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Tête de broyage Blackhawk équipée de l’interface d’outillage X Lock en série
Fecon LLC annonçait récemment une mise à jour majeure de la tête de broyage Blackhawk, la tête la plus facile à entretenir sur le terrain proposée à ce jour par Fecon. Chaque Blackhawk est désormais livrée de série avec l’interface d’outillage X Lock, un système d’outillage de nouvelle génération qui réduit les besoins en couple de 72% et élimine complètement le recours aux bagues. Le chiffre-clé parle de lui-même : les changements d’outils qui nécessitaient auparavant un couple de 425 lb pi ne requièrent désormais plus que 120 lb pi. Cela signifie que les opérateurs peuvent changer d’outils sur le terrain à l’aide d’outils manuels de base, au lieu d’utiliser des équipements de serrage volumineux et coûteux. X Lock est une interface d’outillage entièrement repensée, conçue dès le départ pour offrir une mise en service plus rapide, une plus grande robustesse sur le terrain et un entretien plus simple. Fecon l’a intégrée au Blackhawk car elle apporte des avantages mesurables qui font la différence sur le terrain : pas de bagues, un seul boulon, un seul écrou. Voilà tout ce qu’il faut pour changer d’outil. Le pied redessiné à la base de chaque outil assure une meilleure pénétration de la soudure et une résistance structurelle à long terme. Des surfaces d’accouplement plus résistantes prolongent la durée de vie de l’outil. Et grâce à sa conception simplifiée, vous passez moins de temps à serrer des vis et plus de temps à travailler.
Parallèlement à la nouvelle interface d’outillage, Fecon lance un système unifié de dénomination des rotors, conçu pour simplifier les commandes et la gestion des stocks tant pour les revendeurs que pour les opérateurs. XDC Depth Control (anciennement rotor DCR) Ce système est mis en place sur tous les nouveaux broyeurs Fecon et constituera l’interface d’outillage exclusive pour tous les futurs modèles.
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Tous les testeurs de terrain qui ont utilisé le Blackhawk dans des conditions réelles de travail ont déclaré qu’il offrait de meilleures performances que n’importe quel autre rotor qu’ils aient jamais utilisé. Cela représente 100% des testeurs, toutes applications testées confondues.
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