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Nouvelles brèves
Aecon acquiert GCCL Contracting Limited Groupe Aecon Inc. annonçait récemment qu’il s’est porté acquéreur de GCCL Contracting Limited, société établie à Orangeville, en Ontario, qui se spécialise dans le bitume, le pavage et la construction. GCCL, filiale en propriété exclusive du groupe de sociétés Greenwood, a toujours concentré ses activités sur le pavage à chaud, champ d’activité qui pourrait être élargi pour tirer parti d’occasions à exploiter dans des domaines connexes à la construction de routes, comme l’installation d’égouts sanitaires et les travaux liés aux conduites principales d’alimentation en eau. Au cours des dernières années, GCCL a généré des revenus d’environ 10 millions $. Cette acquisition donne lieu à de nouvelles possibilités dans le cadre de partenariats pour d’autres divisions opérationnelles d’Aecon comme Construction et Matériaux Aecon Ltée, Aecon Utilities et Aecon Materials Engineering. Aux termes de la convention d’achat d’actions, Aecon paiera environ 4,4 millions $, desquels quelque 2 millions $ seront versés sur une période de quatre ans. «L’acquisition de GCCL est un ajout significatif aux activités d’Aecon Infrastructure en ce qui concerne le pavage et les agrégats. Nous souhaitons la bienvenue aux employés de GCCL à Aecon, et nous sommes convaincus que notre équipe sera désormais encore plus solide», a déclaré Teri McKibbon, chef de la direction, Aecon Infrastructure Group. «Cette acquisition renforcera notre capacité à répondre aux besoins de nos clients à Orangeville et dans les secteurs environnants.»
IST obtient deux contrats d’une valeur totale de 22 millions $ Groupe Aecon Inc. annonçait récemment que sa filiale en propriété exclusive, Innovative Steam Technologies (IST), a obtenu deux contrats d’une valeur de plus de 22 millions $ en vue de fournir son générateur de vapeur à cycle ouvert (GVCO) à S&W Energy Solutions pour un projet au Ghana et à BC Hydro and Power Authority. En vertu du premier contrat, IST se chargera de la conception et de la livraison de quatre unités GVCO pour S&W Energy Solutions. Ces unités récupéreront la chaleur résiduelle de quatre turbines à gaz de 25 MW à l’usine au cycle combiné Takoradi, située près de Takoradi, au Ghana. Cette livraison de quatre unités d’IST est la première au Ghana, et la deuxième en Afrique. Les unités GVCO devraient être livrées en octobre 2010. En vertu du deuxième contrat, IST sera chargée de la conception et de la livraison d’une unité GVCO à BC Hydro and Power Authority, société de la Couronne de services publics en Colombie-Britannique. L’unité GVCO récupérera la chaleur résiduelle d’un moteur LM6000 dans les installations de BC Hydro à Fort Nelson, où des travaux sont présentement en cours pour la transformation de l’usine d’injection de vapeur à cycle simple en une usine à cycle combiné complet. La livraison de l’unité est prévue en mars 2011. «Ces contrats portent à 150 le nombre d’unités GVCO d’IST vendues dans 19 pays sur six continents», a déclaré Bob Dautovich. «Les avantages des produits d’IST contribuent à la vente de ces unités. La technologie du GVCO améliore l’efficacité des centrales de nos clients tout en étant plus écologique.» Innovative Steam Technologies, filiale en propriété exclusive de Groupe Aecon Inc., est un chef de file mondial dans la conception et la fabrication de générateurs de vapeur à cycle ouvert.
SNC-Lavalin se voit attribuer un contrat d’études à Abu Dhabi SNC-Lavalin a le plaisir d’annoncer qu’elle s’est vu attribuer par GASCO (Abu Dhabi Gas Industries Limited), filiale de l’ADNOC, la réalisation des études d’ingénierie de base et d’ingénierie de base préliminaire (FEED et pre-FEED) d’un projet d’injection d’azote, de séparation avant rejet de l’azote dissous et des percées d’azote, et de récupération et injection de dioxyde de carbone à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis. Le contrat est évalué à plus de 10 millions $. Les études se diviseront en 3 parties : le travail d’ingénierie de base portera sur l’injection d’azote à haute pression, l’injection de CO2 à haute pression pour faciliter l’extraction du pétrole sous forme de condensat riche en pétrole provenant de gisements de gaz maintenus sous pression. Le travail d’ingénierie de base préliminaire de la séparation avant rejet de l’azote dissous et de la percée d’azote portera sur la percée d’azote et ses répercussions sur l’usine à gaz Habshan, et déterminera le coût des installations de traitement des rejets d’azote. «Ces études font partie des projets clés de SNC-Lavalin, car elles portent sur le captage de carbone et la question des gaz à effet de serre, ainsi que sur les approches durables pour les Émirats arabes unis et pour l’industrie du pétrole et du gaz en général, a déclaré Jean Beaudoin, vice-président directeur, SNC-Lavalin. GASCO a effectué de très grands pas sur ces questions et nous sommes heureux de travailler avec un client d’une telle importance dans ce secteur d’Abu Dhabi.»
SNC-Lavalin obtient le contrat de remise en état du pont Princess Margaret SNC-Lavalin s’est vu attribuer, par le ministère des Transports du Nouveau-Brunswick, un contrat d’ingénierie, approvisionnement et construction pour la remise en état du pont Princess Margaret à Frédéricton. Les travaux seront exécutés par la division Construction de la Société, SNC-Lavalin Construction (Atlantique). Ce pont de 1098 m de long a été construit en 1957. Son âge et son état ont fait que la limite de poids permise a dû être réduite de 62 500 kg à 43 500 kg en novembre 2009. Le mandat de SNC-Lavalin Construction comprendra l’enlèvement et le remplacement du tablier et des pièces de pont, le remplacement des garde-fous, l’enlèvement du béton, le recouvrement des piles et des culées du pont, la peinture, et l’amélioration et la remise en état des charpentes métalliques. «Nous sommes très heureux de cette nouvelle occasion de collaborer avec le gouvernement du Nouveau-Brunswick, surtout après le grand succès qu’a connu le projet Brun-Way de la route Transcanadienne, a déclaré Riadh Ben Aïssa, vice-président directeur du Groupe SNC-Lavalin Inc. et président de SNC-Lavalin Construction. L’obtention de ce projet est une étape marquante qui s’inscrit dans notre stratégie d’accroître notre présence dans cette province et d’offrir notre savoir-faire en construction d’infrastructures à toute la population du Nouveau-Brunswick.» Selon le calendrier, les travaux devraient commencer immédiatement pour se terminer en décembre 2011. «À part deux arrêts complets de deux mois prévus pour l’été 2010 et l’été 2011, le pont devra rester ouvert à la circulation aux heures de pointe en semaine et les travaux ne devront entraîner qu’un minimum d’inconvénients pour le public, a déclaré Walid Asha, vice-président, Construction et développement, SNC-Lavalin Construction. Nous avons fait face à des défis semblables en 2001 et 2002, pendant la remise en état du pont Jacques-Cartier à Montréal, et nous serons contents de mettre bientôt le même savoir-faire et l’expérience qui nous ont valu des prix, au service du Nouveau-Brunswick.» «Notre gouvernement concrétise son engagement à accélérer et à boucler ce projet, a déclaré l’honorable Denis Landry, ministre des Transports. La population compte énormément sur cet ouvrage de la route 8 pour le transport des biens et des personnes du centre du Nouveau-Brunswick vers plusieurs communautés de la province. Une fois ce projet terminé, les automobilistes pourront compter sur un pont moderne plus solide, dont la durée de vie est prolongée et dont la charge limite est rétablie à 62 500 kg.»
