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General Motors profitait du salon Expocam 2001 pour présenter des prototypes de ses camions poids-moyen basés sur sa nouvelle plate-forme GMT 560. Ces camions se distinguent des camions actuels de la série C par l'utilisation d'une cabine dérivée des fourgonnettes Savana plutôt que de celle des camionnettes Sierra.
Les nouveaux modèles auront un rayon de braquage très court grâce à un angle de braquage très prononcé des roues avant. La nouvelle gamme couvrira les applications de classe 4 à classe 8. Les moteurs disponibles comprennent le Vortec 8100 à essence et le V8 Duramax 6600 turbodiesel pour les C4500 et C5500 alors que les modèles C6500, C7500 et C8500 pourront être munis des moteurs L6 Duramax 7200 et Duramax 7800 ou encore du Caterpillar 3126E. |
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Nouvelle gamme de camions 
Le choix de cette cabine leur donne une allure plus ramassée
et la longueur BBC (la distance entre le bout du pare-choc et l'arrière
de la cabine) a été réduite d'environ 1,5 pouce, alors
que la hauteur libre dans la cabine est supérieure à celle
des camionnettes pick-up.
