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L’Expédition arctique du Sprinter a débuté à Edmonton, en Alberta, le 22 janvier dernier, traversant ensuite le nord de la Colombie-Britannique et le Yukon pour pénétrer l’Alaska et aller au-delà du cercle arctique en empruntant certaines des routes les plus dangereuses du continent sur une distance de 5300 km avant de se terminer à Anchorage, en Alaska, huit jours plus tard. Parfaitement adapté à d’innombrables profils d’utilisation dans n’importe quel environnement, le convoi de 9 fourgons et combis Sprinter a fait face aux pires colères de la Mère Nature tout au long du parcours. Il a notamment dû affronter des démarrages à froid par des températures glaciales qui chutaient à presque - 50°C, des routes verglacées, enneigées et déformées par le gel, des vents puissants, un brouillard glacé, des fluctuations de température drastiques, des conditions de voile blanc et des cols de montagne raides.
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Expédition arctique du Sprinter
