Fortescue devient le plus grand fournisseur d'hydrogène vert et renouvelable au Royaume-Uni
Fortescue Future Industries (FFI) va devenir le plus grand fournisseur d'hydrogène vert (GH2) au Royaume-Uni après avoir signé un accord avec JCB et Ryze Hydrogen. En vertu d'un protocole d'accord signé récemment avant la conférence sur le climat, COP26, JCB et Ryze achèteront 10% de la production mondiale d'hydrogène vert de FFI. La production d'hydrogène vert de FFI devrait atteindre 15 millions t/an de GH2 d'ici à 2030, puis s'accélérer pour atteindre 50 millions t/an au cours de la prochaine décennie. Dans le cadre de ce partenariat, FFI dirigera la production d'hydrogène vert et la logistique vers le marché britannique, tandis que JCB et Ryze géreront la distribution d'hydrogène vert et le développement de la demande des clients au Royaume-Uni. «Ce partenariat historique, le premier du genre, aidera le Royaume-Uni à atteindre la norme Net Zero, en particulier dans les secteurs difficiles à électrifier», déclarait le Dr Andrew Forrest AO, le président de FFI. «Notre accord marque le premier changement majeur dans le paysage commercial mondial, qui passe des combustibles fossiles à la solution réelle, pratique et applicable qu'est l'hydrogène vert. Nous sommes ravis d'annoncer cette initiative révolutionnaire à l'occasion du forum climatique crucial qu'est la COP26.» «Il s'agit d'une étape importante vers la fourniture d'hydrogène vert au client. C'est bien d'avoir un moteur alimenté par de l'hydrogène vert, mais ce n'est pas bien si les clients ne peuvent pas obtenir de l'hydrogène vert pour alimenter leurs machines. Il s'agit d'une avancée majeure sur la voie qui fera de l'hydrogène vert une solution viable», ajoutait Lord Bamford, président du conseil d’administration de JCB. Le fils de Lord Bamford, Jo Bamford, largement considéré comme le champion de l'hydrogène vert au Royaume-Uni, est le fondateur de Ryze et le propriétaire de Wrightbus. Ryze construit le premier réseau britannique d'usines de production d'hydrogène vert, tandis que Wrightbus a construit le premier véhicule à 2 étages à hydrogène au monde. Un accord étendu sera également évalué pour fournir de l'hydrogène vert au marché européen, et les parties ont convenu d'évaluer les possibilités de collaboration pour accélérer la demande d'hydrogène vert et établir des centres de fabrication d'hydrogène vert et d'industrie verte. «Cet accord renforce la marche inexorable de l'hydrogène vert comme carburant de l'avenir», déclarait Julie Shuttleworth AM, directrice générale de FFI. «L'hydrogène vert est essentiel pour la planète et bon pour les affaires. C'est un carburant et un ingrédient puissant dans la fabrication d'une large gamme de produits industriels difficiles à décarboniser. Il sera fondamental pour permettre la décarbonisation de l'industrie lourde au niveau mondial.» FFI est la société d’énergie verte et d’industrie 100% renouvelable de Fortescue Metals Group Limited. FFI met en place un portefeuille mondial d’opérations d’hydrogène vert renouvelable et d’ammoniac vert qui placera FFI à l’avant-garde de l’industrie mondiale de l’hydrogène renouvelable.
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