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ArcelorMittal célèbre les 60 ans de son chemin de fer sur la Côte-Nord
ArcelorMittal Infrastructure Canada soulignait récemment les 60 ans d’existence de son chemin de fer reliant la mine de Mont-Wright à ses installations de Port-Cartier. Inauguré le 10 décembre 1960, ce chemin de fer a constitué à l’époque une voie d’accès essentielle pour permettre le développement du Nord du Québec. Il demeure aujourd’hui essentiel à la vitalité économique de la Côte-Nord. Soixante ans après son inauguration, le chemin de fer d’ArcelorMittal demeure un lien stratégique pour permettre chaque année l’expédition de plus de 25 millions t de minerai de fer sur les marchés internationaux. «Notre chemin de fer est au cœur de la riche histoire de notre entreprise au Québec. Il fait partie intégrante du patrimoine de la province et nous sommes fiers du chemin parcouru ces 60 dernières années. Je salue l’expertise de nos employés qui en assurent, de façon sécuritaire et compétente, l’exploitation, l’entretien et l’évolution continue», déclarait Mapi Mobwano, président du comité de gestion d’ArcelorMittal Infrastructure Canada. «Je remercie nos employés qui font un travail remarquable pour coordonner de façon impeccable l’ensemble de nos activités, avec tous les défis qu’implique le transport, chaque jour, de 75 000 t de minerai de fer sur une voie ferrée simple. Les avancées technologiques que nous intégrons continuellement en font un actif de classe mondiale dont nous pouvons tous être fiers», ajoutait Michael LaBrie, directeur général, ArcelorMittal Infrastructure Canada. Véritable exploit d’ingénierie et de construction, le chemin de fer d’ArcelorMittal est long de 420 km. Il compte 50% de courbes, 20 ponts, 5 tunnels et 19 voies d’évitement. De nos jours, un convoi compte 210 wagons et mesure plus de 2 km, ce qui nécessite l’usage de 3 locomotives. L’équipe d’ArcelorMittal Infrastructure Canada, qui assure son exploitation et celle du port de mer à Port-Cartier, compte plus de 600 travailleurs spécialisés. |
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