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Roxboro Excavation croît aux transmissions Allison
La compagnie Roxboro Excavation Inc. est particulièrement visible l'hiver dans la région de Montréal lorsque ses camions bleus s'activent à déneiger la région métropolitaine. Cette entreprise familiale a été fondée en 1972 par Jean-Guy Théoret avec au départ une rétrocaveuse et un camion à benne basculante. Aujourd'hui, la firme est dirigée par les 5 fils et emploie 200 personnes. Roxboro s'est spécialisée dans les activités de pavage, excavation et déneigement. Le parc a évidemment grossi depuis la pépine des débuts! Roxboro exploite aujourd'hui une flotte d'une centaine de camions, dont une quarantaine avec des Allison, et de 200 pickups et machines de chantier. Les camions équipés de transmission Allison sont des Mack MR et RD à benne basculante et les plus récents sont huit Volvo VHD utilisés en tracteur l'été et en camion de déneigement l'hiver. La versatilité de ces camions mérite d'être soulignée puisque, munis du moteur Volvo 12 litres (385 hp) accouplé à la transmission Allison HD4560, ils sont capables de transporter 120 000 lb de GCW tout en restant dans des capacités et des coûts de composants raisonnables. C'est avec l'unité #124, un camion International 1984 équipé d'une Allison MT653, acheté usagé, que la compagnie a débuté sa relation avec les transmissions automatiques Allison. Roxboro cherchait un moyen de diminuer ses dépenses d'entretien et d'augmenter la fiabilité des camions dans les travaux intenses de déneigement. Les résultats ont été à la mesure des attentes et les économies réalisées sur l'entretien ont permis de compenser le coût, plus élevé à l'achat, d'une transmission Allison. Très rapidement, d'autres avantages se sont matérialisées. Roxboro est à la pointe de la technologie pour ce qui concerne le chiffrage de travaux de déneigement. Ceci leur donne une grande maîtrise de leurs coûts et leur permet de proposer leurs services aux tarifs les plus compétitifs tout en leur assurant la meilleure rentabilité. Dans des opérations de transport de neige sur sites restreints qui requièrent une grande mobilité, il a ainsi pu être mesuré que deux camions munis d'une transmission automatique Allison HD4560 sont capables d'effectuer le même travail que trois camions semblables équipés d'une transmission manuelle. Dans ces conditions, la rentabilité d'une transmission Allison est incontestable, sans parler de l'amélioration des conditions de travail des chauffeurs. Pour eux les transmissions Allison sont un avantage majeur qui leur permet d'être plus productifs et polyvalents dans leur travail avec une diminution considérable du stress et de la fatigue.
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