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Machines de manutention Cat® MH3250 et MH3260
Les nouvelles MH3250 et MH3260 Cat remplacent respectivement les modèles 330D MH et 345C MH. Les machines de nouvelle génération MH3250 et MH3260 bénéficient d’intervalles d’entretien plus longs et d’un meilleur rendement énergétique pour réduire les coûts de propriété et d’exploitation. Un concept de cabine entièrement nouveau améliore le confort de l’opérateur tout au long du travail pour augmenter la productivité. Les 2 modèles sont équipés de nouveaux trains de roulement à écartement variable qui facilitent le transport des machines sans sacrifier les performances de levage. L’écartement des chenilles se rétracte jusqu’à 3220 mm pour le transport et s’étend jusqu’à 3720 mm pour augmenter la stabilité et maximiser les capacités de levage. Les MH3250 et MH3260 offrent des portées maximales respectives de 16 m et 18 m. Trois modes de puissance différents permettent d’adapter les besoins en puissance à la tâche à accomplir, de sorte que les nouvelles machines consomment moins de carburant, sans pour autant sacrifier la productivité.
Une gamme d’accessoires et d’options de portée est disponible pour des applications variées afin d’accroître la souplesse d’utilisation. Un groupe électrogène de 25 kW peut faire fonctionner un électroaimant. Les accessoires Cat Work Tool permettent de répondre aux besoins en matière de manutention et de production. La cabine Next Generation améliore la facilité d’utilisation, le confort et la productivité. Toutes les commandes sont judicieusement placées devant et à portée de main de l’opérateur pour éviter les mouvements inutiles. Elle peut s’élèver jusqu’à une hauteur maximale de 6 m. Des montants de cabine plus petits, associés à de grandes fenêtres trempées et à un capot moteur plat, offrent une excellente visibilité panoramique à l’opérateur. Les nouvelles fonctions de télémaintenance des MH3250 et MH3260 augmentent l’efficacité de l’entretien et permettent d’éviter des déplacements sur le chantier.
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Le système hydraulique envoie automatiquement la pression et le débit hydrauliques là où ils sont nécessaires pour augmenter l’efficacité de la manutention. Le préchauffage automatique réduit le temps nécessaire au réchauffement de l’huile hydraulique par temps froid et contribue à prolonger la durée de vie des composants du système.
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