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Nouvelles brèves
Camionnage en vrac - Les orientations du gouvernement sont satisfaisantes L'Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec (ACRGTQ) s'est montrée satisfaite des orientations du ministère des Transports (MTQ) en matière d'encadrement de courtage en services de camionnage en vrac. Le prolongement des règles d'encadrement au-delà de l'échéance du 31 décembre 2006 permettra aux acteurs de l'industrie ainsi qu'au MTQ d'avoir de saines relations sur les chantiers routiers du Québec. Les consultations menées par le MTQ ont permis aux entrepreneurs du secteur génie civil et voirie de l'industrie de la construction d'être entendus auprès des décideurs. De plus, l'ACRGTQ est fière d'avoir contribué activement à la démarche menant vers un large consensus entre les partenaires de l'industrie. L'ACRGTQ salue également la création de la Table permanente de concertation sur le courtage en services de camionnage en vrac, qui assurera un dialogue continu entre les principaux acteurs de l'industrie et le ministère des Transports. L'ACRGTQ annonce qu'elle participera à cette table qui contribuera à la mise en oeuvre des modifications qui pourraient être apportées à l'encadrement dans les années à venir. Cette table permettra également à perpétuer les excellentes relations entre les collaborateurs.
Dessau-Soprin fait l'acquisition d'Elytra Dessau-Soprin, une des plus importantes sociétés d'ingénierie-construction au pays, vient d'acquérir la société Elytra Enterprises, basée à Ottawa. Cette société de consultants hautement spécialisée en sécurité des technologies de l'information offre des solutions novatrices en matière de sécurité. "Cette acquisition s'inscrit très bien dans notre stratégie de développement qui vise à accroître notre expertise dans des secteurs de pointe, tout en nous assurant une présence encore plus marquée dans le reste du Canada et à l'étranger. De plus, l'expertise peu commune d'Elytra s'ajoute à notre guichet unique où le client trouve l'ensemble des services requis pour réaliser ses projets", souligne Jean-Pierre Sauriol, président-directeur général de Dessau-Soprin. Elytra compte plus d'une vingtaine d'employés de haut niveau spécialisés en télécommunications/sécurité des technologies et agit principalement auprès des gouvernements et autres organismes stratégiques. Avec un chiffre d'affaires dépassant les 260 millions $, Dessau-Soprin regroupe plus de 2300 employés dans différents secteurs de pointe comme les télécommunications, l'énergie, le transport, l'environnement, l'urbanisme, la géotechnique, la gestion et l'exploitation des infrastructures, le bâtiment, le développement urbain, la gérance de construction et la gestion de projets. Présente dans une trentaine de villes à travers le Québec et en Ontario, elle possède également des bureaux en Amérique du Sud, en Amérique Centrale, dans les Caraïbes et en Afrique du Nord.
DEUTZ crée une coentreprise en Chine DEUTZ AG et FAW Jiefang Automotive Co., Ltd., de Changchun, en Chine, une filiale à part entière de China First Automobile Works Group Corp., ont signé en décembre dernier une contrat visant la création d'une coentreprise à parts égales destinée à la fabrication et à la vente de moteurs diesel sous la raison sociale DEUTZ (Dalian) Engine Co., Ltd. DEUTZ assurera le leadership industriel et investira l'équivalent de 60 millions ¤ dans la coentreprise basée à Dalian. L'entente est sujette à l'approbation des autorités. La mise sur pieds de DEUTZ Dalian accroîtra considérablement la coopération qui existe déjà depuis plus de 10 ans entre DEUTZ et FAW Group. FAW contribuera à la coentreprise en fournissant notamment l'usine moderne où sont fabriqués sous licence depuis le début de 2006 les moteurs DEUTZ. La production devrait atteindre 50 000 moteurs en 2007 et pourrait être portée à 100 000 moteurs. DEUTZ Dalian fabriquera des moteurs d'une cylindrée de 4 à 7 l qui rencontreront les normes actuelles en matière d'émissions polluantes. Ces moteurs seront utilisés dans la fabrication de véhicules commerciaux et industriels, telles que l'équipement de construction et le matériel agricole. Ils seront vendus principalement à des clients de DEUTZ en Asie et au FAW Group. La production excédentaire pourra éventuellement être écoulée sur le marché chinois. Cet investissement est l'expression tangible de la stratégie de croissance et de mondialisation menée par DEUTZ. La coopération avec FAW renforcera également la position de DEUTZ sur le marché mondial des véhicules commerciaux. Le site de Dalian sera, après Cologne en Allemagne, le plus important site de fabrication de moteurs DEUTZ, et les synergies du site de production auront un impact positif sur la structure de coûts du groupe DEUTZ.
