Hyster reconnu pour ses efforts en faveur de l’électrification de la manutention

Hyster annonce avoir été sélectionné parmi les 75 partenaires de la chaîne d’approvisionnement verte 2025 par le magazine Inbound Logistics, marquant ainsi la 6e année consécutive où l’entreprise figure dans ce classement. La publication américaine a récompensé Hyster pour sa solution de recharge embarquée récemment lancée, qui permet de recharger les chariots lithium-ion à l’aide de prises électriques courantes, et pour sa série de chariots élévateurs J230-400XD, une gamme élargie de chariots lourds équipés d’une alimentation lithium-ion intégrée et d’une capacité pouvant atteindre 18 t.

«Alors que les entreprises continuent de rechercher des moyens rentables de réduire leurs émissions et d’augmenter leur productivité, notre équipe a travaillé d’arrache-pied pour concevoir et fabriquer des solutions capables de répondre aux exigences de toutes les opérations, qu’il s’agisse d’une petite entreprise de matériaux de construction ou de l’un des ports les plus actifs au monde», déclarait Josh Eby, directeur mondial des produits chez Hyster. «Cette distinction décernée par Inbound Logistics reconnaît le besoin d’équipements électriques dans ces applications et nous restons déterminés à les fournir chaque jour.»

L’option de recharge embarquée est disponible sur plusieurs chariots élévateurs Hyster équipés d’une batterie lithium-ion intégrée en usine et d’une capacité de levage allant de 2 t à 4 t. Pour se connecter à des prises électriques standard courantes, la solution comprend un câble de recharge avec une connexion de 240 V et 50 A, des adaptateurs pour les prises de 240 V et 30 A et de 120 V et 12 A, ainsi qu’un compartiment de rangement pour tous les câbles et adaptateurs. Cette flexibilité de recharge rend les chariots élévateurs alimentés au lithium-ion plus adaptés aux applications avec une disponibilité de recharge intermittente ou aux applications à faible nombre d’heures qui ne nécessitent pas de recharge rapide. Elle permet également aux entreprises de louer des chariots élévateurs électriques sans modifier leur infrastructure électrique et de les recharger à l’aide d’un générateur lorsque l’alimentation électrique est peu fiable ou indisponible.

La série J230-400XD est disponible avec une gamme de tailles de batteries adaptées aux cycles de service et aux besoins de recharge, configurables jusqu’à 280 kW. L’architecture 350 V offre une longue autonomie et minimise les pertes d’énergie sans le coût supplémentaire et la complexité des systèmes à tension plus élevée. En 2025, cette gamme de gros chariots électriques lithium-ion s’est élargie pour inclure des capacités de charge allant jusqu’à 18 t.

Comme tous les gros chariots électriques Hyster, les chariots J230-400XD intègrent de série le système de recharge combiné (CCS). Cette norme mondiale de recharge des véhicules électriques permet aux entreprises de faire évoluer de manière rentable la recharge pour de multiples applications et types d’équipements grâce à un connecteur de recharge unique et standardisé qui a été adopté dans de nombreux secteurs et régions. Équipé d’une batterie et d’un chargeur adaptés, et fonctionnant dans un cycle de service typique, un chariot peut ajouter environ une heure de temps de travail à partir de 11 min de recharge à 90 kW.

Source: Hyster-Yale Materials Handling, Inc.

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