Nouvelles brèves


 

60 ans à Bauma pour SENNEBOGEN
L’histoire du succès du salon Bauma a débuté en 1954 à Theresienwiese, une vaste place bétonnée se trouvant dans le quartier de Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt à Munich, en Allemagne, avec seulement 58 exposants. Aujourd’hui on en compte 3425 et l’espace d’exposition mesure 614 000 m2. SENNEBOGEN, l’un des premiers exposants, a été là sans faute depuis 1959. L’entreprise familiale, fondée en 1952, est basée à Straubing à seulement 150 km de Munich. Bauma est ainsi quasiment une foire commerciale locale pour SENNEBOGEN.

Au cours des premières années du salon, qui se tenait chaque année dans cette période où il y avait beaucoup de reconstruction post-Guerre mondiale en cours, le salon de Munich s’est imposé comme le premier salon mondial pour les machines et équipements de construction avec une croissance nombre d’exposants internationaux et est devenu un important point de rencontre de l’industrie.

Parallèlement à l’importance croissante de Bauma, SENNEBOGEN a également grandi et déjà en 1960, la 1000e pelle quittait l’usine. À l’époque, Bauma était le point culminant de l’industrie, et les nouveaux développements étaient traditionnellement présentés au public mondial à Munich.

Depuis 1977, Bauma a adopté un cycle de 3 ans. SENNEBOGEN a fait l’histoire à Bauma 1980 avec la première mondiale de la flèche articulée et réglable hydrauliquement (GAUH). Cette innovation a changé le monde des pelles hydrauliques et, à ce jour, reste la norme mondiale.

Aujourd’hui, SENNEBOGEN est devenu le chef de file mondial du marché dans divers secteurs de la manutention des matériaux et du levage. La solidarité avec Bauma est évidente, non seulement du fait que l’entreprise a été un accompagnateur fidèle et continu à la foire pendant 60 ans, mais aussi de son importance au cœur des industries des machines de construction.

En 2019, le stand SENNEBOGEN de plus de 2000 m2 comptera 11 machines allant des petits télescopiques aux grandes grues à chenilles. Une fois de plus, pendant une semaine, le salon de Munich sera le point de rencontre des passionnés de machines de construction, des clients et des fabricants de l’industrie mondiale des machines de construction.

Source: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH

 

Next is Now – les dernières solutions Metso à Bauma
Au salon Bauma 2019, Metso révélera de nombreuses solutions innovantes pour accroître la productivité et réduire les coûts des acteurs de l’industrie minérale. Avec son distributeur Fischer-Jung, Metso présentera ses nouveaux équipements.

Les solutions proposées sont spécialement conçues pour les carrières de taille moyenne afin de permettre aux entrepreneurs de saisir de nouvelles opportunités de marché. Ces solutions améliorent la performance des installations existantes et permettent de contrôler le coût à la tonne.

Transporter plus avec moins. Metso dévoilera une innovation révolutionnaire pour les camions à benne, permettant aux mines et carrières de transporter plus en dépensant moins. Le lancement de ce produit majeur aidera les clients à augmenter la charge utile transportée tout en réduisant les coûts d’exploitation.

Les visiteurs pourront découvrir les solutions de pointe pour l’industrie du concassage-criblage comme le broyeur à cône Metso MX Multi-Action, le Lokotrack® LT200HP, et le Lokotrack® Urban qui révolutionne le concassage en milieu urbain dense.

La réduction des coûts commence par la sélection de la bonne pompe et du bon type de tuyau. Metso présentera sa gamme MD de pompes à boues liquides, optimisées pour un temps de fonctionnement maximal et une réduction des coûts d’exploitation.

Les solutions de convoyage de Metso comprennent des accessoires de convoyeur de haute performance, des bandes de qualité supérieure et des composants fiables dans un souci de sécurité, de productivité et de rentabilité. Metso présentera son Trellex ABC-V-Plow, un racleur à double lame pour la protection du brin inférieur du convoyeur à bande. Le racleur tangentiel ABC70 disponible pour les modèles Lokotrack LT120 et LT120E sera également présent.

