Honda présente son nouveau moteur de pilonneuse

Honda présente son moteur industriel GXR120, la motorisation idéale pour les pilonneuses, une application exigeante pour le moteur, le châssis de la machine et l’utilisateur du fait des conditions de travail extrêmes.

Offert comme alternative au GX100 dont la réputation de fiabilité n’est plus à faire, le GXR120 est destiné à équiper les pilonneuses de 50 kg à 80 kg.
Le moteur GXR120, d’une cylindrée de 121 cm3, bénéficie d’un arbre à cames disposé en tête de cylindre, au-dessus de la chambre de combustion, entraîné par une courroie sans entretien qui permet d’obtenir un moteur compact, léger et silencieux.

La nouvelle conception du silencieux d’échappement rend le GXR120 encore plus compact que le GX100, en réduisant la largeur de 22 mm.
Un cylindre en acier spécial à haute teneur en carbone associé à 2 roulements à billes au niveau du vilebrequin assurent une grande longévité et une excellente fiabilité.

La robustesse du lanceur à rappel automatique, et le système de décompression automatique, assurent un démarrage efficace du moteur. Une sécurité de niveau d’huile prévient contre les démarrages avec un niveau d’huile trop faible.

Source: American Honda Motor Co., Inc.

 

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