Hutchison Ports ECT Rotterdam commande un système de transport horizontal automatisé Konecranes

 

Konecranes fournira un système de transport horizontal automatisé (AHT) de pointe, qui facilitera la transition du terminal ECT Euromax vers des opérations entièrement électriques.

En 2005, les parties ont signé un contrat pour la livraison de 96 AGV diesel-électriques Konecranes Gottwald. Après avoir fourni deux décennies de performances fiables, les AGV ont jeté les bases de la prochaine étape de Hutchison Ports ECT vers des opérations plus durables.

La nouvelle commande, enregistrée au cours des premier et deuxième trimestres 2025, comprend 42 AGV Konecranes Li-Ion et des stations de recharge automatisées avec des capacités de recharge rapide. L’état des batteries des AGV, tant en fonctionnement qu’en cours de recharge, est géré par un système de gestion des batteries qui collecte et stocke les données de fonctionnement et de recharge afin de garantir un fonctionnement efficace des batteries et une fiabilité à long terme.

Les AGV sont conçus pour la manutention entièrement automatisée des conteneurs et fonctionneront de manière transparente aux côtés de la flotte d’AGV diesel existante. Tout cela est contrôlé par le logiciel TEAMS ECS (Equipment Control System) de Konecranes, qui gère l’acheminement des AGV et leur séquencement avec les grues Ship-to-Shore (STS) et les grues de stockage automatisées (ASC). Un système de gestion des pannes et de diagnostic fournit une vue d’ensemble de l’état des équipements jusqu’au niveau des composants, y compris les batteries et les technologies de charge.

«Cet accord souligne deux décennies de succès opérationnel pour les AGV Konecranes Gottwald au terminal ECT Euromax. Konecranes est prêt à continuer à soutenir la modernisation du terminal pour les 20 prochaines années, en mettant l’accent sur l’électrification», déclarait Ralf Konnerth, directeur du transport horizontal automatisé chez Konecranes.

Ce projet constitue une nouvelle étape dans la voie de l’automatisation portuaire empruntée par Konecranes, où les terminaux à conteneurs améliorent progressivement leur productivité et leur sécurité. Des fonctionnalités intelligentes à l’automatisation complète, Konecranes fournit des solutions évolutives adaptées aux besoins des clients. La voie vers l’automatisation portuaire s’applique à toutes les marques d’équipements de manutention de conteneurs, offrant une flexibilité pour une variété d’objectifs opérationnels.

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Ce contrat s’inscrit également dans le cadre d’Ecolifting, la vision de Konecranes visant à accroître son empreinte positive – l’impact environnemental bénéfique obtenu grâce à nos produits et services – tout en réduisant l’empreinte carbone de ses clients. Des technologies hybrides aux flottes entièrement électrifiées, Konecranes continue d’aider ses clients à faire plus avec moins.

Une forte orientation client et un engagement en faveur de la croissance et de l’amélioration continue font de Konecranes un leader du secteur de la manutention. Cela s’appuie sur des investissements dans la numérisation et la technologie, ainsi que sur nos efforts pour rendre les flux de matériaux plus efficaces grâce à des solutions qui décarbonisent l’économie et favorisent la circularité et la sécurité.

Source: Konecranes Oyj

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