SNC-Lavalin constitue une société avec une banque russe SNC-Lavalin et la société d’état bancaire Vnesheconombank (Banque pour le développement et les affaires économiques extérieures) annonçaient récemment la formation de VEB Engineering LLC, une société russe qui sera détenue conjointement par SNC-Lavalin et par la banque (Vnesheconombank 51% / SNC-Lavalin 49%). VEB Engineering fournira une assistance technique à la banque et effectuera des vérifications techniques et budgétaires à l’égard de projets d’infrastructure et industriels financés par la banque. «Nous sommes présents en Russie depuis plus de 30 ans et très heureux de nous associer à la Vnesheconombank dans cette entreprise, a déclaré Pierre Duhaime, président et chef de la direction du Groupe SNC-Lavalin Inc. Nous avons considéré avec soin notre stratégie de développement des affaires en Russie qui comprend notre récente prise de participation de 48% dans Vnipineft, et sommes persuadés que cette nouvelle initiative s’aligne sur notre objectif de poursuivre notre croissance en Russie de façon planifiée.» La Vnesheconombank a été constituée en 2007 à la suite de la réorganisation de la Vnesheconombank d’URSS et fonctionne conformément à la loi fédérale russe sur les banques de développement. Les activités de cette banque sont conçues pour moderniser et dynamiser l’économie des produits transformés et des industries de haute technologie, ainsi que pour stimuler l’innovation, le développement d’infrastructures et l’exportation de produits de haute technologie, et soutenir les petites et moyennes entreprises.
Dessau obtient un important contrat pour un projet ferroviaire en Algérie Dessau annonce l’obtention d’un contrat de 38,8 millions $ dans le secteur ferroviaire en Algérie. La firme réalisera les études d’avant-projet sommaire et d’avant-projet détaillé pour la conception-réalisation d’une nouvelle ligne à double voie électrifiée d’une longueur de 170 km entre les villes de Bordj Bou Arreridj et Thenia dans le nord-est de l’Algérie. Ce contrat s’inscrit dans le cadre d’un projet total de 2,3 milliards $ mis de l’avant par l’Agence Nationale d’Études et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires d’Algérie. «Ce mandat consolide notre présence en Algérie, où nous avons déjà réalisé avec succès d’importants projets d’ingénierie-construction», déclare Jean-Pierre Sauriol, président et chef de la direction de Dessau. «Nous sommes honorés que notre solide expertise dans le secteur ferroviaire ainsi que notre approche en matière de qualité de services soient ainsi reconnues sur la scène internationale.» Le groupement sino-turc CCECC-OZGUN a remporté le mandat et a choisi Dessau pour réaliser les études qui permettront l’exploitation d’un service mixte (passagers et marchandises), dont les trains pourront circuler à une vitesse de 160 km/h. «Notre équipe de projet, basée à Alger, aura notamment comme mandat de définir et concevoir un tracé aux caractéristiques modernes afin de diminuer les temps de parcours entre Alger et Constantine», souligne Jean-Stéphane Bédard, vice-président de la division Transports et systèmes de Dessau. «Dessau, qui mettra à profit le talent d’une cinquantaine d’ingénieurs canadiens et algériens, démontre sa grande capacité d’adaptation et son positionnement international en participant à ce projet, dirigé par des Chinois, en collaboration avec des Turcs, au Maghreb.» En outre, Dessau aura le mandat de concevoir les ouvrages d’art (ponts, viaducs, passages inférieurs et supérieurs), les ouvrages de drainage, les rétablissements de voies (routes et voies ferrées), les installations de signalisation et de télécommunications, les infrastructures et équipements pour l’électrification de la voie et de définir les caractéristiques des tunnels et de leurs équipements.
Groupe Canam augmente sa participation à 80% du fabricant de charpente d’acier FabSouth Groupe Canam Inc., spécialisé dans la conception et la fabrication de produits et solutions de construction, annonce la signature d’une entente définitive pour l’achat d’un bloc additionnel de 65% du fabricant de charpente métallique FabSouth LLC et de ses filiales pour la somme de 65 millions $US. Suite à cette transaction, Groupe Canam détiendra 80% de FabSouth LLC. La transaction est conditionnelle à l’approbation des autorités réglementaires des États-Unis. Selon les termes de l’entente, Groupe Canam s’engage à acquérir le dernier bloc de 20% sur une période de trois ans débutant en 2011 pour une somme variant entre 15 millions $US et 25 millions $US en fonction d’un BAIIA moyen pondéré pour les années 2010, 2011 et 2012. Cinq sociétaires qui demeureront impliqués dans l’entreprise détiennent la balance des parts de FabSouth dont la présidence sera sous la direction de Kurt Langsenkamp qui dirige l’entreprise depuis sa création. Le président et chef de l’exploitation de Groupe Canam, Marc Dutil, a indiqué que les activités de FabSouth dans le sud des États-Unis viennent compléter avantageusement celles du segment d’affaires Structal-charpente métallique lourde. La nouvelle entité acquise poursuivra ses activités sous la même raison sociale et sera un segment d’affaires au sein de Groupe Canam.
Groupe Canam fait l'acquisition des actifs d'InteliBuild Limited à Hong Kong Technyx, une division de Groupe Canam qui commercialise des services BIM et d'impartition de ressources techniques dans le secteur du dessin technique, annonce l'acquisition des actifs et des droits d'utilisation de la marque de commerce de la société InteliBuild Limited située à Hong Kong. Le montant de la transaction n'a pas été dévoilé. InteliBuild est une société bien connue qui offre des services-conseils dans la réalisation de projets de construction utilisant la maquette numérique BIM et la modélisation 3D dans les marchés de l'Asie, de la Chine et du Moyen-Orient. L'entreprise a remporté en 2008 le BIM Award de la part de la firme de conception de logiciels Autodesk pour son travail effectué sur le projet Cathay Pacific Cargo Terminal de Hong Kong. L'entité nouvellement créée poursuivra désormais ses activités sous la raison sociale InteliBuild Technyx Asia, une coentreprise dans laquelle Groupe Canam détient une position majoritaire. Le président de Technyx, Jean Thibodeau explique : "Cet important ajout à notre équipe vise à consolider notre positionnement comme fournisseur d'avant-garde de services techniques dans le secteur de la construction, tout en élargissant nos activités sur le marché asiatique." De plus, Technyx tirera profit de l'expertise d'InteliBuild pour offrir à ses clients nord-américains et européens ses services BIM. La co-entreprise sera sous la direction de Ronan Collins, directeur général actuel d'InteliBuild : "Notre partenariat avec Technyx apporte la solidité financière et l'expertise de gestion nécessaires pour assurer notre croissance à long terme et élargir la gamme de services offerts à nos clients." InteliBuild Limited a été fondée en 2003.