Source: Metso Corporation

 

COMANSA et BKL Baukran Logistik réunis pour le salon Bauma
Pour la 3e fois à l’occasion de Bauma, le fabricant de grues à tour COMANSA et BKL Baukran Logistik, spécialiste allemand de vente et location de grues, participent conjointement au plus important événement de l’industrie.

Le stand de près de 800 m2 est situé au même endroit qu’en 2016, quand ils ont exposé une grue 21LC750 de 80 m de hauteur, la plus haute grue à tour présentée lors de cette édition du salon Bauma.

Le rapprochement entre les entreprises a démarré, en 2011, quand BKL a fait l’acquisition de 6 grues «flat-top» COMANSA, d’une capacité de charge allant de 8 t à 18 t. Par la suite, BKL est même devenu distributeur des grues COMANSA en Allemagne.

BKL Baukran Logistik est l’un des plus importants fournisseur de grues en Europe. L’entreprise basée à Munich possède une flotte comptant plus de 100 grues mobiles et environ 500 grues à tour, dont une trentaine provenant de la gamme de grues moyennes et lourdes de COMANSA allant jusqu’à 50 t de capacité et 90 m de portée.

Source: COMANSA

 

The Toro Company acquiert la compagnie-mère de Ditch Witch
The Toro Company annonçait récemment qu’elle a conclu un accord définitif pour l’acquisition de The Charles Machine Works, Inc., une société de l’Oklahoma et la société-mère de Ditch Witch et plusieurs autres marques sur le marché de la construction souterraine, pour 700 millions $US (928 millions $) en espèces, sous réserve de certains ajustements énoncés dans l’accord définitif. L’opération est assujettie à des approbations réglementaires et à d’autres conditions de fermeture habituelles et devrait être clôturées avant la fin du 3e trimestre de l’exercice 2019 de Toro.

Basée à Perry, Oklahoma, Charles Machine Works conçoit, fabrique et vend une gamme de produits pour couvrir le cycle de vie complet des tuyaux et des câbles souterrains, y compris des foreuses directionnelles horizontales, des trancheuses, des chargeurs utilitaires, des excavatrices à vide et des solutions de réhabilitation de canalisations.

L’entreprise, connue sous le nom de «The underground Authority» pour leur compréhension profonde des structures et des systèmes sur ces marchés, et les besoins les plus importants des professionnels de la construction souterraine, a généré des revenus d’environ 725 millions $US (965 millions $) durant l’année civile 2018.

«L’ajout de Charles Machine Works renforcera encore notre portefeuille de marques leaders du marché soutenues par des employés talentueux, un engagement envers l’innovation, un réseau de concessionnaires de qualité et des relations clients de longue date», déclarait Richard M. Olson, président et chef de la direction de Toro. «En tant qu’organisation, Charles Machine Works s’aligne bien et contribuera à nos propres priorités stratégiques de croissance rentable, d’excellence opérationnelle et d’autonomisation des personnes. La société élargit notre entreprise de manière significative dans un secteur que nous connaissons bien grâce à notre propre entreprise de construction spécialisée et dans un marché qui est attrayant compte tenu du potentiel de croissance dans la lutte contre les infrastructures vieillissantes qui est actuellement en place et de nouvelles infrastructures qui seront nécessaires pour soutenir les technologies de prochaine génération comme la 5G.»

Source: The Toro Company

 

Weber MT à Bauma
Cette année, outre une multitude de produits nouveaux et améliorés, Weber MT présentera plusieurs modèles produisant zéro émissions. La société a réussi à adapter la dernière technologie de batterie de puissance spécifiquement à leurs pilonneuses et plaques vibrantes.