Le Groupe Modulex acquiert les sites du Groupe SEB dans l'est de la France Dans le cadre du plan de développement industriel en France, le Groupe Modulex a signé, le 8 décembre dernier, un accord avec le Groupe SEB, leader mondial des petits électroménagers, à la suite duquel Modulex Europe rachètera les usines du Syndicat et de Vécoux, situées dans les Vosges, dans l'est de la France, pour s'implanter en Europe. L'entreprise spécialisée dans la fabrication de maisons à ossature de bois permettra la création de quelque 500 emplois d'ici la fin de l'année 2008. "Cet accord est l'aboutissement de négociations fructueuses entre les deux groupes pour assurer la réindustrialisation du site des Vosges, en France, et offrir à un grand nombre de salariés un nouvel emploi dans la région", explique Laurier Dechêne, président de Modulex International. À la suite de la signature de l'entente entre les deux groupes, le nouveau président-directeur général de Modulex Europe, Guy Rousset, a rencontré les 300 employés du Groupe SEB : "Nous leur avons présenté notre projet et avons répondu à toutes leurs questions. Je crois que le courant a bien passé. Un projet comme celui de Modulex Europe doit être bien expliqué aux futurs employés pour établir une solide relation de confiance. À entendre les commentaires, je suis persuadé que l'accueil a été très positif." Les deux groupes collaboreront étroitement pour permettre à Modulex Europe, et ce, sans nuire à la désindustrialisation du Groupe SEB, d'assurer son ouverture officielle le 1er octobre 2007, début de la fabrication de la première maison à des fins commerciales. D'ici deux ans, lorsque les deux usines de Modulex Europe auront atteint leur vitesse de croisière, on prévoit une capacité de production annuelle de 3000 maisons.
Lafarge cède son activité Toiture Lafarge annonce le projet de cession de son activité Toiture à PAI partners pour une valeur d'entreprise de 2,4 milliards ¤. Le Conseil d'administration réuni le 3 décembre 2006 a considéré que l'offre de reprise de l'activité Toiture par PAI partners représentait la meilleure solution pour Lafarge et ses actionnaires, mais aussi pour l'avenir industriel et le développement de l'activité Toiture et de ses équipes. Ce projet fera immédiatement l'objet d'un processus d'information et de consultation des instances représentatives du personnel. Il sera soumis aux autorités compétentes, notamment les autorités concurrentielles. Dans le cadre de ce projet, le Groupe a choisi de détenir une participation de 35% du capital de la nouvelle entité, avec une représentation appropriée au conseil d'administration, traduisant sa volonté de rester associé à l'activité Toiture et de favoriser son développement, pour tirer parti de ses futurs succès. Ce projet reflète pleinement la valeur de cette activité, avec une valeur d'entreprise de 2,4 milliards ¤, soit un multiple de 9 fois l'EBITDA estimé pour l'exercice 2006. Le montant se décompose en 1,96 milliards ¤ milliard d'euros en numéraire pour l'acquisition des titres (à comparer à une valeur comptable des fonds propres de 1,70 milliards ¤) et environ 420 milliards ¤ de dettes financières et de retraites reprises par l'acquéreur. Ce projet aurait un impact positif sur le résultat net par action 2007.
Nouveau nom dans le secteur de l'équipement Gemec Équipements (Gestion d'équipements municipal et contractuel) est un agent officiel exclusif pour des manufacturiers de produits reliés à l'environnement. Il représente notamment les produits de Fanotech Enviro Inc., un manufacturier canadien de bennes à ordures et recyclage, "roll-offs", remorques et station de compactage. Il représente également les balances embarquées Loadman pour tous types de camions avec possibilité de repérage GPS avec transfert de données. Finalement, il représente Safety Vision, manufacturier de système de caméras avec ou sans enregistrement pour tous les types de véhicules. Gemec Équipements dispose de deux emplacements de service au Québec, sur la rive-sud de Montréal, et dans la région de Québec, en plus du service d'urgence sur la route 24 h/7 j.
Le projet Eastmain-1A / dérivation Rupert - "Une grande nouvelle pour le Québec" Le président du Conseil d'administration de l'Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec (ACRGTQ), Alain Robert, s'est réjoui de l'annonce faite par le premier ministre du Québec, Jean Charest, concernant le projet d'Hydro-Québec pour la construction de la centrale de l'Eastmain 1-A et la dérivation de la rivière Rupert. "Voilà une grande nouvelle pour le Québec", s'est exprimé monsieur Robert en rappelant que l'ACRGTQ contribue de façon majeure au développement des ouvrages hydroélectriques du Québec. Monsieur Robert a poursuivi : "Le Québec maintiendra et consolidera son expertise et son savoir-faire en matière de construction d'ouvrage de génie civil. L'industrie du génie civil peut respirer. Nous demeurerons un des leaders mondiaux de la construction, de la production et de la distribution de l'hydroélectricité". Il a conclu : "Ce projet d'Hydro-Québec, qui requiert un investissement de l'ordre de 4 milliards $ et qui doit créer, l'équivalent de 27 000 emplois, sera bénéfique pour nos membres, leurs travailleurs et leurs familles."
Railpower annonce l'homologation de sa locomotive de manoeuvre par l'EPA Railpower Technologies Corp. annonçait récemment l'obtention de l'homologation de l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis, requise par la réglementation du gouvernement américain, pour sa locomotive de manoeuvre à trois moteurs (modèle RP20-BD). Railpower est le premier constructeur de locomotives à obtenir une homologation de l'EPA pour une locomotive à trois moteurs mue à l'électricité. "L'obtention de l'homologation de l'EPA pour nos locomotives de manoeuvre confirme une fois de plus les avantages de notre technologie du point de vue de l'environnement", a déclaré José Mathieu, président et chef de la direction de Railpower. "Notre configuration à trois moteurs offre une souplesse en matière d'utilisation de l'énergie qui se traduit par des économies de carburant considérables ainsi que par les réductions d'émissions les plus importantes du secteur. En fait, nous croyons offrir aux chemins de fer nord-américains la locomotive de manoeuvre la plus propre qui soit." Le 14 novembre 2006, Railpower a conclu une entente avec un important client afin d'accélérer les modalités de paiement contractuel sur ses locomotives, entente assujettie à certaines conditions. L'une de ces conditions était l'obtention, par Railpower, de l'homologation de l'EPA pour sa locomotive de manoeuvre RP20-BD, au plus tard le 15 janvier 2007 - ce qui est le cas. Les locomotives de manoeuvre RP de Railpower permettent des économies de carburant allant jusqu'à 35%, ainsi qu'une réduction des NOx (oxydes d'azote) et d'autres émissions de particules d'environ 80%.