Hilco Industrial, LLC a été sélectionnée pour lancer le processus de vente pour la San Francisco Public Utilities Commission Hilco Industrial, LLC a vendu aux enchères publiques quatre turbogénérateurs à gaz GE LM6000 jamais utilisés appartenant à la San Francisco Public Utilities Commission (SFPUC). La vente aux enchères par webdiffusion a eu lieu le 8 mars 2010 et était soumise à l’enchère privilégiée déjà en place. Un leader international en services d’aliénation de machines et d’équipements par webdiffusion, sur place et en ligne, Hilco Industrial, www.hilcoind.com conçoit, met en œuvre et gère des programmes de vente et de marketing d’avant-garde visant à maximaliser la rentabilité. Ses compétences principales résident dans la connaissance de la vraie valeur négociable des actifs industriels et la capacité de les vendre à la valeur de recouvrement maximale dans les délais les plus brefs possible avec un minimum de coûts. Les commissaires-priseurs, les évaluateurs, les liquidateurs et les consultants de Hilco ont en moyenne 30 ans d’expérience. Ensemble, ils ont déjà réalisé plus de 4 500 ventes en aidant les entreprises à libérer la valeur cachée de leurs actifs sous-utilisés de par le monde.
OSIsoft pour les deux nouvelles éoliennes expérimentales REpower MM92 du TechnoCentre éolien de Gaspé OSIsoft annonce qu’elle fournira et mettra en œuvre le système PI, un progiciel de mesure et d’archivage des données, sur les deux nouvelles éoliennes qui seront installées sur le Site nordique expérimental en éolien CORUS (le TechnoCentre éolien) situé à Gaspé, au Québec. Le système installé par OSIsoft permettra aux équipes de recherche-développement et de transfert technologique du TechnoCentre éolien ainsi qu’aux clients partenaires de recueillir les données pour évaluer l’impact des conditions nordiques sur la production d’énergie éolienne, de développer de l’équipement performant dans ces conditions et de le mettre à l’essai avant sa commercialisation. La suite logicielle d’OSIsoft permettra également d’évaluer le potentiel énergétique des gisements éoliens et d’établir des prévisions quant à la productibilité des parcs en milieu nordique. Le système PI sera relié au système de contrôle des éoliennes ainsi qu’à des mâts de mesure du vent afin de mettre à l’épreuve dans des conditions rigoureuses la version «Cold Climate» des éoliennes MM92 du fabricant allemand REPower. L’analyse des données recueillies permettra de déterminer les paramètres qui caractérisent la formation de glace sur les turbines, et guidera le développement de produits adaptés aux conditions nordiques, comme des turbines, des lubrifiants, des logiciels et d’autres produits. Selon Francis Pelletier, conseiller principal en gestion de projet éolien pour le TechnoCentre éolien, «étant donné sa puissance, sa polyvalence et sa stabilité, le système PI d’OSIsoft sera sans aucun doute l’outil central autour duquel gravitera l’ensemble des projets de recherche liés aux deux nouvelles éoliennes expérimentales REPower.» Le choix d’OSIsoft comme fournisseur de technologie de gestion des données de production en temps réel dans un centre d’avant-garde aussi unique que le TechnoCentre éolien confirme la position de chef de file qu’occupe OSIsoft dans le secteur énergétique. OSIsoft est reconnue mondialement pour son système PI, un système d’acquisition de données actuellement installé auprès de 17 des plus grands producteurs d’énergie éolienne dans le monde et de 75% des producteurs d’énergie éolienne aux États-Unis. Le TechnoCentre éolien est un organisme à but non lucratif dont la mission est de contribuer au développement d’une filière industrielle éolienne québécoise, compétitive à l’échelle nord-américaine et internationale, tout en mettant en valeur la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine au cœur de ce créneau émergent de l’économie du Québec. Entouré de parcs éoliens en haute altitude, le TechnoCentre éolien est notamment dédié à la recherche, au développement et au transfert technologique. Sa localisation fait du centre de recherche un laboratoire naturel unique pour l’étude de l’impact du milieu nordique sur l’extraction de l’énergie éolienne. Le TechnoCentre éolien est membre du Réseau stratégique canadien en énergie éolienne (WESNet) qui regroupe 16 universités canadiennes et des partenaires industriels et il est reconnu comme Centre collégial de transfert de technologie (CCTT).
Potain prend part à un réaménagement majeur à Milan Un ambitieux programme italien de réaménagement, la Porta Nuova, qui transformera complètement le paysage urbain de Milan, est en cours et des grues à tour Potain sont au cœur de l’action. Les travaux de levage effectués dans le cadre de ce programme sont dirigés par Colombo Costruzioni, qui est à la fois une des plus grandes entreprises de construction italienne et un client important de Manitowoc. Pour mener à bien cette tâche, Colombo Costruzioni utilise cinq grues Potain MD 208 A et une MD 185 A H8. La taille des grues Potain était idéale et elles répondaient au cahier des charges spécifique sur ce projet. Les grues MD 208 A peuvent lever un maximum de 10 t, alors que les MD 185 A H8 ont une capacité de levage maximum de 8 t. Les grues sont configurées avec des longueurs de bras différentes allant de 35 à 62,5 m suivant la disposition du chantier. Toutes les grues, à l’exception d’une MD 208 A, sont utilisées avec des longueurs de bras réduites pour optimiser la capacité de levage. Deux des grues MD 208 A offrent la plus grande capacité de configuration et sont capables de lever 10 t à une portée de 15 m. Les charges de pointe des grues vont de 2 à 4,2 t. Au cours des 12 phases de construction, trois des grues MD 208 A montent à plus de 130 m, la plus haute devant atteindre une hauteur sous crochet de 196 m. Le programme exigeait des grues capables d’atteindre presque 200 m sous crochet en simple mouflage (ou 2 brins). Ces grues furent équipées de presque 900 m de câble. Costruzioni décida d’utiliser des grues Potain en se basant sur la capacité de Manitowoc à satisfaire les besoins de l’entreprise et d’offrir un service après-vente par l’intermédiaire de Manitowoc Crane Care. Le programme Porta Nuova va rénover trois quartiers existants à la périphérie de la ville italienne. S’étendant sur plus de 290 000 m2, il englobe une série de gratte-ciel, de places, de parcs et de ponts qui relieront parfaitement les quartiers de Garibaldi, Varesine et Isola. La Porta Nuova comprendra un large éventail de bâtiments allant de locaux d’habitation et de commerce de détail à un centre d’exposition, des musées et des parcs. L’un de ses principaux objectifs est d’assurer un équilibre entre fonctionnalité, beauté et pérennité. L’aspect écologique de l’aménagement sera évalué par le programme Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) géré par le U.S. Green Building Council. Cela garantira que tous les aspects de la construction et de l’exploitation de la Porta Nuova n’auront qu’un impact minimal sur l’environnement.