Petite, légère et compacte – la plaque vibrante CF 1 HD est d’un poids nettement réduit et, grâce à son support amovible, peut être facilement transportée même dans le coffre d’une voiture – un avantage majeur pour une société de location.

La plaque vibrante CF 2 A a été spécialement conçue pour le compactage de l’asphalte avec une modification de la géométrie de la plaque de base. Les ingénieurs ont également modifié la fixation de la barre de guidage jusqu’à ce qu’elle offre aux professionnels la meilleure maniabilité possible.
Le compacteur de sol CR 1 HD, qui ne pèse que 92 kg, est idéal pour une toute nouvelle gamme d’applications. Mieux encore, ses vibrations main-bras exceptionnellement basses (1,5 m/s2) lui permettent d’offrir une facilité d’utilisation inégalée.

Le compacteur de sol CFR 90 est équipé pour répondre aux demandes spéciales des clients. Il peut être muni, par exemple, d’une plaque de base qui est presque «ronde». Avantage : la machine peut être utilisée là où l’espace est restreint – dans les tranchées ou les endroits qui exigent une alternative à une pilonneuse.

Les visiteurs du stand Weber MT pourront aussi se familiariser avec le WEtrac – la solution de télémétrie pour les compacteurs de sol avec un poids de fonctionnement entre 400 et 750 kg.

On y trouvera également des nouvelles versions du compacteur de sol réversible CR 6 HD disponibles avec moteur à essence Honda, et la plaque vibratoire CF 3 équipée d’une plaque de base optimisée et d’un système de gicleurs d’eau, et disponible avec un moteur diesel Hatz.

Source: Weber MT

 

Projet de 92,7 millions $ visant à développer le réseau électrique du futur
Siemens, Énergie Nouveau-Brunswick (Énergie NB) et Nova Scotia Power (NSP) obtenaient récemment un financement fédéral de 35,66 millions $ pour un projet pilote conjoint visant à analyser les défis et les occasions liés à la transition énergétique du Canada. Les partenaires effectueront des recherches et des tests en temps réel sur la façon dont le réseau du futur peut optimiser l’intégration des énergies renouvelables, assurer la stabilité du réseau électrique et gérer la production décentralisée afin de mieux faire face aux besoins en électricité des provinces, de potentiellement réduire les coûts futurs de l’électricité pour les consommateurs ainsi que les émissions de gaz à effet de serre. Le projet pilote, officiellement connu sous le nom de «réseau intelligent de l’Atlantique», est financé en partie par le Fonds stratégique pour l’innovation du gouvernement du Canada.

Siemens effectuera des recherches et concevra au Canada le logiciel qui gérera le réseau énergétique, tandis qu’Énergie NB et NSP fourniront les ressources et les clients nécessaires pour présenter ces plates-formes et les tester dans des scénarios concrets et en temps réel. Siemens et ses partenaires se sont également engagés à renforcer la collaboration avec les établissements d’enseignement postsecondaire, à promouvoir une plus grande parité des sexes au sein du personnel, à développer la propriété intellectuelle produite au Canada et à susciter un plus grand engagement auprès des communautés autochtones locales dans le secteur de l’énergie propre.

Source: Siemens Canada

 

Les finalistes du IFOY AWARD 2019
Les finalistes du prix IFOY de cette année ont été nommés. Du groupe de candidats pour le 7e tour de la récompense de renommée mondiale, le jury enverra 15 produits et solutions d’une douzaine de fabricants dans la course pour les meilleurs produits et solutions de l’année.

Les marques Cargometer, Clark, COMBILIFT, Hubtex, Jungheinrich, Raymond, SAE, Still, Torwegge et UniCarriers sont en lice pour remporter le prix en 2019. Pour la première fois dans l’histoire de l’IFOY AWARD les produits de ProGlove et Trône Seating ont été nommés par le jury dans une catégorie de démarrage distincte.

