InfraStructures - Mai 2021 - Les chariots cavaliers de Kalmar vont améliorer les capacités opérationnelles à l’Île de la Réunion

Les chariots cavaliers de Kalmar vont améliorer les capacités opérationnelles à l’Île de la Réunion

Kalmar et son concessionnaire local DMP ont signé un contrat portant sur la livraison de 8 chariots cavaliers diesel-électriques destinés au terminal de l’Île de la Réunion. Elles seront livrées à SGM Manutention et la Société De Manutention Et De Consignation Maritime (SOMACOM) au cours du 3^e trimestre 2021.

Le port de la Pointe des Galets (Port Réunion), le port à conteneurs le plus actif de l’océan Indien, est situé sur la côte nord de l’île de la Réunion, un département et une région d’outre-mer français. Les principales cargaisons traitées sont les produits pétroliers, les matériaux de construction, les produits sucriers, les céréales et les produits alimentaires. Le parc d’équipements du port comprend déjà des chariots cavaliers Kalmar, des chariots élévateurs à fourche et des chariots de manutention de conteneurs vides.

Les nouveaux chariots cavaliers seront équipés d’un groupe électrogène diesel à haut rendement et se caractériseront par une excellente manœuvrabilité, un fonctionnement silencieux et une maintenance aisée. La cabine spacieuse et ergonomique et l’interface utilisateur intuitive contribueront à améliorer la productivité en garantissant que les opérateurs bénéficient de la meilleure expérience de conduite possible.

«Nous sommes convaincus que ces nouvelles machines nous permettront de profiter des dernières avancées technologiques pour améliorer les capacités opérationnelles à la Réunion», déclaraient Arnaud Brac, président de SGM et Daniel Rigat, président-directeur général de Somacom.

Source: Cargotec Corporation

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