|
|
Le moteur ISM de Cummins
Cummins a adopté une approche globale alliant le produit, l'information et le soutien technique dans le développement de ce nouveau moteur "intelligent" capable d'optimiser spontanément l'injection de carburant, la lubrification, le refroidissement et les performances du moteur tout en enregistrant les données essentielles à l'intention du conducteur, des techniciens ou du chef de parc. La réduction de la consommation de carburant que permet le système ISM est attribuable à l'amélioration de la combustion, la réduction de pertes parasitiques et aux commandes électroniques des accessoires et du rouage d'entraînement. Les exigences d'entretien sont nettement réduites grâce à un nouveau dispositif de lubrification auquel s'intègre le filtre à l'huile à venturi LF9000 de Fleetguard. Ce nouveau dispositif est à ce point efficace qu'il permet de prolonger les intervalles entre les vidanges d'huile. Par ailleurs, la solution intégrée CENTINEL permet aux camions de parcourir près de 500 000 km entre chaque vidange, et 120 000 km entre chaque remplacement de filtre. En plus d'une meilleure réponse sur toute la plage d'utilisation, la puissance maximale du moteur ISM se situe à présent à 425 hp et un couple de 1550 lb pi grâce à un turbocompresseur à pression variable réglée par le module de commande électronique. Cette puissance accrue se traduit par de meilleures accélérations, plus de facilité à gravir les longues pentes, et un ralentissement plus efficace en descente avec le Cummins C Brake de Jacobs®. Une "boîte noire" permet de prélever des données détaillées sur le fonctionnement du système en cas d'avarie afin de faciliter le diagnostique ultérieur par un technicien. De surcroît. le RoadRelay de Cummins fournit au conducteur du camion qui en est équipé un aperçu en temps réel du système. Le RoadRelay comprend par ailleurs un dispositif de démarrage protégé par code, pouvant servir d'antivol. Le module ECM est compatible avec plusieurs liens de communications dont le Highway Master de Qualcomm. Le SmartTorque de Cummins fournit un couple additionnel et effectue automatiquement les changements de vitesse dans les deux rapports supérieurs. Le moteur ISM est disponible en deux puissances nominales de 305 et 335 hp.
|
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |
Cummins Engine Company, Inc. présentait récemment son
nouveau moteur ISM qui permet de réduire la consommation de carburant
de deux à quatre pour cent, et qui comporte des commandes éléctroniques
dix fois plus puissantes que son prédécesseur, le M11 Plus.