Mise à jour - CONEXPO Asia 2007 En ce début d'année, l'Association of Equipment Manufacturers (AEM) planifie de nouveaux thèmes pour la foire commerciale CONEXPO Asia 2007 dont elle est le promoteur, en partenariat avec le ministère chinois du Commerce et la China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products (CCCME). CONEXPO Asia 2007 qui se déroulera du 4 au 7 décembre 2007 au complexe Pazhou de la Chinese Export Commodities Fair (CECF) à Guangzhou, en Chine. L'exposition procure aux participants et aux exposants l'accès à un centre de foires d'envergure internationale et régionale. CONEXPO Asia 2007 sera tenue dans de nouvelles installations de classe mondiale. Il y aura des démonstrations d'équipement et un programme éducatif. L'exposition accueillera de nouveaux exposants provenant de Chine et d'ailleurs, incluant plusieurs manufacturiers européens. Certains exposants seront de retour avec des stands plus grands. Dans le cadre de son offre de services aux exposants, l'AEM organisera une rencontre avec les exposants durant l'été 2007 dans le but de maximiser le retour sur leur investissement. L'AEM s'est engagée à développer le marché Asie-Pacifique et fournit une assistance qui va bien au-delà des foires commerciales.
Bridgestone achète Bandag Bridgestone Americas Holding, Inc. et Bandag, Incorporated annonçaient récemment la conclusion d'une entente visant le rachat par Bridgestone des actions en circulation de Bandag pour une somme évaluée à environ 1,17 milliard $. La transaction sujette à l'approbation des actionnaires et des autorités concernées devrait se clore au début du second trimestre de 2007. Les deux compagnies ont souligné que les activités de rechapage de Bandag et de fabrication de pneus neufs de Bridgestone sont complémentaires. "Bandag est un chef de file dans le monde du rechapage et jouit d'une solide réputation de qualité, de service et de technique ainsi qu'un réseau de revendeurs partout dans le monde", a indiqué Mark A. Emkes, président du Conseil et chef de la direction de Bridgestone Americas Holding, Inc. "L'union de Bridgestone Americas et Bandag permettra d'offrir à la clientèle une solution complète de gestion des pneus appuyée par une gamme complète de pneus neufs et rechapés pour camions." Bandag et Bridgestone étaient partenaires d'affaires depuis des années par le biais des points de vente TDS et GCR.
Un recul inacceptable pour les municipalités et le développement des régions L'Union des municipalités du Québec est très déçue de la décision de la Régie de l'énergie rendue le 21 décembre dernier qui ordonne à Hydro-Québec de modifier la grille de sélection applicable à l'appel d'offres pour le second bloc d'énergie éolienne de 2000 MW. La modification touche le critère de sélection accordant trois points aux projets éoliens dont la participation des municipalités et des MRC est de 10%. Dorénavant, seule la participation autochtone sera considérée dans la pondération. Tout en reconnaissant l'importance de l'implication des communautés autochtones, l'UMQ soutient que cette décision constitue un net recul pour les municipalités et qu'elle nuira au développement régional. Elle rappelle qu'au moment de l'approbation de la grille, en octobre 2005, l'Union avait fait valoir que la grille de pondération suggérée par Hydro-Québec ne tenait pas suffisamment compte de l'apport des projets éoliens au développement économique des communautés locales dans un contexte de développement durable des régions. Dans sa décision du 28 octobre 2005, la Régie avait donné suite aux représentations de l'UMQ et ordonné au distributeur de modifier sa grille afin que la pondération tienne compte de la participation des municipalités et des MRC au projet éolien, à hauteur de 10%. Dans sa décision du 21 décembre dernier, la Régie de l'énergie rappelle les commentaires reçus du Comité de travail sur le développement éolien de La Matapédia, de la Conférence régionale des élus de la Gaspésie-Iles-de-la-Madeleine et de l'UMQ, en octobre 2005. Cependant, elle fait volte-face et ordonne à Hydro-Québec de supprimer de l'évaluation de l'appel d'offres, les points accordés pour les projets éoliens impliquant les municipalités et des MRC. Une décision tout autant surprenante que décevante. L'UMQ entend bien poursuivre ses représentations afin que les municipalités soient impliquées dans les projets éoliens.
Canam participera à la reconstruction des sauts-de-mouton de la Concorde et Deblois à Laval Structal-ponts, le plus important fabricant de ponts en acier au Canada et division de Groupe Canam inc., a obtenu de l'entrepreneur général Construction Garnier Ltée de Laval un contrat d'environ 2 millions $ pour la fourniture et l'installation au chantier des charpentes d'acier, des joints de dilatation et des appareils d'appui en vue de la reconstruction des sauts-de-mouton Concorde et Deblois de Laval.
