InfraStructures - Juin/Juillet 2012 - Lancement du nouveau camion articulé Doosan DA30

Lancement du nouveau camion articulé Doosan DA30

Fort du succès du célèbre modèle MT31 qu’il remplace, le nouveau camion articulé Doosan DA30, offrant une charge utile de 28 t, est doté d’une plus grande puissance, de meilleures performances, d’une maniabilité supérieure, d’un rendement énergétique rehaussé, d’un meilleur confort pour l’opérateur et de vitesses de déplacement plus élevées.

Entraîné par le moteur L5 Scania DC09 conforme à la norme interim Tier 4, qui développe une puissance brute de 375 hp, le DA30 affiche une augmentation de 8% de la puissance moteur par rapport au MT31, un couple brut accru de 30%, une consommation de carburant réduite, doublée d’une vitesse maximale plus élevée de 58 km/h. Ces performances sont en partie attribuables à la nouvelle transmission ZF, dotée de 8 vitesses de marche avant et de 4 vitesses de marche arrière.

Outre son rouage intégral permanent sur les 6 roues, le DA30 possède également un essieu tandem arrière suspendu.
Tout comme son prédécesseur, le DA30 est doté d’une suspension avant indépendante pour un contact optimal avec le sol et un bon amortissement des cahots.

L’articulation est située en arrière du palier tournant pour assurer une répartition homogène du poids, même en braquage maximum, et garantit ainsi un contact permanent entre les pneus et le sol.
Le châssis arrière incliné améliore la stabilité en abaissant le centre de gravité et permet un basculement rapide et simple même dans les conditions les plus extrêmes.

Fruit de plus de 40 ans d’expertise sur le marché des tombereaux articulés, et équipé de composants de qualité fournis par des marques de renommée mondiale, le nouveau DA30 appartient à une nouvelle génération de camions articulés Doosan conçus pour garantir des performances optimales sur tous les terrains.

Source: Doosan Infracore Construction Equipment America