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Bombardier remporte le titre
de "VTT de l'année"
"Le Outlander satisfait mieux que tout autre véhicule à nos critères d'attribution du titre de VTT de l'année. Il apporte des nouveautés technologiques dans une catégorie qui ne demande qu'à être améliorée. Le confort et la performance qu'il offre aux consommateurs sont portés à un niveau jusqu'ici inaccessible à ce prix", affirme Glenn Hansen, éditeur de la revue ATV Magazine. "Avec le développement d'un véhicule destiné aux segments 300 et 400cc, les plus importants segments du marché des VTT, notre objectif était d'offrir un véhicule innovateur qui serait parmi les meilleurs de l'industrie", déclare Chris Dawson, VP Marketing, Motoneiges, Motomarines et VTT. "Ce VTT devait redéfinir les exigences des consommateurs en termes de plaisir de conduite et de confort sur les terrains difficiles. Le fait d'avoir raflé deux fois les honneurs de VTT de l'année vient confirmer que nous avons atteint cet objectif de brillante façon." Les modèles Outlander 400 H.O. et 330 H.O. plairont à coup sûr aux consommateurs qui désirent un véhicule à l'allure sportive, confortable et procurant une qualité de conduite exceptionnelle, le tout dans un ensemble léger. Le VTT Outlander a été le premier à être doté de la suspension arrière innovatrice TTIMC (Trailing Torsional Independent) qui offre un confort supérieur sur de nombreux types de terrains et dans diverses conditions. Ce système améliore grandement le confort du conducteur grâce à une nouvelle disposition des deux points de pivotement indépendants qui permet aux roues arrière de faire un mouvement vertical vraiment rectiligne au contact des obstacles. Le véhicule affiche aussi le cadre à longeron enveloppant révolutionnaire CLEMC. Ce cadre d'acier monopièce assure une plus grande robustesse et permet au véhicule de franchir les obstacles sans s'y accrocher.
1 Le modèle Bombardier Outlander 400 H.O. 4X4, VTT de l'année 2003, Guide du VTT 2003, 2003 ATV Guide.
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