Le pont de la Confédération

 

Le Détroit de Northumberland a été le sujet de nombreuses conversation au cours des dernières années. C'est en effet à cet endroit que la compagnie Strait Crossing a érigé le Pont de la Confédération qui relie l'Ïle du Prince Edouard au Nouveau Brunswick.

Les deux voies de circulation, à une hauteur de 43 à 61 m (140 à 200 pieds) sont protégées par un parapet de béton sur les deux côtés. La compagnie Lafarge Canada Inc., responsable de cette portion du projet, a acheté une machine à bordures "Commander III" de Gomaco pour accomplir le travail en plus d'en louer une seconde.

Le pavage du tablier du pont, d'une longueur de 13 km, a été confié à la firme Construction DJL Inc., de Boucherville. La compagnie a choisi une usine portative "Double Barrel" d'Astec pour fabriquer le mélange d'asphalte aux polymères et agrégats très fins utilisé dans le projet. Le modèle "Double Barrel" d'Astec a la particularité d'incorporer un malaxeur à l'intérieur du séchoir. Cette usine d'asphalte utilise la technologie la plus avancée et la plus moderne sur le marché.

Les Équipements Lefco Inc. représente les marques Gomaco et Astec au Québec.


Source: Les Équipements Lefco
John Lefebvre, (514) 389-8256


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