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La technologie de guidage de Leica Geosystems utilisée sur les pistes de Spaceport America
La construction de la piste de décollage de Spaceport America sera terminée près de deux mois plus vite que prévu grâce à la technologie de guidage de machine de construction de Leica Geosystems. Spaceport est situé dans une région reculée à 55 km de la ville de Truth or Consequences, au Nouveau Mexique, fera du tourisme spacial une réalité. L’État du Nouveau Mexique et les comtés locaux ont investi près de 200 millions $ dans le projet. «L’utilisation des instruments de guidage de machine et station totale de Leica Geosystems a permis d’accélérer grandement la construction», disait David Guerra, chef de chantier pour David Montoya Construction, l’entrepreneur chargé des travaux. «Nous devrions avoir terminé la piste pour la troisième semaine de juillet – près de deux mois avant la date prévue.» Après avoir préparé le sol à l’aide de bulldozers et niveleuses équipées du PowerGrade 3D GPS de Leica, une finisseuse GOMACO 9500 Series a été utilisée avec le PaveSmart 3D de Leica pour amener la surface à ±3 mm. «L’utilisation du PaveSmart 3D pour contrôler la finisseuse permet de réduire le temps nécessaire au nivelage à un tiers de ce que ça prendrait avec une niveleuse», disait monsieur Guerra. David Montoya Construction se prépare maintenant à paver la piste de 3 km à l’aide de leur paveuse Guntert & Zimmerman S850 contrôlée par un système PaveSmart 3D (LMGS-S) de Leica à partir des données provenant en temps réel de stations totales robotisées de Leica. Six passes seront requises pour couvrir la piste de 61 m de largeur. L’utilisation d’appareils de guidage sauve du temps par l’élimination du travail manuel nécessaire lors de l’arpentage et l’installation de lignes de guidage traditionnelles. L’échange de données entre les machines est grandement facilité sur toute la durée du projet.
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