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Les dernières innovations de Fuchs à CONEXPO-CON/AGG
La MHL375 F comble le fossé dans la catégorie des 60 t à 70 t. La machine a été conçue à partir de zéro. Les principaux groupes cibles sont les parcs à ferraille qui chargent des broyeurs ou des cisailles, les aciéries et les terminaux fluviaux. La caractéristique la plus évidente est l’énorme châssis, qui offre de la place pour différentes combinaisons de pneus. «Pour nos clients nord-américains, en particulier, la garde au sol la plus élevée possible sous le train de roulement était un aspect essentiel de la spécification», déclarait Todd Goss, directeur général de Terex MP North America. «La possibilité de monter des pneus simples XXL signifie que nous pouvons adapter au mieux la nouvelle MHL375 F aux terrains accidentés.» En plus des pneus simples SETCO, la MHL375 F est également disponible avec des pneus doubles. Les clients peuvent adapter le train de roulement de manière optimale à leurs propres besoins. Une nouvelle superstructure a été introduite en même temps que le nouveau train de roulement élargi. Elle a été spécialement adaptée aux forces de levage élevées et à la dynamique de la machine. Grâce à de nombreux calculs par modélisation, la conception globale a été optimisée pour assurer une durée de vie maximale. Une attention particulière a également été accordée au système hydraulique. En plus de la capacité de charge élevée, la contrôlabilité des forces immenses était en tête de liste des exigences. Après avoir pesé les options, Fuchs a décidé de ne pas utiliser la technologie existante, mais d’opter plutôt pour l’adoption d’un tout nouveau système hydraulique de dernière génération. Le système hydraulique choisi de Linde se distingue par son circuit hydraulique séparé pour le pivotement, qui rend la machine d’une agilité impressionnante – et pas seulement pour tourner. Les mouvements combinés sont fluides et contrôlables. Un système télématique intelligent est également standard sur toutes les machines de manutention Terex Fuchs. Le système télématique Fuchs permet de surveiller la machine 24/7, y compris les rappels de service, le géorepérage et les rapports automatisés avec des indicateurs de performance clés. La dernière évolution offre une fonction de mises à jour logicielles en direct. Le système modulaire permet aux clients de personnaliser encore davantage leur machine en fonction de leurs propres besoins. En plus du choix des pneus simples ou doubles, des systèmes de chargement d’une portée de 18 m ou 20 m, différents systèmes levage de cabine, des moteurs électriques ou diesel – tout est possible. Si vous avez besoin d’une plus grande projection, ou si vous voulez équiper la machine pour des applications portuaires, vous pouvez le faire avec la MHL375 F HD. Elle dispose du train de roulement plus large de la MHL390, de systèmes de chargement allant jusqu’à 22 m, d’une flèche droite ou courbée, et bien plus encore. En outre, de nombreuses options ont été spécialement développées pour les applications respectives de la machine, comme une protection sous châssis renforcée qui protège la chaîne cinématique contre les dommages, ou des caractéristiques intelligentes telles que des bornes de batterie externes qui réduisent le temps de connexion d’une batterie déchargée ou le temps de démarrage de la machine à quelques minutes seulement. Tous les engins de manutention Fuchs sont équipés de cabines confortables. Le conducteur dispose d’un espace généreux et d’une excellente vue panoramique. Des équipements modernes, tels que des compartiments de rangement spéciaux avec une station de charge pour les téléphones portables et une boîte de rangement climatisée pour les aliments, contribuent à un environnement de travail agréable, tout comme l’éclairage ambiant, le fonctionnement intuitif avec des commandes centralisées et des messages d’état explicites sur l’écran d’affichage. «Notre gamme de produits est en constante évolution pour répondre aux besoins du marché et des clients, car nous nous efforçons de rester à la pointe du marché de la manutention», déclarait Dominik Vierkotten, directeur général de Fuchs. «CONEXPO-CON/AGG est pour nous une fantastique vitrine pour présenter nos dernières innovations et notre équipe d’experts est impatiente de rencontrer nos clients actuels et potentiels lors du salon et de discuter de la meilleure façon de répondre à leurs besoins en matière de manutention.»
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