GENIVAR acquiert le Groupe GLD Experts-Conseils Le Fonds de revenu GENIVAR a signé une lettre d'entente en vue d'acquérir le Groupe GLD Experts-conseils Inc., une firme de génie-conseil d'environ 50 employés, basée à Saint-Georges de Beauce, Sainte-Marie et à Lévis dans la région Chaudière-Appalaches, ainsi qu'à Lac-Mégantic en Estrie. La firme oeuvre en infrastructures urbaines, en transport, en bâtiment et en environnement. La transaction devrait se clôturer vers la fin du mois de février et est assujettie à la conclusion d'une convention d'achat définitive. Cette annonce fait suite aux acquisitions récentes par GENIVAR de Kazmar Associates, Ltd. et de Cochrane Design Group. Kazmar Associates, Ltd., basée à Toronto, apporte à GENIVAR une solide base de clients réguliers d'envergure nationale dans les secteurs commercial, résidentiel, industriel, hôteliers et de centres des congrès, de la santé, de l'éducation et des loisirs, tant au Canada qu'à l'international. Cochrane Design Group, basée dans l'Ouest canadien, a été fondée en 1974 par Trevor Cochrane. Parmi les projets-clés réalisés par Cochrane Design Group, aussi bien en architecture qu'en ingénierie, notons ceux de Canada Line Rapid Transit à Vancouver, une mine de charbon métallurgique en Colombie-Britannique, une usine d'éthanol en Saskatchewan, une canalisation d'alimentation en eau pour le compte de Pembina Valley Water Cooperative au Manitoba et le Centre multifonctionnel de 4300 sièges, à Sault Ste. Marie, domicile des Soo Greyhounds de la Ligue de hockey junior de l'Ontario. GENIVAR réalisera plusieurs projets en infrastructures urbaines en Ontario. Le groupe de Ressources hydriques de GENIVAR a entrepris la conception et la surveillance des travaux de deux installations de stockage de trop-pleins d'égouts unitaires (TPEU). Leurs interventions visent une installation de 2500 m3 à l'usine de stockage Lockview pour la municipalité régionale de Niagara. Une autre installation de 920 m3 est prévue pour la Ville de St. Catharines. La mise en place de ces installations a pour but d'éliminer les risques d'inondation des sous-sols et de réduire les TPEU, afin de satisfaire à la directive F-5-5 du ministère de l'Environnement de l'Ontario. Dans les deux cas, le mandat comprend l'élaboration d'un avant-projet sommaire, la conception détaillée, le processus de consultation publique, les approbations, les appels d'offres, l'administration des contrats et les inspections de sites. De plus, GENIVAR est impliquée dans le plan directeur des eaux et des eaux usées pour la Région de York, le processus de mise à niveau des systèmes de la station de traitement d'eau de Timmins, la station de traitement des eaux résiduaires de Havelock et une station de traitement d'eau de 380 Ml/j, à la station de traitement d'eau de Lone Park dans la Région de Peel.
Kitchener Tractor Centre concessionnaire Komatsu Marcel Langlois, vice-président Marketing, Komatsu Canada Limitée, a récemment annoncé que Kitchener Tractor Centre est désormais un concessionnaire de produits utilitaires Komatsu. Kitchener Tractor Centre fait partie du paysage de Kitchener en Ontario depuis près de 60 ans. Au service de l'agriculture et, plus récemment, des marchés commerciaux, les frères Jeff et Wally Sallans cherchaient à élargir leur gamme d'équipements tout en se devant de trouver le bon fabricant capable d'offrir le bon équipement. À mesure que la région prend de l'expansion, nous savions qu'il fallait suivre le rythme des demandes. Aujourd'hui, Jeff Sallans sent qu'avec l'appui de la solide gamme Komatsu, il y aura un changement dans la perception qu'on a de son entreprise dans le marché. "Lorsque vous affichez le nom Komatsu sur votre façade, ça en dit beaucoup", affirme-t-il. "Les premières réactions ont été fantastiques. Quand je dis à nos clients, anciens et nouveaux, que je représente la gamme de produits utilitaires Komatsu, ils sont habituellement surpris. Puis, ils disent 'Wow', c'est superbe. Ça nous ouvre des portes", ajoute-t-il.
H2O Innovation sur la bourse Alternext d'Euronext La direction de H2O Innovation (2000) inc. a le plaisir d'annoncer son admission sur la bourse Alternext d'Euronext Paris le 25 Janvier 2007. La Société sera ainsi la toute première entreprise en Amérique du Nord admise sur cette bourse. H2O est spécialisée depuis 2000 dans la conception, le développement et la mise sur le marché de produits novateurs pour la production d'eau potable et le traitement des eaux usées. La société a acquis un savoir faire reconnu dans la mise au point de systèmes de filtration membranaire, de procédés de traitements biologiques et physiques alternatifs qui respectent l'environnement. "En plus de déjà transiger sur une bourse canadienne, la Bourse de croissance TSX, H2O a décidé d'inscrire ses actions sur la bourse européenne afin d'atteindre une plus grande masse d'investisseurs intéressés par le secteur de l'eau", explique Guy Goulet, président. Les fonds levés préalablement à l'admission sur Alternext vont permettre à H2O de poursuivre sa stratégie de développement et de saisir les opportunités de croissance externe dans un secteur en consolidation.
