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Le moteur HATZ 4H50TIC s’impose entre les rangs
Les tracteurs à chenilles Interlignes de DRAGO France ont trouvé dans la dernière génération des moteurs HATZ à refroidissement par eau une solution fiable, efficace et parfaitement adaptée aux exigences des travaux viticoles. Compacts et légers, délivrant un couple élevé dès les bas régimes, le HATZ 4H50TIC fournit à ces tracteurs haut de gamme une puissance appréciée pour la culture et l’entretien des vignobles qui ne négocient pas avec la qualité. Depuis 1984, la marque et son créateur, Jean-Paul Bes, ont dédié leur activité à la vigne, fournissant tracteurs et équipements pour la culture du raisin. En 2006, la société s’est orientée vers les tracteurs chenillés, convaincue de l’avantage de cette solution de traction en environnement difficile. Un choix qui permet aujourd’hui à l’entreprise de commercialiser près de 70 tracteurs par an, faisant d’elle un chef de file dans la catégorie des moins de 80 hp. La gamme comprend les tracteurs Enjambeurs d’une puissance de 60 ou 70 hp, qui autorisent le passage en surplomb des rangs de vignes, et les tracteurs Interlignes d’une puissance de 50, 60 ou 70 hp, qui sont des machines dotées d’une voie variable hydrauliquement et dont le gabarit compact est suffisamment étroit pour passer entre les rangs des pieds de vignes. Le Varia 1370 occupe le haut de la gamme des tracteurs Interlignes DRAGO. Il est muni d’un moteur L4 HATZ 4H50TIC, de dernière génération à refroidissement liquide.
«Nous avons été parmi les premiers à adopter la dernière génération des moteurs HATZ refroidis par eau», témoignait Jean-Paul Bes. «Nous avons même participé à l’optimisation du réglage et des performances du HATZ 4H50TIC.» L’expérience du terrain parle aussi en termes de fiabilité. À l’usage, le moteur HATZ 4H50TIC s’est révélé remarquablement fiable. En 6 ans, le moteur HATZ de dernière génération n’a posé aucun souci d’ordre mécanique, marque d’une conception et d’une fabrication de haute qualité. Les qualités intrinsèques du moteur HATZ 4H50TIC ont aussi fait la différence, à commencer par sa compacité reconnue, qui a facilité son intégration sur les tracteurs de la marque, nécessairement compacts. «Nos machines Interlignes font moins de 1 m de largeur de façon à évoluer entre des rangs de 1,2 à 1,4 m d’espacement. Cela permet au conducteur de travailler au plus près des vignes. Le HATZ 4H50TIC, qui dispose d’un couple élevé à bas régime, peut entraîner les turbines de pulvérisation, même à basse vitesse de translation. Les opérations de traitement phytosanitaire sont d’autant mieux maîtrisées et efficaces», indiquait Jean-Paul Bes. Le HATZ 3H50TICD, un 3 cylindres de la même famille, équipera prochainement les tracteurs chenillés DRAGO de 60 hp. Et pourra bientôt faire valoir sa différence entre les rangs. Les moteurs HATZ de la Série H sont disponibles en version OPU, «prête à installer». Ils permettent ainsi une intégration souple et facile, même dans un volume restreint. Fondée en 1880 par Mathias Hatz, HATZ Motorenfabrik est aujourd’hui le chef de file mondial des moteurs diesel d’une puissance allant jusqu’à 56 kW (75 hp). Depuis 140 ans, la famille Hatz dirige toujours l’entreprise. Le manufacturier allemand compte des distributeurs et des centres de services dans plus d’une centaine de pays.
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