ABB aide Toronto à réduire à zéro les émissions générées par les trains
Le transport de personnes et de marchandise représente environ le quart de la consommation énergétique mondiale. Les véhicules à moteur, les trains et les avions qui utilisent des combustibles fossiles génèrent une proportion similaire de polluants atmosphériques à l’échelle mondiale, y compris les gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement de la planète, ainsi que le monoxyde de carbone et d’autres dangers pour la santé humaine. La région visée fait face à une forte augmentation de l’urbanisation et de la population, et ce projet permettra de tripler l’étendue du service de transport en commun rapide. Ainsi, 81% des utilisateurs habiteront à moins de 2 km du TLR, ce qui réduira de 29% par personne les émissions de gaz à effet de serre générées par le transport en commun. Lancé par l’agence de transport ontarienne Metrolinx, ce projet diminuera de façon significative les émissions atmosphériques futures d’une population qui devrait atteindre les 9,6 millions de personnes en 2041. ABB mettra en place un système de distribution et de traction d’énergie à tension moyenne, incluant des appareils de connexion isolés au gaz et des postes. La technologie novatrice de l’appareillage de commutation isolé au gaz d’ABB réduit l’empreinte écologique de presque 40% et fournit une solution qui ne requiert presque pas d’entretien. La construction de la ligne Eglinton Crosstown est en cours, et sa mise en service est prévue pour 2021. ABB travaillera en partenariat avec Crosslinx Transit Solutions Constructors (CTSC), un consortium composé de SNC-Lavalin, ACS-Dragados, EllisDon et Aecon, pour mener à bien le projet Eglinton Crosstown.
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