Moteurs diesel plus propres en 2008 Volkswagen veut offrir un moteur TDI particulièrement propre à partir de 2008 sur le marché américain. Afin de se conformer aux normes Tier 2 / Bin 5 plus strictes, les ingéneieurs de Wolfsburg ont développé une technologie particulière pour réduire les oxydes d'azote (NOx) sans avoir recours à l'injection d'urée (AdBlue). Ce système qui est au stade expérimental sera utilisé dans les modèles plus petits que la Passat, munis du moteur TDI 2,0 l à rampe commune. Il est installé dans le tuyau d'échappement près du filtre à particules et absorbe les NOx comme une éponge et se nettoie automatiquement lorsque le temps est venu. Pour les voitures plus grandes et plus lourdes, en revanche, le traitement des gaz par réduction catalytique sélective (SCR-Kat) demeure. Une solution aqueuse contenant 32,5% d'urée est alors injectée dans les gaz d'échappement à l'entrée du catalyseur. L'ammoniaque réagit alors avec les NOx qui sont alors scindés en azote et en eau. Le réservoir doit contenir assez d'AdBlue pour suffir entre deux intervalles d'inspection. Le remplissage se fait à l'atelier lors de l'entretien de routine. |
Industry News
BID2WIN Offers Peace of Mind with New Estimate Security Feature BID2WIN Software, Inc. recognized an increasing need for organizations to monitor their estimates in a changing and fast paced environment. Estimate Security, a new option in BID2WIN Service Pack 4, was developed to meet that need. The infrastructure industry operates more efficiently with dedicated access to the security and control functions of estimating software. Changes to projects can easily be tracked and then accounted for, when authorization can be regulated. This new option in the successful, industry-leading software can enable advanced security options and control access, authorization and permissions to all cost estimates. Dave Todaro, vice president BID2WIN Software, Inc. knows, "Companies no longer need to worry about unauthorized data changes or deletions. Estimate Security provides not only the company but managers, administrators and estimators with peace of mind." Estimate Security allows certain limitations on estimates, specifically, controlling creation, visibility, modification, and deletion of estimates. This is critical to organizations to ensure that sensitive data is controlled, and information is not mistakenly changed or deleted. Estimate Security provides the necessary controls by allowing the configuration of security settings at two separate levels. Security settings may be configured for all users, groups of users, or individual users. This allows managers and system administrators much needed flexibility to determine who may configure and manage these limitations. The originator of Service Pack 4: Estimate Security, BID2WIN Software Inc. provides enterprise-class construction management software for heavy construction and civil engineering firms.
City of Alpena, Michigan, Joins Bentley's Municipal License Subscription Program Bentley Systems, Incorporated recently announced that the City of Alpena, Michigan, has joined Bentley's Municipal License Subscription (MLS) program. This community of 11 000 on Lake Huron's Thunder Bay will use its new MLS to help it implement road, water, sewer, and other infrastructure projects, as well as to build a 21st century GIS. Bentley's MLS offers municipalities all the software they need to design and manage all their infrastructure for a fixed annual fee based on population. The breakthrough program enables them to improve productivity and reduce administrative costs by outfitting their entire mapping and engineering organizations with fully integrated software for GIS and engineering workflows. This leads to improved services and more efficient government. "Our engineering department has long used MicroStation, GEOPAK, MicroStation GeoGraphics, Bentley Water, Bentley Wastewater, and WaterCAD to design and manage the city's infrastructure with EarthTech, our sewer and water management contractor. However, in smaller cities such as ours, each extra piece of software has to be extensively justified and its efficiency tracked. This has limited our ability to build out the Bentley software functionality we would like to have in our technology toolbox," said Steve Shultz, assistant city engineer for Alpena. "With our new MLS, we can access all the software we need for a very attractive price with no procurement hassles. Already, we have benefited from access to new software packages such as Bentley Fiber, which we expect to deploy shortly to support the building of a fiber optic network," he added. "We are also planning to deploy Bentley Geospatial Management so that we can interact with our subcontractors more effectively and share data with the County in the future. Although not all the software used by those we interact with is Bentley software, Geospatial Management is able to handle all file types, including ESRI SHP files. As a result, we are expecting a huge increase in productivity as files and projects are exchanged or shared across different organizations", he concluded. Bentley's MLS program provides municipalities with unlimited access to a comprehensive portfolio of integrated GIS and engineering software for all of their infrastructure. Because the program's fee is fixed, Bentley's MLS guarantees predictable software costs and budgeting. In addition, it removes the administrative burden of complex software licenses, shortens procurement cycles, speeds project starts, and ultimately leads to more efficient government. Steve Shultz added: "With our MLS, not only are we able to cap our annual software costs, but we also can start new projects and complete them more quickly and cost effectively. For example, we plan to deploy SewerCAD to help document our sewer network. Once this is digitized, we will be able to do away with expensive and difficult-to-manage paper trails. All those developing and managing the sewer network will be able to access the network data and edit it in real time. We expect this to reduce costs and save a lot of time."
BuildDirect Awarded for Exporting Excellence BuildDirect has been named as one of the winners of the prestigious British Columbia Export Awards. The company was recognized as one of the top 24 exporters in B.C. and the top exporter in the Professional and Services category. The winners were announced at a gala luncheon ceremony, held at the Hyatt Regency Hotel. Co-hosted by Canadian Manufactures & Exporters and the Ministry of Economic Development, the luncheon was attended by a wide cross section of British Columbia's business community. "These awards demonstrate that British Columbia continues to be a global leader in trade and export," said Colin Hansen, Minister of Economic Development. "B.C.'s exporters will play a large role in our government's Pacific Leadership Agenda by continuing to strengthen both our economy and our relationships with partners in Asia Pacific and all over the world." Using their proprietary shipping and logistics software, BuildDirect provides high-quality building supplies to customers around the world. Their current product lines include flooring, roofing, countertops and decking. Headquartered in Vancouver, British Columbia, the company has quickly become the world's largest online wholesaler of building supplies. "This award demonstrates our ongoing commitment to provide top-quality products and services worldwide," said Rob Banks, executive vice president and co-founder. "The new distribution channel we've developed is revolutionizing the building supplies industry. The growth we've achieved so far is really just the beginning."
