InfraStructures - Décembre 2015/Janvier 2016 - Importantes économies de carburant et amélioration d’efficacité avec le fluide hydraulique formulé DYNAVIS®

Importantes économies de carburant et amélioration d’efficacité avec le fluide hydraulique formulé DYNAVIS^®

En mettant l‘accent sur l‘efficacité, la société de génie civil Schrode Tief- und Straßenbau GmbH a été immédiatement intriguée par le potentiel d‘économie de carburant offert par les fluides hydrauliques formulés avec la technologie DYNAVIS^®. Dans un travail de fraisage standard et de roches, ils ont décidé de tester ce fluide hydraulique à haute efficacité. Ils ont échangé le fluide hydraulique conventionnel de leurs pelles New Holland et Liebherr avec un fluide hydraulique commercial de haute performance formulé aux normes technologiques DYNAVIS^®. Les résultats ont été si impressionnants que Schrode a décidé de changer l‘ensemble de leur flotte pour le fluide hydraulique formulé DYNAVIS^®.

Basée dans le sud de l’Allemagne, Schrode offre fièrement ce qu’ils décrivent comme «le niveau le plus sophistiqué de services de pointe» dans le secteur de la construction.

Fondée en 1994, la société est active dans le génie civil, la construction de routes, la conception et la construction jardin, l’aménagement paysager, l’ingénierie de l’eau et dans la construction de murs en pierre naturelle.

Le propriétaire Rainer Schrode est également président de Maschinentechnik Schrode AG (MTS) spécialisée dans le développement et la production d’accessoires innovants pour les pelles, tels que des compacteurs et des godets de criblage – tous à commande hydraulique et reliés à un coupleur rapide hydraulique entièrement automatique. Leurs produits offrent un rendement optimal à des projets de construction de génie civil.

L’E235 SR-LC New Holland est une pelle hydraulique de 24 t équipée d’un moteur diesel de 158 hp. Au cours des 8 semaines de l’essai chez Schrode, elle a été utilisée dans plusieurs projets de construction de génie civil où le godet standard a été fréquemment remplacé par un broyeur de roches, un compacteur ou un godet de criblage. De plus, un fonctionnement continu en combinaison avec des débits élevés d’huile caractérisent les conditions d’essai de la pelle.

Au cours de l’essai, des économies de carburant significatives ont été observées. Le temps entre 2 pleins de carburant est passé à 2 jours, par rapport à un jour et demi auparavant. Et, selon l’opérateur, le fluide hydraulique formulé DYNAVIS^® a nettement amélioré la manipulation de la pelle.

«Pour nous, il est de la plus haute importance d’être constamment plus rapide et efficace que nos concurrents», déclare Rainer Schrode. «Ceci s’applique aux services de construction que nous offrons ainsi qu’aux accessoires. Un fluide hydraulique formulé aux normes technologiques DYNAVIS^® économise entre 10 et 15% de carburant en mode mixte et plus de 25% avec de lourds broyeurs de roches. Cela m’a convaincu de la valeur de la technologie DYNAVIS® et démontre qu’elle s’inscrit parfaitement dans notre modèle d’entreprise actuel. Nous testons également la technologie DYNAVIS^® sur notre pelle Liebherr R924C de 26 t. Nous y voyons un potentiel encore plus grand d’économies.»

«Avec la nouvelle huile dans le système hydraulique, les arrêts de carburant ont été réduits de manière significative», dit Dieter Pukowski, opérateur de pelle. «Au lieu de faire le plein après une journée et demi, je peux travailler sans interruption pendant 2 jours d’affilé. De plus, lors de l’activation simultanée de différentes fonctions, par exemple, pivoter et compacter, il n’y a plus de perte de puissance. Ce changement d’huile valait vraiment la peine!»

Source: Evonik Industries

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