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Le transport d’acier liquide est un sujet capital pour les aciéries du monde entier. Les véhicules à la fois fiables et sûrs sont donc particulièrement recherchés. Mais la plupart d’entre eux ne sont adaptés qu’aux courtes distances en raison de leur faible vitesse maximum. Le KAMAG Ladle Carrier 3503 articulé peut atteindre une vitesse largement supérieure à celle des véhicules conventionnels de transport d’acier liquide et garantit ainsi une plus grande efficacité. Avec une charge utile de 180 t et une longueur de près de 16 m, le KAMAG Ladle Carrier 3503 est vraiment impressionnant. Mais sa principale qualité réside dans son rapport coût / performance. Grâce à a vitesse maximum supérieure, le véhicule a permis à l’exploitant Daejoo, qui l’a utilisé chez Hyundai Steel en Corée du Sud, de réaliser d’importants gains de temps et donc d’argent.
La gamme va ainsi des transporteurs de poches de coulée pour acier liquide aux transporteurs de bennes à scories (charges utiles allant jusqu’à 150 t à châssis en U ou en plateau), en passant par les transporteurs de brames, les transporteurs industriels, les transporteurs de conteneurs à ferraille, les bennes amovibles, les transporteurs de bobines compacts équipés de capots ou encore les remorques pour poids lourds à direction électronique et système d’aide automatique au transport des palettes. |
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KAMAG Ladle Carrier 3503
KAMAG Transporttechnik fait partie de TII Group, le leader mondial de la fabrication de véhicules de transport lourd. TII Group a développé des systèmes de transport adaptés aux contraintes logistiques du secteur de la métallurgie comme la saleté ou des températures et des charges extrêmes. Le groupe propose des véhicules adaptés à des processus de production visant à prendre en charge l’ensemble des missions sur toute la chaîne de transport.
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