AMECO Announces Opening of New Office in Fort McMurray AMECO, a leading provider of integrated equipment and tool solutions to government and industry, announced today that it has opened a new operations and sales office in Fort McMurray, Alberta, as part of its continuing expansion in Canada. The full-service facility provides tool and equipment sales and rentals, parts and service, and supplies for major capital construction projects. The new office enables AMECO to better service crude oil producers, contractors and other customers in northern Alberta's oil sands region, including Athabasca, Peace River and Cold Lake. According to the Athabasca Regional Issues Working Group, the oil sands represent one of the largest known sources of recoverable oil reserves in the world. Twenty-eight petroleum companies and developers are currently engaged in, or have proposed, more than 80 projects in these areas. "Our Fort McMurray office puts AMECO expertise at the doorsteps of our existing and targeted customers in northern Alberta," said Tom Jones, vice president of North America & Caribbean Operations for AMECO. "By leveraging our global network of fleet managers, equipment suppliers and project execution specialists, customers can optimize and consolidate several important project support activities under a single provider." AMECO has delivered fully integrated equipment and tool solutions for nearly 60 years. The company is focused on two primary businesses, Fleet OutsourcingSM and Site ServicesSM. The Fleet Outsourcing business assists clients in the government and industrial markets, including heavy industrial, power and manufacturing facilities, with complete management and maintenance of fleet, tool and asset management functions. The Site Services business provides a complete service package consisting of equipment, tool and construction indirects to capital construction projects. Fluor Corporation, headquartered in Irving, Texas, the parent company of AMECO, provides services on a global basis in the fields of engineering, procurement, construction, operations and maintenance, and project management.
DBT sells Crusher Technology Business to Hazemag DBT GmbH sold its subsidiary DBT Mineral Processing GmbH to Hazemag & EPR GmbH in Dülmen, Germany, effective November 10, 2006. In selling the "Crusher Technology" business DBT is taking another consistent step within the course of its strategic focusing on the core business of underground coal mining technology. Advisory service for this undertaking was provided to DBT by the Munich based Corporate Finance Consulting Firm Mummert & Company. DBT Mineral Processing GmbH embodies the know-how and experience accumulated over decades in the field of crusher technology. Its horizontal crushing technology is unique worldwide and has an proven track record of excellence from numerous applications. The new owner Hazemag, a company belonging to the Schmidt, Kranz & Co. Group, is an international provider of technical solutions in the field of raw material processing, recycling and disposal as well as mining and drilling technology. The Dülmen-based company regards the acquisition of the DBT Mineral Processing crushing technology as an ideal addition to its existing product portfolio and intends to continue developing the crusher business outside the coal mining area.
Dessau-Soprin acquires Ottawa-based Elytra Dessau-Soprin, one of the largest engineering firms in Canada, announced recently it has completed the acquisition of Elytra Enterprises, a highly specialized consulting firm based in Ottawa that focuses on IT security consulting services and security solutions. The cost of this transaction was not disclosed. "This acquisition fits very well into our growth strategy, which aims at building our capabilities in leading-edge fields and raising our profile even further across Canada and around the world. In addition, Elytra's exceptional expertise contributes to our growing range of offerings whereby clients can find every service needed for the successful completion of their projects," said Dessau-Soprin's president & CEO, Jean-Pierre Sauriol. Sauriol also emphasized that high-tech security has become the focal point in managing corporate information. In fact, when planning the development of a network architecture, it has become more and more necessary to consider the constraints in terms of security, Mr. Sauriol added. With a presence already established in the Telecommunications Engineering & Project Management field, Dessau-Soprin will now be able to offer its clients a complete range of solutions under one roof. Elytra's team includes some 20 engineers and technicians who are very specialized and knowledgeable about the telecom/IT security market. Based in Ottawa, they consult and deliver solutions to Elytra's clients such as governments and other strategic public organizations. Among the range of products that Elytra provides clients are: security architecture & engineering (cryptography), intrusion prevention, vulnerability analysis, critical infrastructure protection, access authentication, security management and wireless security.
DEUTZ launches joint venture in China DEUTZ AG and FAW Jiefang Automotive Co., Ltd. (FAW), a wholly-owned subsidiary of China First Automobile Works Group Corp. (FAW Group), recently signed a contract to set up a joint venture to manufacture and sell diesel engines. DEUTZ and FAW will each own a 50% stake in the joint venture, which will operate under the name of DEUTZ (Dalian) Engine Co., Ltd. DEUTZ will assume industrial leadership of the company and will invest the equivalent of 60 million ¤ in the new company. The joint venture will be based in Dalian. The contract is still subject to the usual approvals for transactions of this nature. The establishment of DEUTZ Dalian will considerably expand the co-operation that has already existed for over 10 years between DEUTZ and FAW Group. FAW will contribute to the joint venture particularly its new cutting-edge plant that manufactures licensed DEUTZ engines. Production commenced earlier this year. Its initial annual capacity as from 2007 will be 50 000 engines, and this could eventually be increased to 100 000 engines. It will manufacture engines with a capacity of between 4 and 7 l that meet the current emission standards. The engines will be used in commercial vehicles and in industrial applications such as construction equipment and agricultural machinery. They will mainly be sold to international DEUTZ clients in Asia and to the FAW Group. The joint venture will also have sufficient capacity to manufacture a further 100 000 or so local engines for the FAW Group and the local Chinese market. This investment is a tangible expression of the growth and internationalization strategy being pursued by DEUTZ. The co-operation with FAW will also strengthen DEUTZ' position in the global commercial-vehicle segment. After Cologne, the new site at Dalian will be DEUTZ' largest production facility, and the synergies from the production sites will improve the DEUTZ Group's cost base.
