Le nouveau Cat® D10 est plus productif, plus efficace, plus durable et plus facile à entretenir

 


Doté d’une technologie de pointe, le bouteur Cat® D10 consomme moins de carburant, augmente la productivité et améliore le temps de fonctionnement. Grâce à un convertisseur de couple à embrayage statorique et un système hydraulique à détection de charge, la nouvelle conception est jusqu’à 6% plus efficace qu’auparavant. La combinaison d’une technologie améliorée, d’une plus longue durée de vie des composants, de vidanges d’huile plus fréquentes et d’une plus grande facilité d’entretien réduit les coûts d’entretien et de réparation jusqu’à 8%, ce qui permet au nouveau D10 d’offrir un faible coût de propriété inégalé dans l’industrie.

Le nouveau D10 est équipé du moteur C27 Cat, qui offre des solutions de post-traitement pour répondre aux normes d’émissions Tier 4 final/EU Stage V ainsi qu’aux normes d’émissions équivalentes Tier 2 pour les marchés moins réglementés.

Le nouveau convertisseur de couple libère automatiquement le stator lorsque la multiplication du couple n’est pas nécessaire, ce qui améliore l’efficacité de la chaîne cinématique et réduit la consommation de carburant. Le circuit hydraulique à détection de charge fournit plus de puissance au sol pour une meilleure réactivité et un meilleur rendement énergétique.

La cabine crée non seulement un environnement de travail confortable, mais c’est aussi une plate-forme électronique intégrée conçue pour maximiser la productivité. Le nouvel écran tactile multicolore de l’opérateur surveille les performances de la machine et permet d’adapter rapidement les paramètres de la machine à l’application.

Capable d’intégrer les technologies Cat MineStar, le D10 optimise l’efficacité du nivellement et offre des capacités de commande à distance pour préserver la sécurité et le confort du conducteur. Le MineStar Terrain avec commande automatique des lames intègre les automatismes complets, la charge de la lame et la protection contre les surcouts dans le système de commande afin d’augmenter la productivité et de diminuer la consommation de carburant. Il minimise les surcoupements, les débordements et la manutention pour réduire les coûts.

La commande MineStar Command pour le remblayage, disponible en option, s’intègre parfaitement aux systèmes électroniques et hydrauliques du nouveau D10 afin de permettre un fonctionnement à distance avec un délai réduit et une réponse rapide aux commandes. Ne nécessitant aucun réseau sur site, la console portable et légère Command permet une commande à distance rapide et efficace en vue directe jusqu’à 400 m pour une visibilité optimale de l’opérateur.
Les principaux composants du D10, y compris le châssis et le groupe motopropulseur, sont conçus pour être reconstruits à l’aide de pièces et de composants neufs, remanufacturés ou d’occasion, afin d’offrir les performances d’un véhicule neuf, pour une fraction du prix.

La conception du D10 facilite l’entretien et la maintenance grâce à des caractéristiques telles que les nouveaux paliers de tourillon de bras de poussée remplaçables. Le compartiment moteur remanié intègre un système de refroidissement à plan unique qui résiste mieux au colmatage et améliore la dissipation de la chaleur. Le nouveau carter d’huile à capacité accrue améliore la qualité moyenne de l’huile et prolonge les intervalles de vidange.

Source: Caterpillar

Regardez la vidéo

Partagez sur Facebook / Share on Facebook    


© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved