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Première semi-remorque en aluminium à plancher mobile
Lors de la foire annuelle, Waste Expo, tenue à Dallas en mai dernier, Titan Trailers Inc. présentait la première semi-remorque autodéchargeuse en aluminium au monde offrant une grande capacité et spécialement conçue pour les applications d'usage extrême. Aux entreprises oeuvrant dans le transport de la ferraille, de la construction, de la démolition ou des agrégats, Titan présentait officiellement en démonstration deux semi-remorques ThinwallMD comportant le nouveau système de déchargement V-FloorMD en acier massif des systèmes Keith® Walking Floor® de la compagnie Keith Mfg. Co. D'après le président de Titan, Mike Kloepfer, la nouvelle semi-remorque est la réponse de Titan au surcroît de demandes pour une efficacité supérieure et une sécurité améliorée pour des applications d'usage extrême. "La semi-remorque Thinwall est devenue le choix préféré dans plusieurs applications demandant une capacité maximum et un coût total d'utilisation modéré du matériel. Avec le nouveau système V-Floor, nous pouvons maintenant offrir les bienfaits du Thinwall à nos clients qui ont besoin de la résistance supérieure d'une semi-remorque à plancher mobile en acier", ajoutait-il. Plusieurs de ces applications sont traditionnellement effectuées à l'aide de semi-remorques à benne basculante faites d'acier et de semi-remorques plate-formes. Par contre, les bennes basculantes atteignent généralement leur limite réaliste de charge utile à environ 50 v3 et peuvent éprouver des problèmes avec des charges non balancées sur un site de travail où le terrain est inégal. Une semi-remorque Titan de 48 pi, d'un autre côté, offre plus que le double de la capacité de charge utile jusqu'à 130 v3 alors que le plancher mobile assure un bon équilibre. Parce que la semi-remorque Titan possède un toit, elle offre donc une alternative viable pour les camionneurs qui doivent transporter des automobiles écrasées à travers certains états qui ne tolèrent pas l'utilisation de semi-remorque plate-forme ou à ridelles.
Titan montera sur mesure la semi-remorque autodéchargeuse Thinwall V-Floor pour afin de répondre aux demandes de chaque application. Établi à Delhi, Ontario en 1979, Titan Trailers est reconnu pour ses nombreuses innovations. Grâce au procédé Thinwall aux côtés lisses, Titan a permis d'améliorer le rendement du carburant et la capacité de charge utile. D'autres innovations Titan incluent les portes d'accès à l'avant, la porte "Hagen" et une passerelle avant améliorée pour une plus grande sécurité.
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Keith Mfg. Co. a d'abord développé les systèmes
V-Floor pour des installations stationnaires dans les cours de recyclage.
La compagnie avait un il sur les marchés des agrégats et celui
du nettoyage et désinfection depuis de nombreuses années.
"Puis nous avons reçu des demandes du secteur de la gestion
de déchets pour recouvrir les sites d'enfouissement sanitaires. Ils
désiraient utiliser les mêmes semi-remorques qui transportaient
les déchets pour effectuer ce recouvrement. Mais le compromis important
demeure toujours le poids supplémentaire de l'acier", disait
Bob Moore de Keith. Grâce au développement d'aciers hautement
résistants et à rendement élevé, Keith a été
capable de développer une ligne de systèmes V-Floor qui peut
résister à des forces d'impact et à l'abrasion à
un poids raisonnable. Pour transporter des abrasifs fins, Keith a éliminé
les joints préformés du design du V-floor en superposant les
lattes en V et en les montant sur un palier pleine longueur.
