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BCT Gdynia commande 8 grues RTG hybrides Konecranes, dont la 3000e grue RTG Konecranes
Propriété de l’opérateur mondial de terminaux ICTSI, BCT Gdynia est l’un des principaux carrefour de conteneurs de la mer Baltique. Il s’agit du premier investissement de BCT dans les RTG Konecranes. Chacune des 8 grues sera équipée d’un système d’entraînement hybride Konecranes, combinant une technologie de batterie avancée et un groupe électrogène diesel compact. Cette configuration permet de réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions par rapport aux RTG diesel classiques. Le projet est financé par le programme NextGenerationEU de l’Union européenne (E2.1.3 «Projets intermodaux» du plan national de relance en Pologne). Les grues sont également équipées de fonctionnalités intelligentes avancées afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité opérationnelle du terminal. Ces fonctionnalités comprennent la prévention des collisions entre piles, le rapport TOS automatique et la direction automatique.
Les grues seront fabriquées en Pologne via le réseau de fabrication local établi par Konecranes. La livraison comprend également la 3000e grue RTG fabriquée et livrée par Konecranes à l’échelle mondiale. «Plus de 225 grues RTG hybrides Konecranes sont désormais en service dans le monde entier, et cette dernière commande reflète leur popularité croissante en Europe. Le fait que notre 3000e grue RTG soit construite en Pologne pour BCT fait de cette livraison une étape importante», déclarait Heikki Kreku, directeur des RTG, Port Solutions, Konecranes. Ce contrat s’inscrit dans le cadre d’Ecolifting, la vision de Konecranes visant à accroître son empreinte positive, c’est-à-dire l’impact environnemental bénéfique qui peut être obtenu grâce à notre gamme de produits et de services, tout en réduisant l’empreinte carbone de nos clients. De l’optimisation écologique des moteurs diesel à l’hybridation et aux flottes entièrement électrifiées, nous continuerons à faire plus avec moins.
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