Le Wirtgen AutoPilot Field Rover révolutionne la construction routière
Avec son AutoPilot Field Rover, Wirtgen apporte une innovation technique unique permettant la pose de béton entièrement automatique sans fil de guidage. Les entreprises de construction routière peuvent désormais exécuter leurs projets avec bien plus de facilité, de rapidité et surtout de rentabilité. Le Wirtgen AutoPilot Field Rover se compose d’un ordinateur intégré à la machine ainsi que d’un pupitre de commande facile à utiliser. Deux récepteurs GPS montés sur la machine communiquent avec une station de référence GPS située sur le chantier. Plus besoin de modèle numérique du terrain, la mesure et la programmation du profil s’effectuant sur place. Contrairement aux systèmes 3D couramment offerts sur le marché qui doivent être utilisés par un personnel formé en technique de mesurage, l’AutoPilot Field Rover peut être utilisé sans problème par les conducteurs sans formation spécifique. Le Field Rover se compose d’un récepteur GNSS et d’un collecteur de données sur lequel est installé le logiciel développé par Wirtgen. Comme pour le mesurage classique, le tracé à poser est repéré avec la canne à plomber, et les différents points de mesure sont définis. L’avantage du Field Rover est que le logiciel détermine le tracé optimal à partir des différents points de mesure – posant pour ainsi dire un fil de guidage virtuel. Les données se trouvent sur une clé USB qu’il suffit alors de raccorder à la machine. Aucune saisie manuelle supplémentaire n’est à effectuer par l’utilisateur. La machine à coffrage glissant de Wirtgen se rend ensuite automatiquement au point de départ déterminé par mesure automatique et, à partir de là, avance le long du tracé défini. Si le profil en béton doit être posé le long de bordures de chaussée existantes, il suffit de quelques minutes à l’utilisateur pour définir sur place le fil de guidage virtuel. C’est la première fois qu’il est possible de remplacer le fil de guidage conventionnel dans la pratique. Le Field Rover permet ainsi une baisse considérable des coûts par rapport aux méthodes classiques. Et comme il reprend les mesures réelles du chantier, et donc ne se fie pas aux plans, il permet d’obtenir une précision et une qualité de pose accrues. Par ailleurs, la machine à coffrage glissant peut automatiquement contourner les obstacles. Il en résulte, outre une sécurité accrue sur le chantier, une baisse de coûts supplémentaire, puisque le système permet d’éviter les dommages fréquents résultant de la collision de la machine avec les obstacles.
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