Gain de productivité en Inde
avec le MG 1500

La société Falcon Infrastructures Ltd est considérée en Inde comme étant une pionnière et un leader dans la création de centres logistiques de stockage et de services. Dans sa nouvelle station entièrement intégrée de conteneurs de marchandises à Cochin, le grappin multifonction MG 1500 d'Atlas Copco joue un rôle déterminant pour le transbordement de matières de recyclage.

C'est la première station marchande à conteneurs en Inde qui offre des solutions intégrales pour les opérations logistiques. Forte d'une capacité de chargement de 800 EVP, Falcon Infrastructures Ltd a engagé une nouvelle ère dans le secteur des sites de transbordement sur ce subcontinent en plein essor. Le passage d'un travail manuel à l'intégration de machines a été orienté sur une capacité maximale dès la phase de conception du projet.

Ce qui fait toute la différence dans les opérations quotidiennes, c'est le MG 1500. Monté sur une pelle appartenant à la classe pondérale de 20 t, ce grappin convient parfaitement à la manipulation de ferrailles de l'industrie automobile, de ferrailles d'extrusion et de résidus du secteur de la construction et des démolitions. Il a permis d'augmenter la productivité d'un facteur dix. Alors que dans le passé, six, voire même huit personnes étaient nécessaire pour charger un camion en un jour, un seul grappin MG 1500 permet aujourd'hui à deux personnes (y compris le conducteur de pelle) de charger jusqu'à 10 camions par jour.

N. A. Muhammed Kutty, directeur général de Falcon Infrastructures, souligne plusieurs raisons pour le recours au MG 1500 : "Des temps de cycle courts, des forces de fermeture impressionnantes et une commande de rotation hydraulique pour accélérer le positionnement précis, somme toute, des propriétés qui favorisent une augmentation de la capacité. Et en matière de capacité, il y un moyen tout simple pour mesurer et apprécier la capacité d'un MG 1500 : la capacité de chargement de la pelle correspond à celle du grappin multifonction!"

D'autres applications sont également concevables en sus des opérations de triage et de chargement de matières : la démolition de maçonneries, de structures légères en bois ou en béton, le transport de ferrailles dans les ports et aéroports, le positionnement de blocs rocheux servant de brise-lames pour les jetées, ou le levage et positionnement de tubes lourds dans la construction d'oléoducs - le MG 1500 offre aussi de multiples possibilités dans tous ces secteurs.

Source: Atlas Copco

 

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