Le combi-PPT est un chariot à palettes motorisé à haute performance avec une gamme de capacités allant jusqu’à 16 000 kg, ce qui permet le transport sûr et sécurisé de charges très lourdes sans avoir besoin d’un chariot élévateur.

La visibilité optimale de la charge et de l’environnement pour l’opérateur garantit une sécurité maximale dans les zones où d’autres personne peuvent être présentes. Sa manœuvrabilité permet un fonctionnement efficace et productif dans des espaces confinés.

Du 1er mars au 8 mars 2019, les finalistes feront face au test de l’IFOY sur le terrain d’exposition de Deutsche Messe, partenaire de l’IFOY, à Hanovre, en Allemagne.

Source: COMBILIFT

 

Groupe ADF annonce la signature d’importants nouveaux contrats
Groupe ADF inc. annonçait récemment la signature d’une série de nouveaux contrats dans les secteurs récréatif et commercial dans l’ouest des États-Unis, qui totalisent 73 millions $.

Les contrats portent sur la conception et l’ingénierie des connexions, la fabrication, incluant l’achat de la matière première (acier) et la peinture industrielle, et le montage de structures d’acier complexes et de composantes assemblées lourdes en acier. Ces contrats seront réalisés à l’usine de fabrication d’ADF située à Great Falls, dans l’État du Montana, aux États-Unis. Les travaux de fabrication sont prévus commencer sous peu et s’échelonneront jusqu’à la fin de l’année 2019.

Rappelons qu’au 31 octobre 2018, le carnet de commandes de la société se chiffrait à 215,8 millions $, excluant les nouvelles commandes annoncées par la présente.

Source: Groupe ADF inc.

Industry News


 

Magna Tyres Group Ventures Into Canada and the U.S.
Due to immense successes in a large number of countries and industries, Magna Tyres Group is expanding its worldwide network of offices and distribution. Magna Tyres Group will start with a new office on the North American continent, in Canada. This opens up an entire new market which makes it possible for even more clients in Canada and the U.S. to use the premium quality Magna Tyres products.

“We took a great deal of care in choosing this location for our new office (in Vaughan, Ontario). It will further strengthen our commitment to all customers in the region and is an opportunity for close daily cooperation,” commented Michael de Ruijter, CEO of Magna Tyres Group.

The rapid growth in recent years made expansion necessary to provide support locally on a 24/7 basis. Clients in the area will benefit from closer and even more personalized attention, while product availability increases because stocks can be locally maintained. The objective is to increase the market share, focus on improving customer relationships and satisfaction in this high potential region. The new office is the next step in the worldwide expansion of the already fastest growing OTR company in the world.

Alex Vitale has been appointed general manager and will lead the new office. He is an accomplished leader with 20 years of experience in general management, sales and marketing in the tire industry for some of the major A-Brands. With his profound knowledge of international business, broad knowledge of the tire industry, he is the perfect person to lead the Magna Tyres expansion into the North American Tyre market.

Source: Magna Tyres Group

 

Continental Drives Development of Digital Solutions for Construction and Mining Sectors
Continental is actively driving the development of digital solutions for the construction and mining sectors of the future.

“The efficient and safe construction site of the future will not operate without digital mortar. Connected smart construction vehicles and machines are among the basic elements ensuring faster, safer and, above all, more efficient operations on construction sites,” declared Hans-Jürgen Duensing, a member of the Continental executive board. “Construction sites are the starting point for future mobility. Roads have to be constructed, railway tracks laid, agricultural and forest tracks built and factories erected. The construction and mining sectors are therefore key industries and an indispensable part of our world now and in the future.”

Continental will be exhibiting its current innovations, technological developments and services at Bauma in Munich, Germany, from April 8-14, 2019.

The company will be focusing on service and consultancy concepts allowing drivers, fleet managers and operators of construction sites, quarries and sand and gravel pits to measurably increase their productivity. The portfolio also includes predictive maintenance concepts for greater operational reliability, solutions for reducing downtime and systems to enable drivers and fleet managers to navigate the flood of information.

