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Le Ford Transit change la donne des fourgons commerciaux
L’économie de carburant du Ford Transit est améliorée de 25% en moyenne tout en pouvant transporter plus que les véhicules de la Série E. Le toit élevé du Transit offre une hauteur de chargement intérieur de 207 cm, suffisante pour permettre à une personne de se tenir debout dans l’aire de chargement. Le toit moyen peut accueillir un chargement de 182 cm de haut et le toit surbaissé offre une hauteur de chargement de près de 142 cm afin d’offrir une combinaison idéale de gestion de la charge utile, de préparation à la conversion et de facilité de stationnement. Le volume de chargement est compris entre 7000 et 14 000 l environ – près de 80% d’espace en plus par rapport au plus grand véhicule de Série E. Le tout nouveau Ford Transit a été conçu avec une tenue de route, une direction et un comportement routier améliorés. La suspension avant est composée de jambes MacPherson montées sur un berceau et d’une barre stabilisatrice pour une prise des virages plus douce et plus stable, associée à des ressorts à lames arrière progressifs et à des amortisseurs service dur à gaz pour un comportement routier parfaitement contrôlé, quelle que soit la charge. Les modèles utilitaire et tourisme du Transit sont fabriqués à l’usine Ford de Kansas City, au Kansas.
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Le Ford Transit offre la plus vaste gamme de configurations aux clients des fourgons grand gabarit. Trois longueurs de carrosserie, deux empattements, trois hauteurs sous pavillon et quatre styles de carrosserie (fourgon utilitaire, fourgon tourisme, châssis-cabine et fourgon tronqué). 
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