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Bauer-Keller effectue des travaux géotechniques
La coentreprise BKJV, de Bauer Technologies Ltd. et Keller UK, s’est vue attribuer un contrat d’une valeur de 95 millions £ (164 millions $) par la coentreprise EKFB , de Eiffage, Kier, Ferrovial Construction et BAM Nuttall, pour la réalisation de travaux géotechniques dans le cadre du lot C23 du projet High Speed 2 (HS2) au Royaume-Uni. Au plus fort des travaux, 200 experts hautement qualifiés dans le domaine de l’ingénierie des sols et des fondations, travailleront sur les différents chantiers. EKFB construit le tronçon C23 de la nouvelle ligne à grande vitesse entre Londres et les West Midlands. Il comprend 80 km d’infrastructure ferroviaire à grande vitesse, incluant 15 viaducs, plus de 80 ponts, 7 km de tunnels et 30 millions m3 d’excavation.
«BKJV est un renouvellement de notre partenariat réussi avec Bauer, ayant déjà travaillé ensemble sur les projets du métro de Londres et de la station Crossrail. Nous sommes enthousiastes à l’idée d’apporter nos compétences géotechniques complémentaires, notre expérience et nos capacités à l’un des projets de transport les plus exigeants et les plus passionnants d’Europe», déclarait Jim De Waele, président de Keller Europe.
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La mission de BKJV consiste à construire des fondations sur pieux pour les structures, ainsi que des murs de pieux sécants et l’installation de drains de décharge.
Le contrat devrait être achevé en 2024.
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