PowerTech conclut une entente OEM avec OM Engineering Corporation PowerTech Inc. annonçait récemment qu’elle a accepté les termes d’une licence non exclusive à l’égard d’une entente de marque privée de type «OEM» conclue avec OM Engineering (OM). OM procédera à la commercialisation de la gamme complète de la série PicBucket® sous sa propre marque et sous ses propres couleurs en Turquie, dans les pays du Moyen-Orient et dans neuf autres pays avoisinants. De plus, PowerTech et OM évaluent le potentiel de synergies additionnelles entre les deux sociétés. Cette entente de marque privée OEM est la troisième entente de ce type pour PowerTech au cours des trois dernières années et constitue la continuation logique d’une stratégie mondiale visant à identifier de solides partenaires possédant des réseaux et des canaux de distribution établis. Ce partenariat entre PowerTech et OM Engineering bénéficiera du fait que la technologie PicBucket® a déjà reçu plusieurs reconnaissances mondiales entre autre en remportant récemment la première place dans la catégorie design aux récents prix Potencia 2009 en Espagne et à titre de finaliste au salon Matexpo en Belgique. OM Engineering a été fondé en 1991 à Istanbul, en Turquie. OM est aujourd’hui le plus important manufacturier de godets de construction en Turquie. Stratégiquement situé dans la région, OM Engineering répond aux besoins de nombreux clients en Europe, en Afrique du nord, dans les pays du CIS (communauté des nations indépendantes) et au Moyen-Orient.
Construction d’un laboratoire unique au Québec en Techniques d’aménagement et d’urbanisme Dans le cadre d’une conférence de presse tenue à la salle du conseil d’administration du Cégep de Matane le 10 février dernier en présence de partenaires associés au projet, le directeur des Services éducatifs de l’établissement collégial matanais, Louis Poirier, a annoncé la construction d’un laboratoire unique au Québec dans le domaine de l’enseignement des Techniques d’aménagement et d’urbanisme : l’Abécédaire de la gestion des eaux. Construit sur les terrains du cégep au coût de 202 500 $, l’Abécédaire de la gestion des eaux entrera en service dès la session d’automne 2010. La réalisation de ce projet a été rendue possible grâce à un partenariat conclu avec Les Entreprises d’Auteuil et fils Inc. de Baie-des-Sables, Bionest Technologies de Grand-Mère, Premier Tech Environnement de Rivière-du-Loup, Les Forages Julien Bérubé Ltée de Matane, Béton Provincial de Matane et DBO Expert Inc. de Saint-Denis-de-Brompton. Dans le cadre de leur association avec le cégep, nos partenaires ont offert des équipements, des matériaux, de la main-d’œuvre et de la machinerie, soit environ 50% de la valeur totale des coûts de construction du laboratoire.
Atlas Copco complète l’acquisition de Quincy Compressor Atlas Copco a conclu l’achat de la filiale Quincy Compressor de EnPro Industries, à l’exception des activités de la compagnie en Chine, où les autorités n’ont pas encore donné le feu vert à la transaction. Fondée dans les années 20, Quincy est basée à Bay Minette, en Alabama. La compagnie possède également des installations à Quincy, Illinois, et à Kunshan, en Chine. L’approbation des autorités chinoises est attendue au cours du second trimestre de cette année.
Le nouveau processus de production de biodiesel exploite des particules catalytiques actives pour transformer les algues et les sous-produits industriels Sachtleben, entreprise de Rockwood Holdings, Inc. et premier producteur de dioxyde de titane spécialisé et d’additifs fonctionnels, a élaboré des particules catalytiques actives révolutionnaires pour la production de biocarburants grâce à des moyens durables et respectueux de l’environnement. Sacthleben travaille en collaboration avec le Augsburg College et le producteur de biodiesel Ever Cat Fuels LLC, qui s’occupe actuellement du développement de la première usine pilote d’envergure industrielle à Isanti, dans le Minnesota, non loin de Minneapolis. Elle y intègre ce système novateur de catalyseur à lit fluidisé. Le nouveau processus est plus simple, plus durable et plus efficace au niveau de l’énergie ; contrairement à la production actuelle de biodiesel qui s’appuie souvent sur des récoltes onéreuses dont, principalement, les céréales et le soja. De plus, les méthodes de production de biodiesel en vigueur depuis des années impliquent un processus catalytique suivi du retrait complexe du catalyseur dissous et de la purification du biodiesel. Le nouveau processus, élaboré par le Pr Arlin Gyberg du Augsburg College de Minneapolis et par le Dr Clayton McNeff, cofondateur de la société productrice de biodiesel Ever Cat Fuels LLC, exploite les particules hautement catalytiques actives fournies par Sachtleben. Ce processus permettra également la transformation de graisses inférieures, de déchets de l’industrie papetière et d’huile d’algues en carburant diesel de haute qualité. Le professeur Dr Wolf-Dieter Griebler, P.D.G. de Sachtleben, décrit les nouvelles particules catalytiques pour la production de biodiesel de la manière suivante : « Compte tenu de la raréfaction des denrées alimentaires dans de nombreuses régions du globe, le nouveau processus de production de biodiesel que nous soutenons activement s’effectue à partir de déchets graisseux et présente de nombreux avantages sur les processus actuels. De plus, l’utilisation de matières renouvelables pour la production de biodiesel entraînera la réduction des émissions de CO2, puisque la quantité de CO2 libérée sera seulement équivalente à celle de la culture des matières utilisées dans la production. » Les particules actives au niveau catalytique de Sachtleben jouent un rôle de première importance dans la nouvelle approche de production largement simplifiée du biodiesel. Tout d’abord, ces particules sont assez stables pour supporter des conditions extrêmes de réaction. Par ailleurs, c’est grâce à elles que devient possible la transestérification complète et rapide des matières. Jusqu’à maintenant, le temps de réaction dans le cadre de ce processus prenait plusieurs heures. Aujourd’hui, la nouvelle démarche exploitant les particules de Sachtleben ne prend que quelques secondes. En outre, et contrairement à la méthode actuelle, les nouvelles particules catalytiques de Sachtleben sont également capables de transformer en biodiesel les acides gras libres présents, par exemple, dans les huiles et graisses naturelles rances ou usagées. Le traitement ne se limite donc plus à l’huile de colza, de tournesol, de soja ou de palme, de haute qualité mais onéreuses. Il inclut maintenant des déchets à teneur élevée en graisses, à l’instar de ceux de l’industrie papetière et des huiles ou graisses de friture usagées. Les résultats d’une étude récente réalisée par MM. Gyberg, McNeff et Yan montrent que même certains types d’algues, connus pour leur taux important d’acides gras libres, peuvent être transformés en biodiesel. À l’avenir, le nouveau processus permettra la conservation de denrées alimentaires importantes à l’échelle mondiale et garantira un approvisionnement à long terme en biodiesel. Sa nature compacte impliquera également la possibilité d’implantation d’usines moins étendues et décentralisées, par exemple, dans les zones agricoles ; le tout avec des coûts de fonctionnement réduits. Sachtleben est le plus grand producteur de pigments de dioxyde de titane spécialisés et le premier producteur d’additifs fonctionnels. Sachtleben dispose d’un siège à Duisbourg, en Allemagne. Sa gamme de produits comprend des pigments pour les fibres synthétiques, des encres d’emballage et des produits cosmétiques et de soin, ainsi que des additifs fonctionnels destinés à des secteurs variés.
