I consign with them. It opens up more buyers to your equipment, which really helps achieve better values."
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