International présente un "roll-off" intégré

 

Le nouveau "Integrated Roll-Off" International offre une fiabilité, une maniabilité et une puissance incomparables pour les applications exigeantes comme la collecte de rebuts.

En réponse aux demandes des entrepreneurs en collecte de rebuts qui exigeaient un camion robuste, plus fiable offrant à la fois un puissant moteur et une faible consommation de carburant, International Truck and Engine Corporation annonçait récemment le lancement de son camion "Integrated Roll-Off". Ce nouveau modèle International® rehausse le niveau de fiabilité dans sa catégorie grâce à l'ingénierie du châssis et de l'accessoire porte-conteneurs pour un meilleur ajustement.

Le châssis du "Integrated Roll-Off", est conçu pour recevoir le système de treuil du porte-conteneurs. Les longerons sont percés à l'usine pour recevoir l'accessoire ce qui permet aux clients d'acheter l'ensemble d'un fournisseur unique. Pour les entreprises spécialisées dans la collecte et le transport de rebuts, cette approche assure un meilleur appariement de l'équipement, ce qui se traduit par un entretien simplifié, une réduction du temps mort et une meilleure efficacité.

Le nouveau "Integrated Roll-Off" est basé sur le camion International de la Série 7000 qui se distingue par des caractéristiques de pointe visant à réduire les coûts d'entretien et les risques de pannes. Par exemple, les camions International Série 7000 comportent un système électrique multiplex Diamond Logic qui surveille continuellement les fonctions critiques du véhicule et transmet les informations au conducteur afin d'assurer une opération efficace du véhicule. Le système Diamond Logic comporte des modules intelligents qui isolent les problèmes électriques et sont programmables pour des opérations de routine automatisées.

Les "Integrated Roll-Off" International peuvent être dotés de moteurs diesel Cummins ou Caterpillar conçus pour répondre aux exigences de la tâche. La cabine à suspension pneumatique, offerte en équipement de série, isole le conducteur des chocs et des vibrations. La direction à boîtier à engrenages doubles et l'essieu avant à voie élargie permettent d'améliorer la maniabilité avec une pleine charge atteignant 16000 lb.

Les clients apprécieront le châssis robuste qui offre une ratio résistance/poids sans pareil et une bonne résistance à la corrosion. Ceux qui choisiront le "Integrated Roll-Off" bénéficieront de profits supérieurs à chaque déchargement grâce au châssis durable et à la plus grande charge utile.

Tous les "Integrated Roll-Off" seront munis de treuils fabriqués par G&H Manufacturing, Ltd. Un des leaders de l'industrie, G&H a développé des treuils de qualité supérieure qui offrent un cycle de vie maximum. La compagnie offre un accessoire "Roll-Off" de 10 pouces, inclinable à 50 degrés, avec des temps de cycles à partir de 22 secondes pour le levage et 12 secondes pour la descente. La capacité peut aller jusqu'à 75000 lb, avec des longerons de 22 ou 24 pieds pour accomoder des conteneurs de différentes dimensions. L'usine de G&H Manufacturing, Ltd est certifiée selon la norme ISO-9000.

Un essieu relevable d'une capacité de 13200 lb est offert par International afin de se conformer aux limites de charge axiale de certains états et provinces.

Source: International Truck and Engine Corporation


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