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Mitsubishi annonce son programme
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) a annoncé son programme de fabrication pour trois nouveaux moteurs diesel de petite cylindrée en réponse aux nouvelles normes EPA Tier 4. Les nouveaux modèles D03CJ, D04CJ et D04EG fournissent des solutions conformes aux nouvelles normes dans la catégorie de puissance 25 à 99 hp. La production des moteurs D03CJ et D04CJ débutera en 2013, alors que la version Tier 4 interim du D04EG est déjà disponible, et que la version Tier 4 finale sera offerte en 2015. Le tricylindre en ligne D03CJ, d’une cylindrée de 1655 cm3, produit 55 hp et un couple de 122 lb pi @ 1800 tr/min. Le D04CJ est la version L4 de ce moteur. D’une cylindrée de 2207 cm3, il produit 74 hp et un couple maximal de 170 lb pi @ 1800 tr/min.
Le D04EG est un L4 de 3331 cm3. Conforme aux normes Tier 4 interim, il produit 99 hp et 277 lb pi de couple @ 1600 tr/min. Il comporte un système d’injection à rampe commune avec recirculation des gaz d’échappement (EGR), un filtre à particules et un catalyseur. Il offre une consommation de carburant réduite d’environ 12% par rapport à son prédécesseur. Les turbocompresseurs qui équipent les trois moteurs sont fabriqués par MHI dans la même usine où ils sont assemblés.
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Les deux moteurs comportent un système d’injection à rampe commune, un filtre à particules et un catalyseur pour satisfaire aux normes d’émission Tier 4. Les objectifs de MHI lors de la conception de ces nouveaux moteurs étaient d’obtenir un design compact sans sacrifier la puissance, tout en abaissant la consommation de carburant. C’est ainsi qu’en comparaison avec les moteurs Tier 3 précédents, les D03CJ et D04CJ sont de plus petite cylindrée et leur puissance a été augmentée. La consommation de carburant est environ 16% meilleure que celle des moteurs qu’ils remplacent.