All this is underpinned by sensors that monitor the fundamental components in machinery and vehicles. The company supplies assistance systems and solutions for monitoring surroundings in response to the trend towards fully automated vehicles and machines.

The customers benefit from the fact that Continental offers a one-stop shop for complete system solutions. Starting with the know-how for components such as tires and air springs, then moving on to sensors that monitor them and the electronic systems, software programming and connectivity solutions to process the data, right through to fleet management software and the driver’s workplace where this data is processed and displayed.

Together, these yield comprehensive, groundbreaking solutions for efficient processes, a safe working environment and effective machine handling in the construction and mining industries.

Source: Continental

 

Hatz Diesel of America Changes Name
Hatz Diesel of America, Inc. has officially changed its name to Hatz Diesel of North America, Inc. The company will now handle sales and service for the entire continent of North America including the U.S., Canada and Mexico as well as the United States Territories including Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands.

“We feel that our name should accurately represent all of the customers which we serve and reflect our position within the worldwide organization of our German parent company: Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG,” states Mike Hartoonian, president and CEO of Hatz Diesel of North America.

Hatz Diesel of North America has realized considerable growth in the past years and to better meet the needs of its customers, the company has increased its customer service, engineering and support staffs as well as its distributor and dealer network. “Our goal is to offer superior customer service and provide personal attention to all those whom we serve throughout our expanded territory,” continues Mr. Hartoonian.

Hatz Diesel is a worldwide leader in the manufacture of high-quality diesel engines from 3 to 78 hp that are used in industrial, construction, military, marine, railroad, turf care, power generation, material handling, agricultural, mining, transportation, forestry and rental equipment applications.

Source: Hatz Diesel of North America, Inc.

 

John Deere is ready to run with a complete Stage V lineup
John Deere Power Systems (JDPS) continues to lead its OEM customers seamlessly through the upcoming emissions transition with a lineup of engines that have received Stage V certification. This includes its variable-speed engine families below 56 kW (75 hp) and above 130 kW (174 hp) as well as its constant speed engine families. The Industrial Stage V lineup from John Deere offers ratings from 36 to more than 500 kW (48 to more than 670 hp) with displacements of 2.9 l through the upcoming 13.6 l.

The Stage V technologies used on these engines are built upon years of engine and application engineering expertise. As both an engine and machine manufacturer, John Deere boasts a remarkable 1 billion hours of global experience with diesel particulate filter technologies – this extensive knowledge is the foundation of the proven emissions solutions provided to OEM customers.

“Through each consecutive stage of emissions regulations, John Deere provided solutions that addressed key customer needs. These included increased uptime, low operating costs and flexible integration. The same applies to Stage V,” said Sandrine Couasnon, manager, marketing services and sales engineering for Europe, Africa and the Middle East at JDPS.

Stage V after-treatment technologies from John Deere are optimized for flexible integration and several offer reduced packaging and weight from previous Stage IV solutions. And because the technologies are built on the same engine platform as current Stage IV solutions, the need for OEMs to re-engineer due to hardware or mounting changes is reduced.

“Our goal is to continue to provide a strategic advantage to our global OEM customers as we move into Stage V, just as we’ve done with prior regulation changes,” said Ms. Couasnon. “And with our worldwide service network of more than 4,000 locations, customers can find support wherever it’s needed.”
Learn more about John Deere Stage V after-treatment technologies by visiting JDPS’s booth at Bauma 2019.

Source: Deere & Company

 

KOBELCO Expands Dealer Network in Canada with New Partnerships
KOBELCO Construction Machinery USA continues to expand representation in the Canadian market by adding Abi-Quip, Conaker Equipment, and Les Equipments Pinso Ltee to its growing dealer network.

