Puissance combinée pour une démolition réussie
Après un grave accident de camion-citerne, 2 ponts ferroviaires ont dû être démolis en quelques jours. Des outils de démolition et des marteaux hydrauliques Epiroc ont été utilisés. Ils ont impressionné par sa rapidité, ses performances et sa fiabilité habituelles. En septembre 2020, à la suite d’une collision et de l’incendie d’un camion-citerne sur l’autoroute A40 près de Mülheim an der Ruhr, en Allemagne, les experts ont déterminé que les structures des ponts ferroviaires de Mülheim-Styrum n’étaient plus en mesure d’assurer la sécurité du trafic. L’incendie dévastateur du pétrolier avait causé des dommages massifs et irréparables aux ponts et la démolition était inévitable. Mais les 2 importantes lignes ferroviaires et l’autoroute urbaine très fréquentée devaient être réouvertes le plus rapidement possible – une pression énorme pour les entreprises responsables de la démolition. L’entrepreneur spécialisé en démolition Albert Horn GmbH, de Hückelhoven, était responsable de l’utilisation à grande échelle de 7 pelles de démolition. Il était secondé par Vortmann Baumaschinen GmbH & Co.KG, de Marl, Heermann Abbruch GmbH, de Gescher, et Köster Abbruch GmbH, de Haltern am See, et surtout par le précieux partenaire Epiroc, qui a assuré un processus sans heurts et efficace avec 5 machines de qualité. Le partenaire choisi par Epiroc pour cette opération était le concessionnaire A.B.T. Abbruchtechnik GmbH, de Billerbeck, qui a livré et entretenu les outils de démolition Epiroc de manière rapide et fiable. Impressionnant ballet de pelles Au total, 7 pelles ont pris en charge simultanément les 2 ponts ferroviaires prêts à être démolis, chacun pesant 1800 t. Cela a montré l’efficacité et l’impressionnant fonctionnement des produits Epiroc. Les outils de démolition CB 7500 et CC 5000 ont brisé d’énormes sections de béton sans aucune perte de puissance, tandis que les marteaux hydrauliques HB 7000, HB 5800 et HB 4700 utilisés ont fait preuve d’une force d’impact élevée avec des vibrations étonnamment faibles. Grâce à l’utilisation parallèle de nombreuses machines de qualité, le grand chantier s’est achevé avec succès mardi à 14 heures, au grand plaisir de tous les habitants et usagers de la route. Environ 2000 m3 de matériaux ont été déplacés au cours de cette opération. Quelque 200 camions ont été nécessaires pour évacuer les énormes quantités de débris. La démolition difficile du pont a donné à Epiroc l’occasion de démontrer une fois de plus les avantages bien connus de ses outils – tant les cisailles de démolition que les marteaux hydrauliques ont été impressionnants à tous égards. Le broyeur de béton CB 7500 est parfaitement conçu pour la démolition primaire de larges structures en béton armé et constitue un excellent choix pour les applications à longue portée ou à flèche longue en raison de son poids relativement faible. Les larges ouvertures des mâchoires et les forces de rupture élevées étaient idéales pour démolir les ponts en béton épais. La cisaille CC 5000 a également impressionné par sa conception modulaire, sa facilité d’entretien et une combinaison remarquable de force de broyage élevée, de temps de cycle courts et de grande fiabilité. Les dispositifs peuvent être tournés à 360° pour une excellente manipulation. Les marteaux hydrauliques HB 7000, HB 5800 et HB 4700 sont flexibles dans leur utilisation et étonnamment silencieux, avec de faibles vibrations – des attributs qui sont extrêmement utiles sur un grand chantier de construction en milieu urbain. Le concept unique de corps solide est synonyme de grande fiabilité, de polyvalence exceptionnelle, d’efficacité et de performances élevées, et est connu pour sa conception extrêmement facile à entretenir. La force de recul du piston est automatiquement utilisée pour augmenter la puissance, sans énergie hydraulique supplémentaire. La contrainte due aux vibrations est donc extrêmement faible. L’entrée d’air et d’eau, qui sert à raccorder une alimentation en air comprimé et un conduit d’eau intégré pour la suppression de la poussière, est également respectueuse de la santé. La technologie de contrôle avancée est particulièrement impressionnante – la performance du marteau de démolition est optimisée par l’AutoControl, une commutation automatique de la longueur de la course. Le système de lubrification automatique ContiLube™ II, le système de protection anti-poussière breveté DustProtector II et l’ouverture de service redessinée améliorent la longévité des composants.
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