Murox secures contracts totalling $11,5 million Murox, the business unit of Canam Group Inc. that offers design-build solutions for high-performance building envelopes, announced that it has signed contracts worth a total of $11,5 million in recent weeks. Two of these contracts, valued at more than $5 million, involve the construction of a casino in Alberta and two warehouses in Quebec. Deliveries for these projects started last month and will be completed in the winter of 2007. The first contract, awarded by Clark-Vanbots Joint Venture, is for the fabrication and installation of wall panels and structural steel components to be used in the construction of the Eaglestone Casino, a 7 240 m2 to be erected on the Tsuu T'ina First Nations reservation in Calgary, Alberta. The facade of the building will consist of a glass-finished entrance in the form of a traditional teepee and adjacent exterior wall panels featuring a reinforced polymer concrete finish, reproducing the Rockies and scenery in the background. "This is our 27th major project with Vanbots since 1996," said Murox president Pierre Arcand. "The superior design and fabrication, simplicity and installation speed of the Murox system, which is erected in half the time it takes to erect conventional construction products on site, will allow Vanbots to meet its customer's very tight construction deadline," he added. The second contract is for the construction of two warehouses covering 9 290 and 18 580 m2 respectively in Salaberry-de-Valleyfield. Murox obtained this contract for the fabrication and installation of the building envelope from construction manager and general contractor Magil Construction, whose customer Diageo, headquartered in London, England, is the world's leading premium drinks company. Among other projects obtained since September, Murox has landed contracts for a car parts manufacturing plant and an industrial equipment manufacturing plant in Canada, and a wood pellet manufacturing plant in the United States.
MCG to purchase Carrydeck product line Manitowoc Crane Group has agreed to purchase Marine Travelift, Inc.'s Shuttlelift Carrydeck line of industrial cranes. Manitowoc Crane Group and Marine Travelift executives said the move is beneficial for both companies. Manitowoc Crane Group's industrial crane product line is sold under the name YardBoss, which is a Grove brand. The YardBoss product line has been manufactured by Shuttlelift under a supply agreement for the last two years. Over this same time period, the two companies have continued to offer their industrial cranes simultaneously to customers in this market. Manitowoc Crane Group intends to continue selling the Shuttlelift Carrydeck crane line through its existing dealers, while also selling its YardBoss cranes line through the Grove dealer network, said Dave Birkhauser, senior vice president, sales for MCG's Americas region. "We'll continue serving both dealer organizations as we are now. It should be a seamless transition," Mr. Birkhauser said. "As both organizations have historically focused on different aspects within the industrial crane market, we foresee little change," he said. "Because bringing together the two market leaders in the industrial cranes will ultimately make us a much stronger organization, we see a bright future for our products and our customers." Marine Travelift is selling the Carrydeck line as a move to further strengthen the company. They continue to experience significant growth in their rubber-tired gantry crane business, as well as in their Marine Travelift mobile boat hoist product line. Marine Travelift has agreed to continue manufacturing the Carrydeck and YardBoss cranes through the end of 2007 under a mutually beneficial arrangement. Manitowoc Crane Group will assume responsibility for manufacturing the product beginning in 2008.
Hydraulics Manuals Serve As User-Friendly Tools Eaton Corporation has just released the latest edition of its Industrial Hydraulics Manual on the heels of last year's Mobile Hydraulics Manual. Developed by industry experts within Eaton's Fluid Power Training group, both manuals provide fluid power instruction for universities, technical colleges and companies that work with fluid power. The Industrial Hydraulics Manual is a color-illustrated hardbound textbook with more than 600 pages of information. It covers a range of topics related to hydraulics and electrohydraulics, including basic hydraulics principles, electricity and electronics, amplifiers, cartridge valves and circuits. The appendices of the manual feature commonly used formulae, conversion charts and on-the-job reference tools, such as tables and illustrations. The Industrial Hydraulics Manual also includes a chapter focused on the operation of industrial hydraulic circuits and injection molding systems. The Industrial Hydraulics Manual in Spanish and Answer Book accompany the new edition as supplements. Released in May 2006, the newest edition of the Mobile Hydraulics Manual has more than 500 pages and 475 illustrations. It covers the major aspects of mobile hydraulics and theory, including the basic hydraulic theory, basic electrical theory, hydrostatic transmissions, steering, and fixed and variable displacement pumps. Both manuals have questions at the end of each chapter, answer books and a PowerPoint® presentation available for instructors.
WTA Opens North American Market to Lower-Cost OTR Tires Florida-based World Trade Association (WTA) is now the exclusive North American distributor of Uzmai's rugged brand of Maitech All Steel Radial OTR Tires for a wide range of industries, including construction, mining and fire-and-rescue. Manufactured in Turkey, the Maitech line is ideally suited for a number of heavy duty vehicles, including earthmovers, bulldozers, loaders, tractors, dumpers, cranes and fire-and-rescue transport vehicles. Maitech extended-life design features sturdy shoulders and ultra-hard wearing tread compounds - making them highly resistant to cuts and punctures. The tires' flat profiles and increased contact footprints enable superior traction and floatation, even wearing and reduced vehicle stress. Sizes will range from 15.5R25 to 445/95R25. Currently, the sizes in production are 15.5R25 UM3/L3, 17.5R25 UM3/L3, 20.5R25 UM3/L3, 23.5R25 UM3/L3 and 26.5R25 UM3/L3. Other developments are in process. WTA also offers its new XTREME line of bias tires. Produced under heavily monitored conditions in China, the bias line is a cost-effective option for earthmovers, bulldozers and loaders. Sizes range from 14.00-24/12 TL to 40.00-57/68 E4 TL. "This partnership means that World Trade Association is now a 'one-stop shop' for servicing dealers supplying both radial and bias tires to their OTR customers," said Mr. DeChene. WTA's OTR program offers a unique twist. Both the Maitech brand and WTA's own XTREME brand come with product liability insurance and warranty. "With our ability to deliver superior quality, high value radial and bias tires with product liability insurance and warranty, WTA is poised to become a top supplier of lower cost, high-quality OTR tires in the North American market," said Mr. DeChene.
