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Airbus mise sur l’eEconic pour le ravitaillement de ses hélicoptères
Avec l’eEconic entièrement électrique, Airbus Helicopters passe au niveau supérieur en matière de développement durable. Le véhicule de ravitaillement de 16 500 l développé par Mercedes-Benz Special Trucks et ROHR Spezialfahrzeuge GmbH contribue non seulement à réduire les émissions de CO2, mais crée également de meilleures conditions de travail dans l’environnement exigeant du personnel au sol. Le camion électrique fera le plein des hélicoptères de l’entreprise. Cette démarche s’inscrit dans le cadre d’une vaste initiative de développement durable visant à réduire ses émissions de CO2 à zéro d’ici 2050. Aujourd’hui déjà, tous les hélicoptères Airbus peuvent fonctionner avec un mélange de carburant conventionnel et 50% de carburant durable d’aviation (CDA). D’ici 2030, tous les hélicoptères d’Airbus devraient être certifiés pour fonctionner avec 100% de CDA. L’eEconic soutient cet ambitieux programme de lutte contre les changements climatiques. En effet, grâce à son entraînement entièrement électrique, il réduit non seulement les émissions de CO2, mais réduit également au minimum le bruit, les gaz d’échappement et le dégagement de chaleur. Chargé à plein avec de l’électricité verte, l’eEconic fonctionne normalement pendant une semaine entière sans recharge intermédiaire. La pompe à carburant est actionnée par une prise de force électrique (ePTO) qui utilise également l’énergie des batteries du véhicule. Cela signifie que l’eEconic est alimenté en un seul processus de charge tant pour la marche que pour le ravitaillement, avec une puissance de charge allant jusqu’à 160 kW.
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