“We’re dedicated to providing customers with the value of industry-leading KOBELCO excavators through our nationwide dealer network,” says Jack Fendrick, COO/vice president at KOBELCO USA. “Abi-Quip, Conaker, and Pinso are top-notch Canadian dealerships that maintain strong commitments to delivering outstanding customer service. We’re certain they will each be a positive addition to the KOBELCO North American network, and we look forward to lasting partnerships.”

The staff of each dealership will be working closely with KOBELCO to gain the required sales and product support training to deliver on the KOBELCO promise of customer satisfaction. Each dealership will provide professional sales, rentals, parts, and service support on KOBELCO excavators in Canada.

Abi-Quip will represent the full line of KOBELCO excavators from their location in Val-D’Or, Quebec. They are a full-service heavy equipment dealership that delivers exceptional service to customers in the mining, forestry, and general construction industries.

Conaker of Calgary, Alberta is a family owned and operated heavy equipment dealership with 40 years of experience serving the construction industry. They are dedicated to providing customers with exceptional sales and service and will represent the full line of KOBELCO excavators.
Pinso will offer KOBELCO excavators for sale and rent from their location in Cowansville, Quebec. Their team exhibits an unparalleled commitment to excellence in customer service and is dedicated to delivering the best possible equipment, parts, and service.

Source: KOBELCO Construction Machinery USA

 

Brown and Caldwell Opens New Office in British Columbia
Brown and Caldwell, a leading environmental engineering and construction firm, has opened a new, permanent office in the Metro Vancouver area to better serve clients in the region’s municipal and private water and wastewater sector.

“This new office aligns with our vision of expanding full-service solutions in the Lower Mainland while continuing our legacy of solving Metro Vancouver’s most complex water and environmental challenges,” said Brown and Caldwell’s Bryan Paulson.

Brown and Caldwell’s history in the Lower Mainland dates back more than 60 years, including the development of Vancouver’s original sewerage plan, the Rawn Report, in 1953. In the decades since, the firm has delivered planning and engineering services on many of Vancouver’s most complex wastewater challenges. Projects include the design of the original Lions Gate Wastewater Treatment Plant (WWTP) and the Iona Island WWTP in addition to numerous upgrades at the Annacis Island and Lulu Island WWTPs.

“Our local and established team is committed to leaving a positive impact on the community as the region continues to prepare for population growth, regulatory changes, and climate and seismic risks,” added Mike Thorstenson, Brown and Caldwell’s Canada leader.

Source: Brown and Caldwell

 

Hyster-Yale Selects Dana as Preferred Global Supplier of Drive and Motion Products
Dana Incorporated recently announced a strategic, multi-year supply agreement that positions the company as a preferred global supplier of drive and motion products for Hyster-Yale Group, Inc., the wholly-owned operating subsidiary of Hyster-Yale Materials Handling, Inc.

Under the terms of the agreement, Dana will leverage its broad design and engineering capabilities, expansive line of field-proven drive and motion technologies, global manufacturing and aftermarket footprint, customer-centric perspective, and expertise as a trusted top-tier supplier to support Hyster-Yale’s long-term strategic initiatives. 

The agreement encompasses a wide range of lift-truck vehicles sold under the Hyster® and Yale® brand names, including Class 1 through Class 5 forklift trucks, reach stackers, and container handlers.

Dana has earned numerous supplier awards as a trusted Tier-One supplier, including Hyster-Yale’s “Certificate of Merit”, “Preferred Supplier Recognition”, and “Continuous Improvement Award”, which recognizes suppliers who are actively engaged in quality improvement, have shown a significant or sustained improvement during the past year, and are committed to prevention of recurrence. 

Dana is a leading supplier of Spicer® drive and Brevini® motion products for material-handling vehicles that are designed to work seamlessly and allow operators to engage, lift, and transport heavy loads with speed and precision.

Source: Dana Incorporated

 

Bobcat Announces New Authorized Dealer in Nisku, Alberta
Bobcat Company has expanded its dealer network with the addition of Bobcat of Nisku as an authorized new and used sales, service, and parts provider of Bobcat® equipment.