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Industry News
Aecon acquires GCCL Contracting Limited Aecon Group Inc. announced recently that it has acquired GCCL Contracting Limited, an asphalt, paving and construction company located in Orangeville, Ontario. GCCL, a wholly-owned subsidiary of the Greenwood group of companies, has traditionally focused on hot-mix paving. Opportunities exist to expand into other areas of the roadbuilding business such as sanitary sewer installations and water-main work. In recent years, GCCL has generated revenues of approximately $10 million. The acquisition provides augmented opportunities through partnerships for other Aecon business units such as Aecon Construction and Materials Ltd (ACML), Aecon Utilities, and Aecon Materials Engineering (AME). "The acquisition of GCCL is a solid addition to Aecon Infrastructure's paving and aggregate operations. We welcome GCCL employees to Aecon and are confident we will now have an even stronger team," said Teri McKibbon, CEO, Aecon Infrastructure Group. "This acquisition strengthens our ability to service our clients in Orangeville and surrounding areas."
IST awarded two contracts totaling $22 million Aecon Group Inc. announced recently that its wholly-owned subsidiary Innovative Steam Technologies (IST), has been awarded two contracts valued at over $22 million to supply its Once-Through Steam Generators (OTSG) to S&W Energy Solutions for a project in Ghana and to British Columbia Hydro and Power Authority. Under the terms of the first contract, IST will design and supply four OTSG units for S&W Energy Solutions. The units will recover waste heat from four 25MW gas turbines at the Takoradi Combined Cycle plant located near Takoradi, Ghana. These four units are IST's first in Ghana, and second in Africa. The OTSGs are scheduled for an October 2010 delivery. Under the terms of the second contract, IST will design and supply one OTSG unit to B.C. Hydro and Power Authority, a public utility company in British Columbia. The OTSG will recover waste heat from one LM6000 engine at B.C. Hydro's facility in Fort Nelson, which is being converted from a simple cycle steam injection plant to a full combined cycle facility. The unit is scheduled for a March 2011 delivery. "These contracts bring IST's total sale of OTSG units to 150 units in 19 countries on six continents," said Bob Dautovich. "IST's product advantages are driving sales of these units - OTSG technology improves the efficiency of our customers' power plants, while being better for the environment." Innovative Steam Technologies is a world leader in the design and fabrication of Once-Through Steam Generators and is a wholly-owned subsidiary of Aecon Group Inc.
SNC-Lavalin awarded study contract for Nitrogen Injection / Nitrogen Rejection and Carbon dioxide Injection project in Abu Dhabi SNC-Lavalin is pleased to announce that it has been awarded a contract by GASCO (Abu Dhabi Gas Industries Ltd.), a subsidiary of ADNOC, for front-end-engineering and pre-front-end-engineering (FEED and pre-FEED) studies for a Nitrogen Injection (NGI), in addition to a Nitrogen Breakthrough and Nitrogen Rejection (NBNR) and Carbon dioxide Recovery and Injection (CRI) project in Abu Dhabi, UAE. The contract has an estimated value of over $10 million. The studies will cover three areas: the FEED work will cover high pressure nitrogen injection, high pressure CO2 injection for enhanced oil recovery into oil/rich condensate gas reservoirs for reservoir pressure maintenance. The NBNR pre-FEED work will cover nitrogen breakthrough and its impact on the existing Habshan gas plants, and identify the cost-effective nitrogen rejection facilities. "These studies are a key project for SNC-Lavalin, as they address greenhouse gas issues, as well as sustainability approaches in the UAE, and in the oil and gas industry in general," said Jean Beaudoin, Executive Vice-President SNC-Lavalin. "GASCO has made considerable strides to address these issues, and we are pleased to be working with such an important client in this area in Abu Dhabi."
SNC-Lavalin awarded refurbishment contract for Princess Margaret Bridge SNC-Lavalin is pleased to announce that it has been awarded an engineering, procurement and construction contract by the New Brunswick Ministry of Transportation for the rehabilitation of the Princess Margaret Bridge in Fredericton. The work will be carried out by the Company's construction division, SNC-Lavalin Construction (Atlantic). The 1,098 m long bridge was built in 1957. Due to its age and condition, its weight limits had to be reduced from 62 500 kg to 43 500 kg in November 2009. SNC-Lavalin Construction's mandate will include removal and replacement of the bridge deck and floor beams, replacement of the bridge guardrail, concrete removal, capping of the bridge piers and abutments, painting, and upgrading and refurbishment of the structural steel work. "We are very happy with this new opportunity to work with the Government of New Brunwick, especially following the great success of the Brun-Way Trans-Canada Highway project," said Riadh Ben Aissa, Executive Vice-President, SNC-Lavalin Group Inc. and President of SNC-Lavalin Construction. "This marks a new milestone in our strategy to increase our presence in the Province and offer our expertise in infrastructure construction to all New Brunswickers." Work is set to begin immediately with an expected completion date of December 2011. "With the exception of two, two-month periods of full closure in the summers of 2010 and 2011, the bridge must remain open to traffic during core weekday business hours with minimal inconvenience to the public," said Walid Asha, Vice-President, Construction and Development, SNC-Lavalin Construction. "We faced similar challenges on the Jacques Cartier Bridge refurbishment project in Montreal in 2001 and 2002, and we look forward to applying that same, award-winning expertise and experience in New Brunswick." "Our government is delivering on its commitment to accelerate this project and get it completed," said the Honourable Denis Landry, Minister of Transportation. "This structure on Route 8 is heavily counted on to deliver people and goods through Central New Brunswick to many communities around the province. When completed, motorists will have a modernized, strengthened bridge with an extended lifecycle and weight limit reinstated to 62,500 kg."
