InfraStructures - Octobre 2022 - Kaunis Iron teste le transport de minerai sans combustible fossile

Kaunis Iron teste le transport de minerai sans combustible fossile

La société minière Kaunis Iron investit pour que son transport de minerai de fer soit totalement exempt de combustibles fossiles. En collaboration avec Volvo Trucks, des camions électriques lourds d’un poids nominal brut combiné de 74 t seront testés dans le cadre d’un projet unique. Kaunis Iron prévoit investir 500 millions SEK (62 millions $) dans de nouveaux camions électriques.

À l’heure actuelle, Kaunis transporte son minerai sur une route de 160 km entre Kaunisvaara et Pitkäjärvi, dans le nord de la Suède, au moyen de camions Volvo fonctionnant au diesel. Au total, 30 semi-remorques de 90 t font le trajet 24/7. L’objectif est de passer à des camions électriques à batterie pour le transport lourd, afin de pouvoir fonctionner sans énergie fossile et sans émissions de CO2.

Durant l’hiver 2021, un camion Volvo FMX Electric a été testé avec succès dans un trafic réel, où il a dû gérer le froid arctique et des températures de -30°C.

«Notre objectif est de parvenir à un transport sans fossile d’ici 2025», déclarait Lars Wallgren, responsable de la logistique chez Kaunis Iron. «Nous travaillons dur en ce moment pour résoudre notre transport avec des camions électriques. Si nous réussissons, nous pourrons réduire les émissions de dioxyde de carbone d’environ 15 000 t/an au rythme de production actuel. Nous commencerons la prochaine phase en utilisant des camions de 74 t en 2023, avec l’objectif de passer à 90 t. Cela correspondrait à un poids total autorisé en charge inchangé par rapport à l’équipage actuel à moteur diesel.»

«Volvo Trucks a des objectifs de durabilité très ambitieux et nous sommes très heureux d’être un fournisseur dans ce projet, qui fera vraiment la différence. Le transport de minerai de fer de Kaunis Iron est l’application la plus difficile que l’on puisse imaginer en termes de poids des trains, de climat froid et de taux d’utilisation. En tant que chef de file du marché dans le développement du transport lourd électrifié, nous sommes impatients d’approfondir cette collaboration», déclarait Ebba Bergbom Wallin, responsable de l’électromobilité commerciale chez Volvo Trucks Suède.

Le projet est une collaboration entre Kaunis Iron, Wist Last & Buss, le concessionnaire de Volvo Trucks, et la société d’énergie Vattenfall, qui fournira l’infrastructure de recharge.

Des camions électriques pour la plupart des besoins de transport
Volvo Trucks a commencé la production en série de camions électriques en 2019. Avec 6 modèles de camions électriques en production depuis septembre 2022, Volvo Trucks dispose de la gamme électrique la plus complète de l’industrie mondiale des camions, couvrant tout, de la distribution urbaine à la collecte des déchets, en passant par les transports de construction et le transport régional. À ce jour, Volvo Trucks a vendu plus de 2200 camions électriques dans le monde. L’objectif de l’entreprise est que la moitié de ses ventes totales de camions soient électriques d’ici 2030.

Source: Volvo Trucks

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