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Caterpillar place la barre très haut en matière de densité de puissance, de consommation et de flexibilité d’installation
Le moteur C9.3B Cat, par exemple, a obtenu la certification de conformité à la norme européenne de Stage V sur les émissions et est maintenant en production, plus de 10 mois avant l’entrée en vigueur des exigences réglementaires les plus récentes et les plus strictes du secteur. «La certification du moteur C9.3B est une étape importante pour Caterpillar, et nous sommes convaincus que ce moteur, au format simplifié et allégé, offrant plus de puissance et de couple, répondra aux attentes des clients en matière de fiabilité et de durée de vie», déclarait Jeff Moore, directeur des produits, recherche et développement pour les moteurs de 7,2 à 18 l. «Caterpillar a prouvé les mérites du moteur C9.3B en mettant ses limites à l’épreuve, aussi bien en laboratoire que dans les applications réelles des clients.» Le moteur C9.3B de 9,3 l est basé sur le moteur principal en production depuis 2011, avec plus de 200 millions d’heures de fonctionnement réel sur chantier. Avec un moteur principal fiable et éprouvé, couplé à une vaste expérience dans le domaine des filtres à particules diesel (DPF), Caterpillar a axé le développement des moteurs conformes à la norme européenne Stage V sur une conception et une installation simplifiées et une amélioration des performances. Le moteur C9.3B associe un nouveau circuit de carburant à rampe commune/haute pression et des systèmes d’air, électriques et de posttraitement simplifiés afin de délivrer une puissance pouvant atteindre 456 hp (340 kW) et un couple de 1540 lbf pi (2088 Nm), soit 18% de puissance et 21% de couple en plus et un poids réduit de 12% par rapport à son prédécesseur. «Les utilisateurs finaux constateront les résultats de ce perfectionnement, avec des performances accrues, une consommation de carburant jusqu’à 3% plus faible et des capacités de démarrage exceptionnelles par temps froid», ajoutait monsieur Moore. Comme tous les moteurs Cat de 9 à 18 l, le moteur C9.3B est disponible selon différentes configurations, y compris celles avec des systèmes de posttraitement et des radiateurs montés sur le moteur en usine. Au total, plus de 2000 configurations uniques sont disponibles pour le moteur C9.3B. En plus du moteur C9.3B, la gamme de moteurs grande taille Cat conformes à la norme européenne Stage V comprend également le moteur C13B de 12,5 l, intégrant des technologies similaires à celles du moteur C9.3B et doté d’une puissance nominale allant jusqu’à 577 hp (430 kW). Caterpillar certifie également ses moteurs C13, C15 et C18 existants conformes aux normes européenne Stage IV et américaine EPA Tier 4 final pour répondre aux restrictions sur les émissions de la norme européenne Stage V. Pour ces moteurs, la certification Stage V n’apporte aucune modification à l’interface client. Seules des modifications minimales sont appliquées au DPF, ce qui permet aux clients de se concentrer sur l’amélioration globale de leurs produits. Les moteurs Cat et les solutions DPF de cette gamme cumulent près de 170 millions d’heures de performances éprouvées sur le terrain. Le double label de certification, pour les normes européenne Stage V et américaine EPA Tier 4 final (ainsi que les normes japonaise 2014 et coréenne Tier 4 final), sera disponible pour le moteur C9.3B et tous les autres produits Cat dans la gamme de puissance de 335 à 800 hp (250 à 597 kW). Cette flexibilité permet aux clients de développer l’intercompatibilité des produits, des pièces et des services dans différentes régions. Avec des produits destinés à des pays moins réglementés ayant des performances similaires et partageant un noyau commun de composants de moteur, d’interfaces machine et d’architecture de commande, la gamme de produits Cat est adaptée à une clientèle mondiale, soutenue par le réseau de concessionnaires Cat.
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