SNC-Lavalin establishes company with Russian bank SNC-Lavalin and the State Corporation 'Bank for Development and Foreign Economic Affairs (Vnesheconombank)' recently announced the formation of VEB Engineering LLC, a Russian company that will be jointly owned by SNC-Lavalin and the Bank (Vnesheconombank 51% / SNC-Lavalin 49%). VEB Engineering will provide technical assistance to the Bank and perform technical and budget audits on infrastructure and industrial projects where the Bank is providing financing. "We have had a constant presence in Russia for over 30 years and we are very pleased to be partnering with Vnesheconombank in this new joint undertaking," said Pierre Duhaime, President and CEO, SNC-Lavalin Group Inc. "We have carefully considered our Russian business development strategy, which includes our recent acquisition of 48% of Vnipineft, and we believe that this new initiative serves our objective to continue to grow our business in Russia in a planned way." The State Corporation 'Bank for Development and Foreign Economic Affairs (Vnesheconombank)' was established in 2007 through a reorganization of Vnesheconombank of the USSR and acts in accordance with the Russian Federal Law 'On Bank for Development'. The Bank's activity is designed to modernize and boost the non-raw materials economy and high-technology industries as well as to stimulate innovations, infrastructure development and the export of high-tech products, and to provide support for small and medium-sized enterprises.
Dessau Has Obtained a Major $38.8M Rail Project in Algeria Dessau, one of the largest engineering-construction firms in Canada, today announced that it obtained a contract of $38.8 million in Algeria's rail sector. The firm will conduct the preliminary and final design for the design and construction of a new 170 km electrified double track between the cities of Bordj Bou Arréridj and Thénia in Algeria's northeast. This contract is part of a project totalling $2.3 billion tabled by the National Agency of Studies and of Follow-up of the Realization of the Railway Investment (ANESRIF). "This mandate strengthens our presence in Algeria, where we have already successfully completed major engineering-construction projects," stated Jean-Pierre Sauriol, president and chief executive officer of Dessau. "We are honoured that our solid expertise in the rail sector as well as our approach to services are internationally recognized in this way." The consortium comprising China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) and Turkish partner Ozgun Construction was awarded the mandate and chose Dessau to conduct the studies into the operation of a mixed service (passenger and freight), with trains reaching speeds of up to 160 km/h. "Our project team, based in Algiers, will primarily be mandated to define and design a modern track in order to reduce the time it takes to travel between Algiers and Constantine," emphasized Jean-Stéphane Bédard, vice-president of Dessau's Transportation Division. "Dessau, which will benefit from the talent of about 50 Canadian and Algerian engineers, demonstrates its tremendous ability to adapt and its international positioning by participating in this project, led by the Chinese in partnership with the Turks, in Maghreb." Furthermore, Dessau will be responsible for designing engineering works (bridges, viaducts, underpasses and overpasses), drainage structures, reconstruction of roads and railways, signalling and telecommunications facilities, and infrastructure and equipment for electrifying the track, and defining the features of tunnels and their equipment.
Sumitomo to Embark on Equipment Rental Business in the United States Sumitomo Corporation, through its 100% subsidiary, SMS International Corporation, has invested US$50 million in convertible preferred interests of Sunstate Equipment Co., LLC. Sumitomo has been actively searching for an investment opportunity in the U.S. in particular – with the world’s largest market of more than US$30 billion and rental penetration rates that have continued to increase year after year (from 25% to 40% over the past decade), the U.S. is the most attractive equipment rental market. Although the U.S. construction equipment rental industry has been experiencing a severe downturn since the financial crisis, given the long-term growth prospects of this market, Sumitomo believes that it is an excellent opportunity to enter the industry by making this full scale investment. Sumitomo is the first Japanese company to make a full scale investment in the U.S. equipment rental industry. Sumitomo currently operates construction equipment dealerships in North America with annual turnover of about ¥150 billion ($1,76 billion). Sumitomo also has an existing equipment rental business in Canada with 15 branch locations operating under the name “SMS Rents” and “Location SMS”. Together with this new investment in Sunstate, Sumitomo is determined to expand its equipment rental business portfolio and become a leading company in the North American equipment rental market.
Canam Group increases its stake in structural steel fabricator FabSouth to 80% Construction products fabricator Canam Group Inc. (TSX: CAM), announced today that it has signed a definitive agreement to purchase an additional 65% membership interest in structural steel fabricator FabSouth, LLC and its subsidiaries for US$65 million. The transaction is subject to regulatory approvals in the United States. Once the approvals are obtained, Canam Group will own 80% of FabSouth, LLC. Under the terms of the agreement, Canam Group undertakes to acquire the remaining 20% membership interest over a three-year period starting in 2011 for an aggregate amount ranging between US$15 million and US$25 million based on a weighted average EBITDA for the years 2010, 2011 and 2012. The five members of FabSouth, who will continue to be involved in the business, hold the balance of the membership interest in FabSouth, which will be headed by Kurt Langsenkamp, the president of the company since its inception. FabSouth, a leading fabricator and erector of structural steel products in the United States, operates six plants located in Florida, North Carolina and Georgia. FabSouth's annual sales averaged more than US$325 million between 2007 and 2009. The company currently has 500 employees. Canam Group president and chief operating officer Marc Dutil noted that FabSouth's operations in the southern United States will enhance and complement those of the Structal-Heavy Steel Construction business unit. The newly acquired entity will operate under the same company name as a business unit of Canam Group.
Canam Group acquires assets of InteliBuild Limited in Hong Kong Technyx, a division of Canam Group that markets Building Information Modeling (BIM) services and the outsourcing of technical detailing resources, announced recently that it has acquired assets of InteliBuild Limited located in Hong Kong as well as the right to use its trademark. The financial terms of the sale were not disclosed. InteliBuild is well known for its consulting services to clients in Asia, China and the Middle East on construction projects that use BIM and 3D digital models. In 2008, the company received the BIM Award from Autodesk, a world leader in software design, for its work on the Cathay Pacific Cargo Terminal project in Hong Kong. The newly created entity will now pursue its activities under the name of InteliBuild Technyx Asia, a joint venture in which Canam Group holds the majority of shares. “Bringing the InteliBuild team on board will help us consolidate our position as a leading technical service provider in the construction sector, while broadening our activities on the Asian market,” said Jean Thibodeau, president of Technyx. Technyx will also be able to tap into InteliBuild’s expertise and use it to offer cutting-edge BIM services to its North American and European customers. InteliBuild managing director Ronan Collins will be at the helm of the new joint venture. “Our partnership with Technyx will provide financial stability and the managerial expertise needed to ensure our long-term growth and expand our service offerings,” he stated. InteliBuild Limited was founded in 2003.