Bobcat of Nisku’s parent company, Calmont, began as a small vehicle leasing company in 1977. Since then, they have expanded to include multiple dealerships throughout Canada.

“We are proud of our knowledgeable and friendly staff as well as the quality products we have to offer,” said Ben Sheehan, marketing manager of Calmont. “Owning a piece of Bobcat equipment will make our customers’ jobs easier. We want them to leave the heavy lifting to our equipment.”
The dealership will serve a variety of industries, including oil, gas, landscaping, agriculture and construction.

“Bobcat is a worldwide leader in manufacturing and distributing compact equipment,” added Mr. Sheehan. “They have top-of-the-line machines with a name everybody knows.”

Bobcat of Nisku is expected to serve South Edmonton, Leduc, Parkland, Wetaskiwin, and Ponoka counties.

Source: Bobcat Company

 

Epiroc at Bauma 2019
Epiroc will present a new set of innovative and productive offers at Bauma. Updated and new products that will help customers meet the demands of the future – all while saving time and money.

Longer service life, great flexibility and higher carrier utilization have been the essential fields of development for Epiroc´s hydraulic attachment tool designers recently. Epiroc expands the offering by smart additions that save customer´s investments, increase their productivity and carry out their work in the best possible way.

Epiroc will introduce pulverizer jaws for the CC 3100 Combi Cutter at Bauma, more models will follow during Q2 2019. Pulverizer jaws offer more applications with one cutter body, the utilization of the cutter is increased and rounds off the needs on smaller jobsites. Epiroc´s Coupling and Positioning System (CAPS) makes it easy to switch between the jaw types on site to suit the work at hand. The full jaw range consists of Universal (U) jaws, Steel Cutting (S) jaws and Pulverizer (P) jaws.

The new CC 1600 Combi Cutter model is designed for carriers in the 13-23 t class. The stable cutter body features 2 powerful hydraulic cylinders with integrated speed valves for minimum cycle times and, in turn, minimum fuel consumption. Fully protected by piston rod guards, the cylinders deliver virtually constant closing force which remains high even when the jaws are almost closed. Two jaws moving independently eliminate displacement forces on the cutter and the carrier, ensuring controlled demolition of unstable concrete walls, regardless of which jaw attacks the material first.

By redesigning the MG multi grapple range to make it even more robust, Epiroc is able to meet the increasing demands from customers, who face tougher jobsite conditions and higher utilization of grapples in their day-to-day work. The MG 1000 will be on display at Bauma and the entire range will be replaced step by step during Q2 and Q3. As a new option, to allow even better customization of the grapples, they can now be ordered with or without rotation device, to enable operation of the base units in combination with tiltrotators.

A cutting wheel option is now available for the ER/ERC 50 – ER/ERC 3000 transverse drum cutters. Precision is key when it comes to cutting narrow trenches for cables or pipes. Now trenches with a width of 55-250 mm and a depth ranging from 150 mm (ER/ERC 50) up to 700 mm (ER/ERC 3000) can be cut in one go.

Source: Epiroc

 

CM Labs at Bauma 2019
CM Labs Simulations, developer of Vortex training simulators, will be releasing a host of new training technologies at Bauma 2019. Each element is designed to work independently, or as part of a total team learning solution.
CM Labs will be launching its new Augmented Reality (AR) application, which makes it possible for instructors to bring a virtual mobile crane right into the classroom, where trainees can interact with it, conduct walkarounds, and learn the fundamentals of machine inspection.

Once trainees are familiar with the equipment, they can get behind the controls of an equipment simulator and work through the built-in training curriculum, or focus on the development of specific operator skills.

Two training simulators will be on display at CM Labs’ booth: the immersive Vortex Advantage and the desktop Vortex Edge Plus. Both simulators can run CM Labs’ full catalogue of lifting and earthmoving training packs, including Mobile Crane, Flat-top Tower Crane, Luffing Tower Crane, Crawler Crane, Excavator, Wheel Loader, Backhoe, Dozer, Motor Grader, and more.

