Cummins lance un nouveau circuit d’alimentation pour les applications hors route

Cummins Inc. annonçait récemment le lancement de son nouveau circuit d’alimentation conçu spécifiquement pour répondre aux divers besoins des applications hors route. Cette dernière innovation de Cummins Components and Software (CCS), qui fait partie de l’unité commerciale Components de Cummins, promet d’offrir des performances, une évolutivité et une intégration inégalées, établissant une nouvelle norme en matière de technologie de système de carburant.

Le nouveau système d’alimentation en carburant est conçu en pensant au client, avec une large gamme de plates-formes de moteur, assurant une intégration harmonieuse et des performances optimales. Le circuit d’alimentation est conçu pour s’intégrer harmonieusement aux moteurs des clients. L’association du matériel du système à rampe commune avec les commandes spécifiques des circuits d’alimentation répond à diverses applications hors route telles que la construction, les industries extractives et la production d’alimenter. Le système pourrait être appliqué à d’autres puissances nominales de moteurs, avec des adaptations mineures du système de carburant sur la pompe, l’injecteur et la rampe. De plus, la conception adaptable du système lui permet d’être utilisé dans d’autres secteurs industriels.

Améliorer la durabilité et l’efficacité du système
Cummins a apporté d’importantes améliorations aux circuits d’alimentation à rampe commune pour assurer une meilleure performance, une meilleure économie de carburant et une meilleure durabilité. Le système dispose également d’une pression de rail allant jusqu’à 2200 bars et d’une protection intégrée allant jusqu’à 2600 bars, tandis que la pompe de grande capacité fournit des débits élevés.

«Nos caractéristiques d’ingénierie de pointe, telles que les trous de pulvérisation améliorés de la buse d’injection et le revêtement spécial sur les orifices de raccord haute pression, assurent une durabilité et des performances améliorées», déclarait James C. Simonton, directeur, ingénierie avancée et leadership technique, Cummins Components and Software.

Le circuit d’alimentation est construit sur la plate-forme éprouvée de pompe lubrifiée à l’huile (OLP) robuste de Cummins, qui apporte des années d’expérience en production et de validation sur le terrain. Cela rend le système très fiable et capable d’atteindre des objectifs de durabilité allant jusqu’à 20,000 h, selon les cycles d’utilisation de l’application.

La conception axée sur le client est au cœur du développement des systèmes de carburant chez Cummins. Le nouveau circuit d’alimentation permet aux clients de respecter des normes strictes en matière d’émissions (Stage 2, Tier 4, et globales), tout en améliorant les performances et l’économie de carburant. Les composants essentiels de la pompe, tels que la pompe basse pression et la vanne de dosage d’entrée, peuvent tous être entretenus.

«Nos circuits d’alimentation sont conçus pour offrir aux clients un coût total de possession inférieur en réduisant les coûts d’entretien et en améliorant le temps de disponibilité», expliquait Piyumani Karunaratna, directeur du marketing, Cummins Components and Software.

Développé grâce à une collaboration mondiale entre des équipes aux États-Unis, en Inde et en Chine, le système sera fabriqué dans une usine de Cummins avec un usinage de pointe submicronique et une propreté de classe mondiale. Les nouveaux produits du système de carburant devraient être disponibles plus tard en 2025.

Source: Cummins Inc.

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