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Des autobus électriques BYD pour Windsor
La ville de Windsor, Ontario, vient de signer une lettre d’intention avec le constructeur chinois BYD pour l’acquisition d’une flotte de 10 autobus électriques avec pour objectif une mise en service à l’automne 2012. Pour la municipalité, il s’agit de pouvoir tester ces bus électriques de 12 m dans des conditions hivernales mais surtout de relancer les discussions quant à la possible implantation d’un site de production BYD à Windsor qui permettrait d’engendrer 500 emplois. Transit Windsor a la particularité de desservir également une partie du centre-ville de Détroit, au Michigan. «Un de nos buts premiers est de positionner Windsor comme pionnier nord-américain de l’usage efficace des bus électriques dans ses transports en commun. Et nous voulons que Windsor soit une plaque tournante du développement, de la fabrication et de la commercialisation des autobus et autres produits électriques» précise dans un communiqué Stella Li, présidente de BYD Motors et vice-présidente de BYD Ltd. La technologie lithium fer phosphate (LiFePO4) permet un chargement beaucoup plus rapide des batteries, ainsi qu’un niveau de décharge beaucoup plus important – la quasi-totalité de l’énergie stockée dans les batteries LiFePO4 peut être utilisée contrairement aux batteries utilisant d’autres technologies. De plus, les composants chimiques utilisés dans la fabrication des batteries LiFePO4 sont moins polluants que ceux qui sont utilisés dans les autres technologies. BYD et l’entreprise de services publics locale EnWin Utilities comptent réutiliser les batteries des autobus en les transformant en unités fixes de stockage d’énergie à la fin de leur vie utile, dans 12 ou 15 ans.
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