Cat® 797F en configuration Tier 4 final

 



Le camion de chantier Cat® 797F est maintenant disponible dans une configuration économe en carburant, conforme à la norme américaine EPA Tier 4 final en matière d’émissions.

Avec plus de 16 000 h d’utilisation de la machine pilote et 100 000 h d’exploitation du camion en production, dans une configuration Tier 4, ce modèle a démontré sa capacité à offrir des performances plus élevées et un meilleur rendement énergétique que le Tombereau 797F Tier 2 et ce, dans la plupart des applications.

Le Cat 797F Tier 4 final est équipé d’un système de posttraitement de l’échappement, qui inclut un dispositif de réduction catalytique sélective (RCS) utilisant le fluide d’échappement diesel (DEF) pour réduire la quantité d’émissions de NOx.

Cette plate-forme de gestion des émissions Cat, éprouvée, a fait l’objet de plus de 20 millions h d’exploitation sur le terrain. Afin d’assurer une fiabilité élevée, le système de posttraitement du 797F utilise moins de 11% du nouveau contenu. Conçu pour un entretien aisé grâce à un accès facile aux composants, ce système de posttraitement modulaire est réglé en fonction des intervalles d’entretien préventif du tombereau. Ainsi, ce dernier offre une grande disponibilité.

Modèle le plus vendu dans la classe des tombereaux de 363 t, le Cat 797F est alimenté par un moteur Cat® C175-20 de 2983 kW (4000 hp), disponible avec les cartes de carburant optimisées pour les clients cherchant à réduire au maximum la consommation de carburant, avec une puissance nominale conforme à la norme Tier 2 et, désormais, à la norme Tier 4 final. Reconnu pour sa capacité à offrir une charge utile et des performances en pente exceptionnelles, le Cat 797F propose les mêmes performances de production dans les configurations Tier 2 et Tier 4 final.

Source: Caterpillar

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