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La dévoilement des concepts Scout® Traveler™ et Scout® Terra™ amorce une nouvelle ère Scout
Scout Motors Inc. présentait récemmente la prochaine ère de camions robustes et de véhicules utilitaires sport (SUV) en dévoilant 2 véhicules conceptuels destinés à la production, le Scout® Traveler™ SUV et le camion Scout® Terra™. Les nouveaux véhicules Scout sont conçus et élaborés dans le Michigan et seront fabriqués en Caroline du Sud. «Après 2 ans de préparation, le jour est enfin venu de partager la nouvelle génération de véhicules Scout avec le monde entier», déclarait Scott Keogh, président et directeur général de Scout Motors. «L’idée de base initiale – des véhicules robustes et polyvalents capables de vivre des aventures tout-terrain et d’accomplir des tâches familiales – est plus pertinente que jamais. Nous ne pourrions être plus fiers de revitaliser cette marque américaine emblématique, de créer des milliers d’emplois américains et de remettre l’ingéniosité américaine au travail.» La première priorité de Scout Motors était d’honorer l’esprit des véhicules Scout d’origine. Les nouveaux Scout Traveler et Scout Terra s’inspirent du design et de l’utilité des véhicules Scout fabriqués par International Harvester de 1961 à 1980. Le Scout Traveler et le Scout Terra seront construits sur une toute nouvelle plate-forme, intègrant un cadre en échelle avec un essieu arrière rigide, conçue pour offrir des capacités crédibles et des performances tout-terrain. La plate-forme devrait permettre de tracter plus de 4500 kg sur le camion Terra, plus de 3175 kg sur le Traveler et près de 900 kg de charge utile sur les 2 modèles.
Le Scout Traveler et le Scout Terra pourront être configurés avec des systèmes d’énergie 100% électrique ou à autonomie prolongée pour donner aux clients la confiance dont ils ont besoin pour s’aventurer hors des sentiers battus. Les variantes entièrement électriques devraient offrir jusqu’à 560 km d’autonomie, et les variantes à autonomie étendue devraient offrir plus de 800 km d’autonomie grâce à un générateur à essence intégré. Les 2 systèmes d’énergie préserveront les caractéristiques tout-terrain du Scout Traveler et du Scout Terra ainsi que les avantages de la propulsion électrique. Ils sont conçus pour être intégrés de manière flexible à la plate-forme et au processus de production, ce qui permet à Scout Motors de répondre à l’évolution de la demande du marché.
Le Scout Terra sera doté d’une caisse de pick-up de 5,5’ (167 cm). Le hayon divisé du Scout Traveler offrira un accès facile au chargement et une protection contre les éléments lorsqu’il est ouvert. Le SUV et le camion Scout présentent un design robuste avec des proportions emblématiques, un clin d’œil à l’héritage Scout. Le Scout, produit à l’origine par International Harvester de 1961 à 1980, a été le premier véhicule utilitaire au monde capable de se lancer dans l’aventure tout-terrain et d’accomplir des tâches familiales. C’était le camion des 8 jours de la semaine. Le Scout est aujourd’hui une icône dont l’héritage est entretenu par une communauté de passionnés. Scout Motors a été créé pour créer des camions robustes ancrés dans la tradition du Scout original.
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En outre, la plate-forme est conçue pour accomoder des pneus allant jusqu’à 35’’, une garde au sol de plus de 30 cm, une capacité de passage à gué de près de 1 m, une déconnexion de la barre stabilisatrice avant, des serrures mécaniques avant et arrière, des angles d’approche et de départ compétitifs et des options de suspension robustes.
Les véhicules Scout comprendront un système à 4 roues motrices composé d’une unité d’entraînement électrique sur chaque essieu. Les véhicules Scout entièrement électriques sont conçus pour gravir des pentes à 100% et accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 s, grâce à un couple estimé à près de 1000 lb pi. Tous les véhicules Scout utiliseront la norme de charge nord-américaine (NACS), une architecture de 800 V, une capacité de charge allant jusqu’à 350 kW, et seront capables de charge bidirectionnelle. 
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