Newlook International Unveils Four Products Newlook International, Inc., an international manufacturer and distributor of decorative concrete-related products, announced recently that it is adding four products to its existing product line: Newlook Concrete Sealer, Newlook Eco Acid, Newlook Concrete Degreaser, and Newlook Concrete Cleaner. The company expects the new products to help round out its current product line of water-based, non-acid, non-acrylic concrete stains. The company began the promotion of these products at World of Concrete 2007 last month. All Newlook products are available for purchase through Newlook's existing distribution channels. According to Reid Langston, president and CEO of Newlook International, Inc., "Each product has a specific purpose and will assist end users in preparing the concrete for application of Newlook Concrete Color Stains or any other penetrating stain. They will also assist in cleaning and protecting previously stained concrete." The Newlook Concrete Sealer is a penetrating, water-based sealer that is simply brushed onto concrete surfaces for lasting protection. "This product is going to solve a lot of problems. With the Newlook Sealer, we are now able to provide a solution that allows contractors to protect their concrete staining jobs, while still giving the concrete a matte, breathable finish. Simply put, it is an abrasion-resistant, penetrating sealer that protects concrete," said Mr. Langston. The Newlook Eco Acid is a concrete preparation solution. "I am especially excited about the Eco Acid," said Jacob Webb, vice president of Newlook International, Inc. "It is a non-corrosive etching or profiling solution that will really help contractors prepare a hard-troweled or polished surface for application of all types of penetrating stains. It is a safe, effective, and easy-to-use alternative to harsh acids like muriatic acid." The Newlook Concrete Degreaser is a heavy-duty concrete degreaser that can be diluted to various ratios. "The Degreaser will help contractors clean off any oil, dirt, glue, or other foreign substances that would prevent Newlook Concrete Color Stains from penetrating." The Newlook Concrete Cleaner is a multipurpose cleaner that can also be diluted to provide an economical cleaner that removes grease, oil, dirt, food, soot, and more from various surfaces. "The Cleaner is extremely handy," continues Mr. Webb. "It's not as heavy-duty as the Degreaser so it can be safely used on anything from Newlook-stained concrete to laundry."
Des Moines Asphalt & Paving Co. Wins Top National Award for Quality in Asphalt Paving The National Asphalt Pavement Association (NAPA) announced recently that Des Moines Asphalt & Paving Co. of Des Moines, Iowa, has won the 2006 Sheldon G. Hayes Award for excellence in construction of an asphalt pavement. The company received the award at the Association's 52nd Annual Meeting in San Francisco. Three companies were named finalists for the award: Diamond B Construction, Louisiana; E & B Paving Inc., Indiana; and Norris Asphalt Paving Co., Iowa. Des Moines Asphalt & Paving Co.'s winning project was the widening of I-234 in the city of Des Moines in an area that frustrated rush-hour commuters with its constant backups. One lane was added to both sides of the road, making it three lanes in each direction. In some sections around exits a fourth auxiliary lane was added as well. The existing V-ditch in the center of the roadway posed one of the greatest challenges. Des Moines Asphalt & Paving Co. crews had to tear out the 15 m wide grass median and construct a storm sewer, concrete barrier and concrete median in its place. "We had a 5 to 6 m wide hole on each side of that median, which made it very tough and tight to get in and out of the area," says Greg Kinser, the company's vice president and operations manager. The project required a total of 130 000 t of hot-mix asphalt (HMA), designed to stand up to 30 million ESALs (equivalent single axle loads). "One feature of this project that we're very proud of is the consistent, high quality mix that we had throughout," says Mr. Kinser. Using a shuttle buggy helped keep the pavement smooth during laydown, earning Des Moines Asphalt and Paving Co. an incentive bonus. "We've got some very talented people and some good equipment," Greg Kinser says. "We like to think that we all do a good job of paying attention to the quality details. We believe this project showcases the vital benefits of HMA: rapid construction and a long-lasting, smooth, safe, quiet ride, all at a cost substantially below engineers' estimates." The Sheldon G. Hayes Award winner is determined through a two-year process. Highway pavement projects using more than 45 000 t of HMA are eligible for consideration. Initially, they must win a Quality in Construction (QIC) Award, which is determined by numerical scores given by pavement engineers at the National Center for Asphalt Technology (NCAT) on the basis of how well the contractor met the specifications and achieved density on the finished pavement. All the pavements that meet a benchmark figure are given the QIC award. The year after a project wins a QIC Award, it may be considered for the Sheldon G. Hayes Award. The top-ranked projects from each year are tested for smoothness, then visually inspected by an independent pavement consultant with many years of experience in the industry. This year, the evaluators praised the contestants for high-quality construction practices resulting in smooth, safe, and durable pavements |
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