Hilco Industrial, LLC has been selected again to pioneer the sales process for a Major Public Utilities Commission Hilco Industrial, LLC has sold at public auction four never used GE LM6000 Gas Turbine Generators owned by the San Francisco Public Utilities Commission (SFPUC). The Webcast Auction Sale took place on March 8th, 2010 and was subject to the stalking horse bid already in place. An international leader in webcast, on-site and online machinery and equipment disposition services, Hilco Industrial designs, implements and manages state-of-the-art sales and marketing programs to achieve maximum returns. Core competencies include understanding the true marketable value of industrial assets and the know how to sell them at the maximum recoverable value, in the shortest possible timeframe, with minimal expense. Hilco Industrial is a unit of The Hilco Organization, a world leader in the valuation, acquisition, disposition and specialized debt and equity financing of business assets and includes, Hilco Industrial Europe and Hilco Acetec Mexico. Source : Hilco Industrial, LLC
ALL Aerials Launches All-New WebSite ALL Aerials, a member of the ALL Erection & Crane Rental Corp. Family of Companies, announces the launch of its completely revamped website at www.allaerials.com. The new site details both new and used aerial equipment for sale, new and used parts, expert 24/7 service, and a jobsite photo gallery. Easy to navigate and deep with features, the site includes a convenient used equipment inventory that is searchable by type, make, model, and year. Users can submit a fast quote request for a purchase or rental and also submit a credit application online. The site also features downloadable load charts for all of their aerial equipment. In addition, users who have recently done business with ALL Aerials can take an online survey and be entered in a monthly drawing to win ALL logo gear. And for those looking for a position in the equipment rental industry, the site lists job postings for the ALL Family of Companies’ branch locations.
Aggregate Industries Teams Up with Harvard School of Public Health at Chelmsford Plant A group of 20 graduate students and two professors from the Harvard School of Public Health visited the Aggregate Industries Chelmsford Asphalt Plant in Chelmsford, Massachusetts. The group of students, led by professors Tom Smith and Bob Herrick, are taking a course on the introduction to occupational medicine. The visit to the Chelmsford Asphalt Plant introduces the students to an industrial setting and the type of health and safety exposures industrial workers face. Aggregate Industries Northeast Region operations manager Jeff Ciampa has a longstanding relationship with the Harvard School of Public Health and professors Tom Smith and Bob Herrick. He has been conducting similar site visits for students from the school for over five years. “We are honored to have the Harvard School of Public Health and the graduate students visit our Chelmsford Asphalt Plant. This is a great example of Aggregate Industries Northeast Region working together with public and private institutions to help promote education of construction materials,” noted Ciampa. The Harvard School of Public Health was established in 1922 and is the nation’s first graduate training program in public health. In the years since its inception, the School’s faculty members have made landmark contributions to the development of public health.
Avanti Mining Selects Aconex Online Project Management System Aconex has been selected by Avanti Mining to provide its online project management system to the Kitsault Molybdenum Project being developed in British Columbia. One of the world’s top five primary Molybdenum deposits, the project involves a feasibility study in 2010, followed by detailed engineering, procurement and construction of the mine. Aconex, a web-based system for managing project information such as documents and correspondence, will be used to link the engineering consultants and organizations involved in the development. The system will allow Avanti Mining and its project partners to access, distribute, track and archive their files in real-time, using a single, common platform. Thomas Gunthardt, project manager at Avanti Mining, said: “During the feasibility study alone, a large amount of documentation will be generated that will need to be efficiently managed and shared. Being able to track the status of our files on Aconex will give us more visibility and control over the flow of information. Then, as the project progresses to construction, we will have a complete archive of feasibility, design and procurement data.” Doug Rubingh, Aconex vice president Engineering & Resources, said: “Managing information in a structured way is a core element of successfully delivering a project. Aconex streamlines communication processes by ensuring that all data – including drawings, plans, reports, tenders and schedules – is centrally stored and easily retrievable. Every file is logged and tracked, so at any time, it is easy to see the status of tasks. This reduces the risk of disputes and delays by ensuring there is one version of the truth, and speeds up the flow of information between project members.” Aconex is the world’s largest provider of online project management solutions to the construction, mining and energy industries. From its 35 offices worldwide, the company services $230 billion worth of projects across 65 countries.
First-Ever AWP Equipment Document on General Training and Model-Specific Familiarization The American Rental Association (ARA), the Association of Equipment Manufacturers (AEM), the Associated Equipment Distributors (AED), the International Powered Access Federation (IPAF) and the Scaffold Industry Association (SIA) have joined forces for a first-of-its-kind industry initiative to develop an educational document to clarify what is required for general training and model-specific familiarization of aerial work platform (AWP) equipment. The result of this joint initiative is the Statement of Best Practices of General Training and Familiarization for Aerial Work Platform Equipment, the first such document that is applicable for use by everyone in the industry. The content addresses:
The purpose of this joint initiative and document is the increased safe use of AWP equipment and expanded risk management knowledge for use of these machines throughout the country. The Statement of Best Practices of General Training and Familiarization for Aerial Work Platform Equipment document were unveiled during The Rental Show, the ARA’s convention and trade show, that was held February 7-10, 2010, in Orlando, Florida.
Atlas Copco and Rio Tinto to Explore Advanced Tunneling Equipment for Deep Underground Mines Atlas Copco has been selected by Rio Tinto to develop one of two rapid tunneling concepts for underground block cave projects. The new machine will enable fast and cost-effective construction of mines which are safe, productive and have a minimal impact on the environment. Rio Tinto’s development of projects such as Resolution Copper in Arizona and Oyu Tolgoi in Mongolia will use an underground block cave mining method. This method requires construction of significant underground infrastructure prior to the production of ore. In anticipation of this need, Rio Tinto Technology and Innovation began investigating alternative construction methods to further improve both safety and speed of constructing underground block cave infrastructure such as shafts and tunnels. The Atlas Copco Modular Mining Machine (MMM) is a new tunneling machine that utilizes the learnings of the Atlas Copco Robbins Mobile Miner. This mechanical rock excavation system is anticipated to be able to achieve more than twice the performance of normal tunneling methods in the expected ground conditions. The cooperation between Rio Tinto and Atlas Copco on the development of this machine has been underway for some time and is approaching reality. The Rio Tinto and Atlas Copco team have agreed to share further information on this mining breakthrough with the mining community at SME conference that was held in Phoenix Arizona, March 1-3, 2010.
