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Liebherr et Fortescue annoncent une expansion de leur partenariat à MINExpo 2024
L’accord entre Liebherr et Fortescue contribuera à la réalisation des objectifs de décarbonisation des 2 entreprises. Une fois que les technologies développées dans le cadre du partenariat seront produites en série, elles seront mises à la disposition des sociétés minières du monde entier. Le camion électrique à batterie T 264 commencera à être validé sur site à la fin de l’année 2025. La flotte d’environ 360 camions T 264 a déjà commencé à arriver dans les exploitations de Fortescue en Australie occidentale, les premiers camions ayant été livrés à la mine Eliwana de Fortescue en octobre 2023. Les premiers camions d’une capacité de 240 t seront convertis en groupes motopropulseurs à zéro émission avant 2030. Toutefois, la majeure partie de la flotte sera fournie en configuration batterie-électrique dès la première livraison. Cet accord historique prévoit également la fourniture de 55 pelles électriques R 9400 E. Cette flotte sera composée d’une combinaison de pelles rétrocaveuses et de pelles frontales. Fortescue a adopté pour la première fois la technologie des pelles électriques Liebherr en 2023, avec la mise en service de la première pelle électrique opérationnelle d’Australie en décembre de la même année. Trois pelles sont déjà opérationnelles sur les sites de Fortescue. Liebherr et Fortescue combineront leur expertise considérable pour développer conjointement un bouteur à zéro émission. Le système d’alimentation par batterie de Fortescue sera intégré dans une version électrique du bouteur minier PR 776 de Liebherr, qui est actuellement en cours de développement. |
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