These simulators are designed to run independently, or as part of a unique tandem lift operation that will be on display for the first time at Bauma 2019, allowing 2 trainees to work simultaneously and cooperatively to complete a crawler crane lifting exercise.

In addition, CM Labs will be displaying its Signalperson Training Station, which allows a 3rd team member to provide hand signals to the operators, while a 4th team member can supervise the operation, or inject challenges using the Instructor Operating Station.

Source: CM Labs Simulations

 

NEXT Renewable Fuels and Shell Trading Enter Agreement
NEXT Renewable Fuels, Inc. and Shell Trading (US) Company have entered a long-term purchase and sale agreement for the purchase of renewable diesel from NEXT’s planned Port Westward, Oregon facility. 

Representing an investment of more than US$1 billion ($1.33 billion), NEXT continues to develop its Oregon renewable diesel facility with an expected capacity of 13.3 million bbl/y. Scheduled to open in 2021, NEXT will supply Shell and other partners with its alternative liquid fuels, satisfying end-user demand while also meeting both federal and state environmental compliance and fuel security requirements.

“We are pleased to be working with Shell on bringing our advanced renewable fuels to their customers. Shell and NEXT share a vision for a greener world through the advancement of renewable transportation fuels, giving consumers greener fuel options,” said Lou Soumas, NEXT Renewable Fuels president. “We look forward to supplying Shell for many years.” 

NEXT renewable diesel is a second-generation advanced biofuel made from 100% renewable feedstocks including used cooking oils, animal tallows, and selected virgin seed and vegetable oils.

“As a drop-in fuel, NEXT’s renewable diesel is a perfect fit with our existing fuels business and will allow us to integrate this advanced fuel seamlessly into our supply chain,” said Kate Andresen, Shell Biodiesel trading manager for the Americas.

NEXT selected the Port Westward site due to its strategic location at a deep-water site on the Columbia River, access to global feedstock supplies, and close transport to North American West Coast markets.

Shell Trading (US) Company operates in the U.S. as part of Shell Trading and Supply, one of the largest energy operations in the world, trading in crude oil, natural gas, LNG, electrical power, refined products, chemical feedstocks and environmental products.

Source: NEXT Renewable Fuels, Inc.

 

ASV Names 2018 Dealer Award Winners
ASV Holdings Inc. recently announced its 2018 dealer award winners. The awards honored top-performing and loyal members of its growing list of dealers at the company’s annual dealer meeting.

ASV named Ontario-based Regional Tractor Sales as the 2018 Dealer of the Year due to the company’s exceptional sales, performance and loyalty. The family-owned dealer took on the ASV line in 2005 and has worked closely with the manufacturer ever since.

ASV also presented CSTK of Kansas and Missouri with the Rookie of the Year award. The new dealer has gone beyond expectations in its market, developing a market strategy, driving sales and brand name awareness.
“ASV is only as good as our dealer network and we depend on every single dealer,” said Justin Rupar, ASV vice president of sales and marketing. “We are proud to show our appreciation for these loyal dealers promoting the ASV brand promise in every aspect of their business.”

ASV also presented awards for 20-year dealers. Recipients included Alberta-based Barda Equipment and Wisconsin-based Duffy’s Sales & Rental.

Source: ASV Holdings Inc.

 

World of Concrete 2019 Celebrating a 10-Year High 
World of Concrete 2019 exceeded expectations across the board and concluded its 44th edition as the largest World of Concrete in over a decade.

This signature annual event for the international concrete & masonry industries drew 60,511 registered professionals and featured more than 1,500 exhibitors (including 259 brand new companies) across more than 72,167 m2 of exhibit space.

World of Concrete 2020 will be held at the Las Vegas Convention Center February 4-7 (Seminars 3-7).

Source: Informa Exhibitions

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