Atlas Copco Completes Acquisition of Quincy Compressor in the United States Atlas Copco recently completed the acquisition of Quincy Compressor from EnPro Industries, with the exception of Quincy’s Chinese operations, where regulatory approvals from relevant local authorities are still pending. Quincy Compressor designs and manufactures reciprocating compressors, rotary screw compressors and vacuum pumps, primarily under the Quincy brand. Atlas Copco plans to further develop the Quincy brand independently, in line with the Group’s well established brand portfolio strategy. The acquired business had revenues in 2009 of MUSD 125 (MSEK 900) and an operating profit margin of approximately 7%. Quincy was founded in the 1920s and is headquartered in Bay Minette, Alabama. It has manufacturing facilities in Bay Minette, Quincy, Illinois, and in Kunshan, China. The products are sold through a network of independent distributors and agents. More than three quarters of the sales are in the United States. Approvals from Chinese authorities are expected during the second quarter. Source: Atlas Copco
Balqon Completes Cold Weather Testing on Lithium-Ion Battery Powered Electric Tractor Balqon Corporation, an emerging developer and manufacturer of zero-emissions heavy-duty electric vehicles for Class 7 and Class 8 applications, recently announced successful completion of cold weather testing on its lithium-ion battery-powered electric tractor, the Nautilus XE20. The successful cold weather testing of Balqon’s newest product, the Nautilus XE20, is a continuation of the engineering developments at Balqon. “Our demonstration of the performance of the Nautilus XE20 in actual warehouse applications at temperatures below -12°C under loads exceeding 22,6 t validates our belief that the durability, range and performance of our heavy-duty electric vehicles would not be diminished due to the effects of cold weather,” said Balwinder Samra, Balqon Corporation’s president and CEO. “We believe that the four weeks of successful testing validates the Nautilus XE20 as a viable alternative to diesel fuel-powered vehicles in cold weather conditions. Based upon the fuel cost data we recorded, we also believe that Balqon’s heavy-duty electric vehicles will provide significant fuel cost savings as compared to diesel fuel-powered heavy-duty vehicles that must remain idle all day in cold weather conditions to prevent fuel line freeze-up,” added Mr. Samra. The Nautilus XE20, released earlier this month, is designed, integrated, and built in cooperation with Autocar® Truck and their Xspotter® yard tractor team. “Supported by Autocar® locations coast to coast in U.S. and Canada, we believe that the Nautilus XE20 is truly a commercially viable zero emissions alternative to traditional diesel-powered yard tractors currently in use in warehouse distribution centers, marine terminals, intermodal facilities, industrial plants and railyards,” said Autocar’s Eric Schwartz, vice president Specialty Vehicle Business of Autocar LLC. The Nautilus XE20 is designed for off-highway container or semi-trailer “spotting” applications, and is equipped with Balqon’s proprietary heavy-duty drive system and lithium-ion battery management system. The Nautilus XE20 is designed to travel at speeds of up to 40 km/h and is capable of towing loads of up to 36,3 t. Field demonstrations conducted at both a large beverage distribution warehouse and an industrial manufacturing facility showed lower energy consumption over competitive diesel-powered vehicles operated in a similar environment.
New Biodiesel Production Process Uses Catalytically Active Particles Sachtleben, a unit of Rockwood Holdings Inc. and the leading producer of specialty titanium dioxide and functional additives has developed catalytically active particles that stand to revolutionize the production of biofuels using sustainable and environmentally friendly means. The new process is simpler, sustainable and more energy efficient, as opposed to existing biodiesel production that often relies on expensive food crops, primarily cereal grains and soy. In addition, the production of biodiesel, as practiced for many years, involves a catalytic process followed by complex removal of the dissolved catalyst and purification of the biodiesel. The new process, developed by Prof. Arlin Gyberg from Augsburg College in Minneapolis and Dr. Clayton McNeff, cofounder of Ever Cat Fuels LLC., a biodiesel company, uses highly catalytically active particles supplied by Sachtleben. The process will also permit the conversion of inferior fats, paper-industry waste and algae oil to high-quality diesel fuel.
People’s Choice Award for the Best New/Green Product at Congress 2010 Landscape Ontario is pleased to announce the winner of the People’s Choice Award for the best new/green product, presented at Congress 2010, last January. Congress, Canada’s largest international, horticultural, lawn and garden trade show and conference, presented over 600 exhibitors before an enthusiastic audience of 12 960 industry professionals. The winner of the 2010 People’s Choice Award is the Xero Flor Canada’s XF 301® green roof system, that consists of a pre-cultivated moss-sedum vegetation blanket, a retention fleece, a drainage layer and a root barrier that are simply and easily rolled onto the rooftop. The XF 301® flowers in the summer, goes dormant in the winter and requires no permanent irrigation system. The benefits are many, including reducing storm water pollution, decreasing a building’s energy use, cleaning the air and beautifying the urban landscape – from the rooftops. Specially designed Xero Flor® green roofs will be found on the Vancouver 2010 athletic village rooftops. Xero Flor® Canada, based in Mississauga, Ontario, manufactures, grows, designs and installs patented green roof systems. The team of professionals offers a variety of green roof services from coast to coast across Canada. They are recognized worldwide as the pioneer in green roof technology. The People’s Choice Award is designed to engage and get market feedback from industry professionals who actually purchase and use the products. New Product Showcase visitors were invited to review all the new and green products on display. They then cast their vote indicating their favorite new and/or product for the 2010 spring buying season. Be sure to mark Landscape Ontario’s Congress on your calendar for next year, which will take place January 11-13, 2011 at the Toronto Congress Centre.
WaterSmart Innovations Conference and Exposition Opens Expo Hall Registration General exhibitor booth selections for the third WaterSmart Innovations Conference and Exposition is now open. “WSI 2010 is the perfect venue to reach potential clients—especially those with buying power – from across the country and around the world,” said WSI program chairman Doug Bennett. Exhibit space is limited, so prospective exhibitors are encouraged to make their space reservations and travel plans well in advance of the conference. The third WSI, the world’s largest urban water-efficiency conference, is slated for October 6-8, 2010, at the South Point Hotel and Conference Center in Las Vegas. Event organizers hope to build upon the success of the first two WSI conferences, created to broaden the knowledge of innovations in water conservation including products, programs and outreach. In October 2009, the second WSI drew nearly 1200 participants from 43 states and 13 nations. WSI ’09 featured more than 130 professional sessions and an expo hall with 100 exhibitors; keynote speakers were Dan Bena, director of Sustainability, Health, Safety, and Environment for PepsiCo, and Dr. Jim Gill, inaugural chairman of Water Australia. The WaterSmart Innovations Conference and Exposition is presented by the Southern Nevada Water Authority in partnership with the U.S. Environmental Protection Agency’s WaterSense Program, the American Water Works Association and other forward-thinking organizations. Visit www.WaterSmartInnovations.com for more information.
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